Теньков ру личный кабинет по номеру телефона: Регистрация

Содержание

Тинькофф личный кабинет — вход в онлайн банк по номеру телефона

Сегодня банк Тинькофф представляет собой мощную финансово-кредитную структуру, практикующую качественное удалённое обслуживание широкой клиентской сети. Начиная с 2006 года, этот банковский институт делает акцент на дистанционной работе с клиентами, осуществляемой в рамках популярной американской модели глобального интернет-банкинга. И такая эффективная схема, как доказало время, отлично приживается на российском рынке банковских услуг, работающих с помощью передовых интернет-технологий.

Какие операции можно совершать в личном кабинете

Осуществлять денежные переводы на счета и карты других банков;
Заказывать дебетовые и кредитные карты в удаленном режиме;
Изучать все сделанные транзакции и операции;
Пользоваться бонусными программами;
Оплачивать различные услуги и покупки в интернете;
Связываться с администрацией и дежурными менеджерами с помощью онлайн звонка или популярных коммуникационных сервисов

Отсутствие «наземных» отделений создаёт оптимальные условия для динамичного развития широкого диапазона информационных и программных решений, повсеместно внедряемых во все звенья работы банка. И личный кабинет Тинькофф в этом ракурсе превращается в безальтернативный инструмент для управления своими финансами и кредитными линиями в удалённом режиме.

Ключевым преимуществом данного функционала является возможность делать платежи по кредитным линиям, открытым в других банках. Такая удобная опция позволяет своевременно обслуживать кредиты без походов в банковские отделения и поиска банкоматов.

Регистрация личного кабинета Тинькофф

Без регистрации на сайте Тинькофф банка попасть в личный кабинет не удастся никак. Поэтому придется пройти эту обязательную процедуру.

Инструкция:

Получить доступ к личному кабинету можно на странице https://www.tinkoff.ru/login/. Зарегистрированные клиенты вводят в предлагаемую форму свой персональный логин и пароль. Новые пользователи – номер мобильного телефона.
Получить новый логин можно по номеру банковской карты или договора на странице https://www. tinkoff.ru/registration/.
После ввода запрашиваемых данных система вышлет на ваш мобильный телефон одноразовый код доступа.
Завершающий шаг – регистрация оригинального пароля, который станет вашим шифрованным ключом к личному кабинету.

Стоит отметить, что система «запоминает» введённые данные, поэтому если с вашего компьютера в личный кабинет будет заходить другой человек, ему следует отказаться от вашего имени (например, нажав на кнопку «Я не Олег»). После этого форма логина и пароля очистится, предоставив другому пользователю возможность входа в свой личный кабинет. В профиле рекомендуется добавить свой электронный почтовый адрес, на который будут приходить важные уведомления. Каждый вход в систему будет дублироваться одноразовым кодом доступа, присылаемым в СМС на номер финансового телефона.

Вход в личный кабинет Тинькофф банка

Войти в личный кабинет Тинькофф могут все клиенты банка, прошедшие регистрацию на официальном сайте. Для входа потребуется указать ваш логин и пароль. В качестве логина можно использовать номер телефона, указанный при регистрации в анкете.

Инструкция:

Перейдите на страницу https://www.tinkoff.ru/login/ и нажмите на кнопку “Войти в кабинет Тинькофф”. Вы попадете на станицу входа в интернет банк и личный кабинет.
Введите логин и пароль.
Ожидайте СМС сообщения в котором будет одноразовый код подтверждения.

Ввод кода подтверждения обязателен. Такого рода система сделана для повышения безопасности аккаунта и защиты ваших средство от кражи хакерами. После ввода всех данных вы попадаете в личный кабинет.

Забыли пароль? Не проблема! – Восстановление пароля от личного кабинета Тинькофф

Зайдите на страничку https://www.tinkoff.ru/login/ и перейдите по ссылке «Забыли логии или пароль?».
Введите в предлагаемую форму номер банковской карты или вашего договора.
Получите одноразовый код доступа на мобильный телефон, зарегистрированный в качестве клиентского номера.
Регистрируйте новый пароль и начинайте работу в личном кабинете!

Любые проблемы можно решить с помощью бесплатного звонка на горячую линию 8 (800) 555 777 8. Банк Тинькофф в настоящее время считается самым лояльным финансово-кредитным предприятием с лучшей клиентской поддержкой в России. И самым привлекательным моментом для клиентов является щедрая бонусная программа, позволяющая возвращать часть потраченных денег после оплаты товаров и услуг банковскими картами. В некоторых случаях кэшбек может достигать 40%, что является серьёзным стимулом для всех любителей оправданной экономии.

Вперёд в будущее!

Ключевые векторы стратегии развития этого банка направлены на дальнейшее совершенствование и расширение виртуальной клиентской инфраструктуры. В ближайшее время личный кабинет должен пополниться опциями мгновенных взаиморасчётов по выставленным счетам, а система возврата части потраченных денежных средств увеличит процент кэшбека в пользу клиента.

Имея под рукой такой удобный продуманный функционал, вы всегда сможете контролировать и управлять своими депозитными и кредитными активами. И в ближайшем будущем подобные решения будут доминировать на рынке банковских услуг.

Контакты
Официальный сайт: https://www.tinkoff.ru
Телефон горячей линии: 8 (800) 555 777 8
Телефон поддержки дебетовых карт: 8 800 755-25-50

Тинькофф личный кабинет — вход по номеру телефона — интернет банк

Ни для кого не секрет, что Банк Тинькофф не имеет своих представительств или офисов обслуживания. Такая модель банковских услуг позволяет максимально сконцентрироваться на взаимодействии со своими клиентами через интернет. И это не остается незамеченными как непосредственными пользователями интернет-банкинга Тинкофф, так и профессиональными экспертами. Достоинства онлайн-банка Тинькофф неоднократно признавались в России и за рубежом.

Личный кабинет Тинькофф банка регулярно обновляется, чтобы соответствовать актуальным запросам потребителей. Несмотря на обилие функций, он не выглядит перегруженным. Попасть в личный кабинет можно с любой страницы официального сайта www.tinkoff.ru. Вы вряд ли пропустите эту большую кнопку с надписью “Войти”.

Регистрация. Вход в личный кабинет

Если вы уже являетесь частным или бизнес-клиентом банка, то вы можете войти, используя текущий логин и пароль. При их отсутствии система предложит вам вход при помощи номера мобильного телефона. Логин и пароль вы получите, когда введете реквизиты вашей карты. При их создании важно помнить следующее:

Ограничение по длине составляет от 6 до 20 символов;
Использовать можно только латиницу и цифры;

Первое, что видит клиент банка, попадая в личный кабинет tinkoff. ru/login – это страницу событий. Здесь показаны все операции, которые происходили с вашими картами в течение последнего месяца. Есть графическая диаграмма и разбивка событий по типам. Можно заказать выписку всех транзакций за указанный период на свою электронную почту либо в формате Excel, либо в CSV.

Многообразие функций личного кабинета

В других разделах личного кабинета вы можете:
1. Совершать все необходимые платежи. От коммунальных расходов, до штрафов ГИБДД. Есть возможность настройки автоплатежа или платежа по шаблону. В этом случае вы будете проводить платежи буквально одним нажатием.

2. Переводить деньги с карты Тинькофф на любой расчетный счет, включая нерезидентов банка.
3. Активирировать бонусы и предложения от партнеров банка Тинькофф и совершать выгодные покупки.
4. Просмотреть движение денежных средств на всех своих расчетных, кредитных и депозитных счетах.
5. Открывать вклады, оформлять новые кредитные и дебетовые карты, пополнять баланс и контролировать остаток денежных средств.
6. Для предпринимателей личный кабинет представляет собой полноценный онлайн-банк с встроенной бухгалтерией и расчетно-кассовым обслуживанием.

Тинькофф Бизнес запустил переводы от компаний к физлицам через Систему быстрых платежей

Тинькофф Бизнес разработал для компаний сервис моментальных переводов физлицам, который позволяет переводить деньги по номеру телефона получателя через Систему быстрых платежей (СБП).

Переводы частным лицам через СБП помогут компаниям легко и быстро рассчитываться с подрядчиками, поставщиками и клиентами в рамках любых видов гражданско-правовых договоров.

Сервис могут использовать, например, таксопарки для ежедневного начисления гонораров водителям, МФО для выдачи микрозаймов, автодилеры для выкупа подержанных автомобилей, приемщики металлолома, курьерские сервисы, биржи фрилансеров и другие компании, которым нужно часто переводить деньги в адрес физлиц.

Решение Тинькофф Бизнеса позволяет проводить моментальные выплаты на счета в любых банках, которые подключены к B2C-сервису (business to customer) СБП. При этом не нужно запрашивать реквизиты, средства будут автоматически поступать на тот счет, который получатель укажет основным для переводов через СБП.

Сервис B2C-переводов СБП доступен всем клиентам Тинькофф Бизнеса. Подключиться к нему можно напрямую через Open API банка. Таксопарки, курьерские службы и приемщики металлолома могут настроить переводы через СБП в личном кабинете сервиса автоматизации выплат Jump Finance.

В скором времени появится возможность переводов по номеру телефона из личного кабинета Тинькофф Бизнеса.

Федор Бухаров, вице-президент Тинькофф, директор Тинькофф Бизнес:

«Мы последовательно делаем платежи для бизнеса удобными и доступными. У нас уже давно работает сервис моментальных выплат на карты, который используют многие наши партнеры. Но прогресс не стоит на месте – инфраструктура Системы быстрых платежей развивается и позволяет создавать новые форматы денежных переводов.

Платежи по номеру телефона от юридических лиц к частным лицам скоро станут таким же привычным делом, как переводы между физлицами. Потенциал системы таков, что в будущем она может использоваться для выплат зарплат и расчетов с самозанятыми, и мы будем готовы предоставить такую возможность в числе первых».

Управляющая компания Тинькофф Капитал

ООО «Тинькофф Капитал». Лицензия Банка России на осуществление деятельности по управлению инвестиционными фондами, паевыми инвестиционными фондами и негосударственными пенсионными фондами № 21-000-1-01027 от 03 сентября 2019 г., без ограничения срока действия. Обращаем Ваше внимание на то, что стоимость инвестиционных паев может увеличиваться и уменьшаться, результаты инвестирования в прошлом не определяют доходы в будущем, государство не гарантирует доходность инвестиций в инвестиционные фонды. Прежде чем приобрести инвестиционный пай, следует внимательно ознакомиться с правилами доверительного управления паевым инвестиционным фондом. Подробную информацию о деятельности ООО «Тинькофф Капитал» и паевых инвестиционных фондов, находящихся под его управлением, включая тексты правил доверительного управления, всех изменений и дополнений к ним, а также сведения о местах приема заявок на приобретение, погашение и обмен инвестиционных паев вы можете получить по адресу: 125212, г. Москва, Головинское шоссе, дом 5, корп. 1, этаж 19, пом. 19018, на сайте https://www.tinkoffcapital.ru, по телефону: +7 (499) 704-06-13.
БПИФ РФИ «Тинькофф — Стратегия вечного портфеля в долларах США». Правила доверительного управления № 3898, зарегистрированы Банком России 07.11.2019. БПИФ РФИ «Тинькофф — Стратегия вечного портфеля в евро». Правила доверительного управления № 3899, зарегистрированы Банком России 07.11.2019. БПИФ РФИ «Тинькофф — Стратегия вечного портфеля в рублях». Правила доверительного управления № 3900, зарегистрированы Банком России 07.11.2019. БПИФ РФИ «Тинькофф Золото». Правила доверительного управления № 4098, зарегистрированы Банком России 13. 07.2020. БПИФ РФИ «Тинькофф Насдак Технологии»*. Правила доверительного управления № 4099, зарегистрированы Банком России 13.07.2020. БПИФ РФИ «Тинькофф Индекс МосБиржи»**. Правила доверительного управления № 4100, зарегистрированы Банком России 13.07.2020. БПИФ РФИ «Тинькофф Индекс первичных публичных размещений». Правила доверительного управления № 4214, зарегистрированы Банком России 23.11.2020. БПИФ РФИ «Тинькофф Насдак Биотехнологии»*. Правила доверительного управления № 4215, зарегистрированы Банком России 23.11.2020. БПИФ РФИ «Тинькофф Эс энд Пи 500»***. Правила доверительного управления № 4216, зарегистрированы Банком России 23.11.2020. БПИФ РФИ «Тинькофф Индекс СПАК». Правила доверительного управления № 4350, зарегистрированы Банком России 01.04.2021.
Расчет доходности индикаторов Tinkoff All-Weather Index в разных валютах осуществляется ООО «Тинькофф Капитал» на основании разработанной и утверждённой совместно с ПАО «Московская биржа ММВБ-РТС» Методики расчета индикаторов Tinkoff All-Weather Index в соответствующих валютах.
*NASDAQ-100 Technology Sector Total Return® и Nasdaq Biotechnology Total Return Index ® (далее — Индексы) являются продуктом Nasdaq, Inc. ®, или ее аффилированных лиц (далее — Корпорации) и были предоставлены по лицензии для использования ООО «Тинькофф Капитал». Индексы являются зарегистрированными товарными знаками Nasdaq, Inc.® Отношения Корпорации с ООО «Тинькофф Капитал» применительно к Индексам заключаются только в предоставлении лицензии на Индексы и определенные товарные знаки, знаки обслуживания и/или торговые наименования Корпорации и/или ее лицензиаров: Nasdaq®, NASDAQ-100 Technology Sector Total Return ®, Nasdaq®, Nasdaq Biotechnology Total Return Index ®, NBI®.
БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Технологии» и БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Биотехнологии» не спонсируются, не рекламируются и не продаются Корпорациями. Корпорации не дают никаких заверений или гарантий, прямо выраженных или подразумеваемых, владельцам БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Технологии» и БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Биотехнологии» или любым представителям общественности относительно целесообразности инвестирования в ценные бумаги вообще или в БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Технологии» или БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Биотехнологии», в частности, или способности Индексов отслеживать общую динамику рынка. Корпорации не несут ответственности за любые убытки, включая, в том числе, упущенную выгоду потерю времени и/или репутации связанную с инвестированием в инвестиционные паи БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Технологии» или БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Насдак Биотехнологии».
**Индекс МосБиржи полной доходности «брутто» (MCFTR)» — финансовый индикатор, рассчитываемый ПАО Московская Биржа. Название «Индекс МосБиржи» зарегистрировано в качестве товарного знака, правообладателем которого является ПАО Московская Биржа. ПАО Московская Биржа не дает никаких гарантий и заверений третьим лицам в целесообразности инвестирования в финансовые продукты ООО «Тинькофф Капитал», основанные на индексах, рассчитываемых ПАО Московская Биржа. Индекс МосБиржи полной доходности «брутто», который напрямую ассоциируются с товарным знаком «Индекс МосБиржи», создан и рассчитывается без привязки к хозяйственной деятельности ООО «Тинькофф Капитал». Брокерский счет открывается в соответствии с Договором об оказании услуг на финансовом рынке. Индивидуальный инвестиционный счет открывается в соответствии с Договором на ведение индивидуального инвестиционного счета. Счета депо открываются на основании Депозитарного договора. Услуги на финансовом рынке оказываются АО «Тинькофф Банк», лицензия на осуществление брокерской деятельности № 045-14050-100000, лицензия на осуществление депозитарной деятельности № 045-14051-000100, выданы Банком России 06.03.2018 г. (без ограничения срока действия) в порядке, определенном Регламентом оказания услуг на финансовом рынке АО «Тинькофф Банк» и Условиями осуществления депозитарной деятельности АО «Тинькофф Банк». Не является офертой.
*** S&P 500 Total Return Index® (далее — S&P 500 ®) является продуктом S&P Dow Jones Indices LLC или ее аффилированных лиц и Стороннего лицензиара и был предоставлен по лицензии для использования ООО «Тинькофф Капитал». Standard & Poor’s®, S&P 500 Total Return Index®, S&P 500 ® и S&P® являются зарегистрированными товарными знаками Standard & Poor’s Financial Services LLC («S&P»), а Dow Jones® является зарегистрированным товарным знаком Dow Jones Trademark Holdings LLC («Dow Jones»). Ни S&P Dow Jones Indices LLC, ни Сторонний лицензиар не дают никаких заверений или гарантий, прямо выраженных или подразумеваемых, владельцам БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Эс энд Пи 500» или любым представителям общественности относительно целесообразности инвестирования в ценные бумаги вообще или в БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Эс энд Пи 500» в частности, или способности S&P 500 ® отслеживать общую динамику рынка. Отношения S&P Dow Jones Indices и Стороннего лицензиара с ООО «Тинькофф Капитал» применительно к S&P 500 ® заключаются только в предоставлении лицензии на S&P 500 ® и определенные товарные знаки, знаки обслуживания и/или торговые наименования S&P Dow Jones Indices LLC и/или ее лицензиаров.
S&P 500 ® определяется, составляется и рассчитывается компаниями S&P Dow Jones Indices LLC или Сторонним лицензиаром безотносительно к ООО «Тинькофф Капитал» или БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Эс энд Пи 500». S&P Dow Jones Indices LLC и Сторонний лицензиар не несут ответственности за любые убытки, включая, в том числе, упущенную выгоду потерю времени и/или репутации связанную с инвестированием в инвестиционные паи БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Эс энд Пи 500».
БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Эс энд Пи 500» не спонсируется, не рекламируется и не продается S&P Dow Jones Indices LLC, S&P, Dow Jones Indices LLC или их аффилированными лицами. Ни одна из этих компаний не давала рекомендаций в отношении инвестирования в S&P 500 ® или в БПИФ рыночных финансовых инструментов «Тинькофф Эс энд Пи 500» и эти компании не несут ответственности за какие-либо ошибки или погрешности расчета, или отслеживания данного Индекса.

Банки-участники Системы быстрых платежей ЦБ РФ — список и тарифы

Как совершать переводы

Войдите в приложение «МТС Деньги», в меню выберите «Платежи», далее «Перевод по номеру телефона».
Укажите номер телефона получателя или выберите его из списка контактов, выберите банк получателя, введите сумму перевода.
Проверьте введенные данные и подтвердите перевод, нажав «Перевести».
Через несколько секунд после подтверждения операции деньги будут переведены и станут доступны получателю.

Как оплатить по QR

Откройте приложение МТС Банк и пройдите авторизацию;
Нажмите на кнопку QR кода в правом верхнем углу главного экрана рядом с поисковой строкой или В разделе платежи в правом верхнем углу рядом с поисковой строкой;
На вашем устройстве откроется экран сканирования с рамкой, в которую нужно поместить сканируемый QR код. Наведите камеру на QR-код таким образом, чтобы сканируемый QR код полностью уместился в окно сканирования. Сканирование завершится автоматически;
В открывшейся форме платежа проверьте параметры платежа (название магазина/поставщика услуг, в котором совершаете платеж, счет, с которого будет произведено списание) и, при необходимости, введите сумму платежа. Нажмите кнопку Оплатить;
Введите код подтверждения покупки из СМС, либо дайте согласие на его подстановку автоматически. Дождитесь финального статуса по платежу.

Подробнее об СБП на сайте банка

личный кабинет (вход по номеру телефона)

Тинькофф является одной из самых крупных кредитных организаций в стране. Однако у этой компании, в отличие от большинства банков, нет отделений. Все продукты и услуги предоставляются через Интернет, поэтому для управления финансами в Tinkoff необходимо создать аккаунт на официальном сайте финучреждения.

Ниже вы найдете ответы на следующие вопросы: как выполнить вход в личный кабинет онлайн-банка, как зарегистрироваться в системе, какие возможности имеет ЛК и как связаться с техподдержкой организации.

Вход в личный кабинет Тинькофф банка

Войти в личный кабинет банка Тинькофф можно двумя способами.

Способ №1 — по логину и паролю:

откройте страницу авторизации tinkoff.ru/login;

впишите логин и пароль в одноименные поля формы и нажмите «Войти»;

Вход в личный кабинет банка Тинькофф

введите одноразовый проверочный код, который придет на ваш мобильный в SMS.

Способ №2 — по номеру телефона:

перейдите по ссылке tinkoff.ru/login/;
введите номер телефона и нажмите на кнопку «Войти»;
в открывшемся окне укажите четырехзначный код подтверждения, полученный в СМС-сообщении, для входа в личный кабинет.

Важно: чтобы иметь возможность управлять продуктами интернет-банка, после авторизации по номеру телефона нужно будет ввести номер карты и придумать логин для учетной записи.

Тинькофф — личный кабинет (регистрация)

Создать аккаунт в онлайн-банкинге Тинькофф могут только клиенты компании — владельцы кредитных и дебетовых карточек. Чтобы зарегистрироваться в системе, нужно:

перейти по ссылке на страницу tinkoff.ru/registration;
указать номер банковской карты в соответствующем поле и нажать на кнопку «Продолжить»;

ввести проверочный код, полученный в SMS-сообщении от Тинькофф;
указать персональные логин и пароль для последующих авторизаций в личном кабинете.

Как можно связаться с банком Тинькофф?

Для связи со службой поддержки финансовой организации используйте:

Номер телефона Тинькофф банка:
- обслуживание кредитных карт: 8(800)-755-10-10;
- для вкладчиков и владельцев дебетовых карточек: 8(800)-755-25-50;
- оформление карты: 8(800)-555-77-78;
- для заграничных звонков: 8(495)-648-11-11.
E-mail:
- [email protected];
- [email protected].
Онлайн-звонок на сайте Tinkoff.

Соцсети:
Форму обратной связи на сайте компании — нажмите на значок чата и в выпадающем списке выберите подходящий вариант канала связи: почту, Telegram или онлайн-чат.

Факс: +7(495)-645-59-09.

Важно: звонки на номера 8(800) являются бесплатными для всех жителей России.

Возможности личного кабинета

Личный кабинет банка Tinkoff дает клиентам финансовой организации возможность:

управлять продуктами: картами, счетами, вкладами, кредитами;
оплачивать услуги частных и государственных компаний, покупки в интернет-магазинах, штрафы;
совершать переводы между своими картами и счетами, а также по реквизитам других банков;
настраивать автоматические платежи для регулярного погашения кредита, оплаты коммунальных услуг и т. д.;
добавлять новые продукты на аккаунт;
устанавливать и изменять лимиты на картах;
просматривать историю операций за выбранный период;
участвовать в программе лояльности;
создавать шаблоны операций;
редактировать персональную информацию и данные для входа в личный кабинет и т.д.

Совет: если вы планируете крупную покупку и нуждаетесь в заемных средствах, узнайте, какие банки предлагают самые низкие ставки по потребительскому кредиту.

Подводим итоги

Личный кабинет Тинькофф позволяет управлять продуктами и услугами финучреждения, совершая все необходимые операции круглосуточно в режиме онлайн. Для регистрации в системе необходимо быть владельцем карты компании. Вход в ЛК можно осуществить при помощи персональных логина и пароля (или указав телефон на странице авторизации).

Если вы являетесь клиентом банка «Открытие», узнайте о возможностях личного кабинета банка «Открытие».

Ответ на ваш вопрос, возможно, находится здесь

Кибер-Карта

«Кибер-Карта» – это инновационный программно-аппаратный комплекс для школ. Он создан в рамках общефедерального национального проекта «Образование» и включает в себя: комплексную систему безопасности, систему безналичной оплаты питания, систему коммуникации между школьниками, учителями и родителями, а также множество других программных и аппаратных составляющих.

Безопасность детей
Система контроля доступа в общеобразовательное учреждение призвана повысить безопасность школьников, ограничивая возможность проникновения в школу посторонних лиц.
Питание в школьной столовой
Cоздан для снижения трудоемкости и ускорения процесса обслуживания клиента школьной столовой за счет возможности устранения операций с наличными денежными средствами.
Успеваемость учеников
Удаленный контроль успеваемости учащихся.Предоставление отчетов каждому родителю.
Онлайн чат с преподавателями
Поддержание принципа открытости школ. Создание единого информационно-образовательного пространства.
Посещаемость
Контроль посещаемости учащихся и сотрудников.Создание системы мониторинга и информирования.Фотоидентификация учащихся и видеофиксация событий.
Удобная система хранения
Удобное хранение личных вещей для учащихся.Отсутствие необходимости каждый раз носить с собой учебники и сменную обувь.Решение проблем со школьным гардеробом.

«Кибер-Карта» является уникальным инструментом, позволяющим однозначно идентифицировать учащихся для их взаимодействия с разрешенными информационными ресурсами различных систем, при полном отсутствии доступа к персональным данным. Вся информация, собранная аппаратными средствами системы, предоставляется родителям учащихся в виде информационных услуг, посредством актуальных смс-оповещений с возможностью доступа в «личный кабинет» на вэб-сайте системы.

СМС — уведомления о времени входа и выхода
СМС — уведомления о покупках в столовой
9s»> СМС — уведомления о школьных оценках

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

Получите уже заполненную квитанцию
Оплатите любым удобным способом

УДОБНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КОМПЛЕКСНЫЕ РЕШЕНИЯ ДОСТУПНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ

обычных телефонных номеров из оригинального PhoneNumberGuy

Мы делаем вещи простыми. Вы можете купить номер телефона и через несколько дней использовать его на любом телефоне.

Звучит просто, потому что это легко.

БОЛЕЕ 12000 КЛИЕНТОВ УЖЕ ДОВЕРЯЮТ PHONENUMBERGUY!

Выберите и заплатите за свой новый Номер телефона Vanity
Получите информацию об учетной записи по электронной почте менее чем за 24 часа
Сообщите информацию об учетной записи своему оператору телефона
Начните звонить и принимать звонки в течение 1-3 рабочих дней *

Местный туалетный номер

Бесплатные туалетные номера

Единовременный платеж

Порт к вашему оператору

Свой номер

ЧТО ТАКОЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА VANITY?

Vanity Phone Number — это телефонный номер, который легко запомнить, легко набрать или и то, и другое.

Технически настоящий тщеславный телефонный номер — это слово по буквам. Старинный пример — 1-800-ЦВЕТЫ. Но настоящий косметический номер набрать сложнее, потому что звонящему приходится искать буквы на панели набора номера, чтобы знать, какие цифры нажимать.

Другой тип номера — это то, что многие люди называют номером для удобного набора — номер, который имеет узор или повторяющиеся цифры, которые делают его запоминающимся и легко набираемым с клавиатуры. В крайнем случае, к этой категории подходит телефонный номер 1-888-888-8888.(К сожалению взят.)

Эти небольшие телефонные номера обычно лучше запоминаются, в зависимости от слова и его значимости для бизнеса. Но номера с простым набором намного легче набирать из-за повторяющихся цифр, особенно в конце телефонного номера. Они также имеют отличную ценность для запоминания по сравнению с набором случайных цифр.

ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН НОМЕР ТЕЛЕФОНА VANITY ИЛИ ПРОСТОЙ НОМЕР?

Причина очень проста. Чем легче запомнить и / или набрать номер телефона, тем проще клиентам или клиентам позвонить вам. А поскольку звонки по-прежнему являются способом №1, с помощью которого люди обращаются в компанию по поводу своего продукта или услуги, тем важнее иметь личный номер и / или номер телефона для удобного набора.

Исследования показывают, что звонки в компании увеличиваются на 28-40%, когда они используют телефонный номер с удобным набором номеров. Это здорово!

Есть и другие причины, по которым такой персональный номер работает для вашего бизнеса, например, поддержка брендов, но в конечном итоге это сводится к тому, чтобы вашим клиентам было проще звонить вам, чтобы увеличить доход!

ЛЕГКО?

Да! Перенести телефонный номер очень просто!

1) Выберите номер. Выберите номер телефона и оплатите его.
2) Получить информацию об аккаунте. Получите информацию о текущем счете в течение 24 часов или меньше, 7 дней в неделю.
3) Предоставьте оператору информацию об аккаунте. Сообщите информацию об учетной записи своему оператору связи
4) Работает за 3 дня. Ваш номер заработает уже через 3 рабочих дня.

ОТЗЫВЫ

«Очень плавный процесс.”
«Сделал процесс покупки и переноса телефонного номера очень простым».
«Всегда отличное обслуживание. Не зря неоднократно покупали косметические номера.»
«PhoneNumberGuy — лучший в индустрии номеров для тщеславия».
«Отличное обслуживание. Очень полезно, нужен ли вам один косметический номер или блок из 100 номеров, Эд — лучший!»
«Эд был очень профессионален, но с ним легко было разговаривать. Он смог рассказать мне о процессе переключения моей офисной линии и мобильного телефона.У Эда также был практический совет о том, какие комбинации чисел лучше всего подходят для моего бизнеса. Я буду работать с ним снова и обязательно порекомендую его коллегам ».
«Отлично, Отлично, Отлично, Спасибо. И отличное название компании! Спасибо PhoneNumberGuy.»
«Я был клиентом PhoneNumberGuy несколько лет. За это время я купил несколько телефонных номеров. Эд всегда был высокопрофессиональным и заслуживающим доверия. Он лучший в своем деле.”
«10/10. Потому что PhoneNumberGuy знает свое дело и может перевести технический процесс на то, что может понять даже такой деревенщина, как я. Классный кот. Буду рекомендовать. »
«Отличная сделка. Отличное общение. Настоятельно рекомендуется!!!!!»

НЕКОТОРЫЕ ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Новые местные и бесплатные номера

Сколько новых телефонных номеров доступно для PhoneNumberGuy?

Не позволяйте другим сайтам вводить вас в заблуждение. У нас более 50 000 местных косметических номеров PREMIUM — номеров, оканчивающихся на три нуля, четыре одинаковых числа или лучше. Но у нас также есть десятки миллионов дополнительных чисел, из которых можно выбирать собственные числа. Когда кто-то сообщает вам, что у него доступно 35 миллионов номеров, большинство из них, безусловно, являются тем, что мы в бизнесе называем «мусорными номерами» — набором случайных цифр, которые трудно запомнить и которые трудно набрать. Бесполезный.

Какие номера телефонов и коды городов доступны для покупки?

PhoneNumberGuy имеет номера в каждом коде города в США и Канаде.

Какие бесплатные номера предлагает PhoneNumberGuy?

Мы предлагаем бесплатные номера 800, 888, 877, 866, 855, 844 и 833. Но большинство из них не отображаются на этом сайте. Большинство хороших бесплатных номеров давно исчезли. Тем не менее, мы можем поискать для вас национальный пул. А если по-прежнему ничего нет в наличии, у нас есть доступ к огромному количеству бесплатных номеров премиум-класса на вторичном рынке. Они могут стоить дороже, но есть большая вероятность, что мы сможем найти что-то, что подойдет для этой работы.Так что просто спросите нас!

Что покрывает единовременная плата за установку?

Вопрос с подвохом. Нет единовременной платы за установку!

Могу ли я получить возмещение, если решу, что не хочу приобретенный номер?

Из-за характера наших услуг все продажи являются окончательными, и все платежи не подлежат возврату. Если ваш оператор связи не поддерживает ваш новый номер телефона, сообщите нам об этом в течение 30 дней после оплаты.Некоторые операторы связи предоставляют проверки совместимости на своих сайтах в Интернете. При обнаружении несовместимости вы можете обменять свой новый номер телефона на номер такой же или меньшей стоимости (частичный возврат невозможен), который поддерживает ваш оператор связи, но только в течение 30 дней с момента оплаты. По истечении 30 дней с момента оплаты возврат или обмен невозможны.

Могу ли я приобрести блок из последовательных номеров от 2 до 100? Даже больше?

Совершенно верно! Просто сообщите нам, каковы ваши требования, и мы постараемся найти что-то для вас.У нас даже есть непрерывные последовательные блоки, в которых невозможно найти 212 код города!

Могу ли я покупать номера оптом?

Да! Если вы хотите приобрести 10 или более номеров, свяжитесь с нами. Мы разработаем для вас наиболее выгодную сделку, но имейте в виду, что наши цены уже сегодня одни из самых низких, которые вы можете найти в Интернете сегодня.

Припаркуйте свой номер телефона с помощью NumberBarn

Что, если я решу отменить?

Если вы больше не хотите использовать NumberBarn, вы можете отменить его в любой момент.

Что означает «переносить мой номер»?

«Перенос» просто означает перенос существующего номера стационарного или сотового телефона от одного поставщика услуг телефонной связи к другому.

Какие номера можно перенести в NumberBarn?

Мы можем перенести большинство беспроводных и стационарных телефонных номеров в США и Канаде. Извините, мы не поддерживаем другие страны (пока!). Проверьте, можем ли мы перенести сюда ваш номер

Когда я могу отказаться от старой услуги?

После того, как ваш номер будет безопасно переведен в NumberBarn, вы можете отказаться от старой телефонной службы.

Что происходит, когда кто-то звонит на мой припаркованный номер NumberBarn?

Все абоненты, набирающие ваш припаркованный номер, услышат короткое заранее записанное сообщение о том, что номер припаркован с помощью NumberBarn. Чтобы услышать это сообщение, позвоните по телефону 844-586-5686.

Могу ли я настроить исходящее сообщение о парковке?

Да! Вы можете загрузить собственный файл .mp3 или .wav или записать сообщение по телефону для использования в качестве исходящего сообщения. Сообщение о парковке ограничено 30 секундами.

Могу ли я изменить свой тариф на использование переадресации звонков?

Вы можете обновить свой тариф в любое время. Плата за это не взимается.

Есть ли плата за перенос на другого провайдера?

Плата за перенос вашего номера из NumberBarn не взимается. Ваш новый провайдер может взимать плату за порт.

Примет ли мой новый оператор связи номер телефона, переданный из NumberBarn?

Большинство операторов принимают переводы телефонных номеров с NumberBarn.У некоторых операторов мобильной связи есть политики, которые позволяют им переносить только «беспроводные» телефонные номера. Номера NumberBarn классифицируются как «проводные», и NumberBarn не может изменить эту классификацию. Сначала уточните у нового оператора связи.

Можно ли перенести номер на любой телефон?

Сотовые телефоны и VoIP можно использовать с любым номером. Тем не менее, стационарные телефоны должны быть связаны с кодом региона, в котором они находятся. Таким образом, хотя вы можете использовать код города 951 Калифорнии для мобильного телефона или оператора VOIP в Нью-Йорке (например), вам потребуется местный район Нью-Йорка. код, например 646 для стационарного телефона.

Обратите внимание: не каждый номер телефона в вашем коде города будет работать с каждым адресом в вашем коде города. Это верно для всех цифр в стране. Если вы переедете за пределы своего «тарифного центра», даже ваш текущий городской номер не будет работать по вашему новому адресу. Это связано с устаревшей сетью телекоммуникационных коммутаторов. Операторы VOIP и беспроводной связи не подчиняются этим ограничениям. Они используют Интернет и вышки сотовой связи, соответственно, независимо от коммутационной сети электросвязи.

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить, хотите ли вы принимать файлы cookie.
Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в cookie-файлах может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Blue Angel Host Review 2021

Редакционный обзор

Услуги: Веб-хостинг Регистрация домена

BlueAngelHost — офшорный хостинг-провайдер , который работает с 2012 года и утверждает, что предлагает услуги для небольших веб-сайтов, блогов, малых и средних компаний и больше.

Компания предлагает следующие решения для веб-хостинга:

Shared Hosting;
VPS хостинг;
выделенных серверов;
Регистрация домена;
VPN;
SSL-сертификатов;

Все пакеты виртуального хостинга включают в себя веб-сервер LiteSpeed для высокоскоростной оптимизации и установщик сценариев в один клик. За исключением плана начального уровня, все планы включают следующие неограниченные функции:

Неограниченное количество учетных записей электронной почты;
Неограниченные учетные записи FTP;
Неограниченные базы данных;
Безлимитный трафик данных;

План расширенного уровня также включает неограниченное количество припаркованных доменов и поддоменов.

Резервное копирование обеспечивается еженедельно, а защита от вредоносных программ обеспечивается DDOS-защитой со скоростью 500+ Гбит / с. Серверы

VPS предлагают полный root-доступ и SSH-доступ для управления сервером. Они построены на оборудовании премиум-класса и предлагают клиентам возможность выбрать свою операционную систему (CentOS, Debian, Ubuntu, Windows). Клиенты могут выбирать между планами, настроенными на KVM или OpenVZ Virtualization.

Выделенные серверы поставляются в виде предварительно настроенных или настраиваемых серверов. Также есть раздел с высокопроизводительными CPU-серверами.Пропускная способность различается от 1 Гбит / с / 2 Гбит / с или 10 Гбит / с в зависимости от сервера, но все серверы включают бесплатную защиту от DDoS-атак.

Цена и стоимость

Компания предоставляет разумные цены на свои услуги. BlueAngelHost предлагает гибкость в выборе цикла выставления счетов, а это означает, что клиенты могут выбирать оплату ежемесячно или ежегодно, без наложения компанией каких-либо контрактов с минимальными обязательствами.

В BlueHostAngel клиенты имеют возможность выбрать один из нескольких способов оплаты: VISA, MasterCard, PayPal, PerfectMoney, Ethereum, банковский перевод или Ripple.

Они предлагают 7-дневную политику возврата денег для виртуального хостинга и серверов VPS , но нет гарантии возврата денег для выделенных серверов. Согласно их Политике возврата, клиенты могут получить возмещение на выделенных серверах только в случае аварии со стороны компании, когда серверы клиентов отключены более 72 часов.

Надежность

Компания обещает 99,95% гарантии безотказной работы в случае пакетов общего хостинга и серверов VPS.Для выделенных серверов обещают 100% безотказную работу.

Дата-центр

Штаб-квартира компании находится в Софии, Болгария. Их дата-центр уровня 3+ работает на современной инфраструктуре. Этот дата-центр сертифицирован по системе менеджмента качества ISO: и системе информационной безопасности ISO: 27001.

Их система является резервированной, работающей на оптоволоконных соединениях. К ним относятся независимые (N + 1) источники питания ИБП A и B 220 В переменного тока и независимые (N + 1) источники питания 48 В постоянного тока A и B от 600 А на каждый.Безопасность, поддержка клиентов и системный мониторинг обеспечиваются круглосуточно и без выходных.

Служба поддержки клиентов

Чтобы связаться с технической поддержкой, клиенты могут связаться с ними по телефону, электронной почте, в службу поддержки, Skype, в чате или в социальных сетях (Facebook, Twitter). Они также могут проконсультироваться со своей базой знаний о различных проблемах, с которыми они могут столкнуться при управлении своим сервером.

Панель управления

Компания использует панель управления cPanel для планов виртуального хостинга и Virtualizor для хостинга VPS.

Заключение

BlueAngelHost предлагает хорошо оборудованные офшорные хостинговые решения по доступным ценам с возможностью для клиентов выбрать подходящий для них цикл выставления счетов. Хотя они упоминают, что предоставляют 7-дневную гарантию возврата денег, это доступно только для общего хостинга и планов VPS, но не для выделенных серверов.

Благодаря всесторонней поддержке, панелям управления cPanel / Virtualizor и надежности, обеспечиваемой большим временем безотказной работы, BlueAngelHost является отличным выбором для множества онлайн-проектов.

Расположение серверов:

София

Специальные страницы

(PDF) Модели метаболического ремоделирования мышц при мышечной дистрофии Дюшенна, выявленные с помощью масс-спектрометрии сверхвысокого разрешения



Scientic Reports | (2021) 11: 1906 | 

www.nature.com/ научные отчеты /

2. Birnkrant, DJ et al. Диагностика и лечение мышечной дистрофии Дюшенна, часть 1: диагностика и нервно-мышечная, реабилитация, эндокринная, желудочно-кишечная и диетическая терапия.e Lancet. Neurol. 17, 251–267. https: //doi.org/10.1016/

s1474-4422 (18) 30024-3 (2018).

3. Меркури, Э., Боннеманн, К. Г. и Мунтони, Ф. Мышечные дистрофии. Ланцет 394, 2025–2038. https: //doi.org/10.1016/s0140

-6736 (19) 32910-1 (2019).

4. Guiraud, S. et al. Патогенез и терапия мышечных дистрофий. Анну. Rev. Genomics Hum. Genet. 16, 281–308. https: //

doi.org/10.1146/annur ev-genom -09031 4-02500 3 (2015).

5. Гиро С. и Дэвис К. Э. Регенеративные биомаркеры мышечной дистрофии Дюшенна. Neural Regen. Res. 14, 1317–1320. https

: //doi.org/10.4103/1673-5374.25353 4 (2019).

6. Doorenweerd, N. et al. Сроки и локализация экспрессии изоформы дистрофина человека дают представление о когнитивном фенотипе

мышечной дистрофии Дюшенна. Sci. Реп. 7, 12575. https://doi.org/10.1038/s4159 8-017-12981-5 (2017).

7. Синьорелли М.и другие. Продольный скрининг сывороточных биомаркеров идентифицирует малатдегидрогеназу 2 в качестве потенциального прогностического биомаркера

для мышечной дистрофии Дюшенна. J. Cachexia, Sarcopenia Muscle, https://doi.org/10.1002/jcsm.12517 (2019).

8. Ходжа, М. Мышечная дистрофия Дюшенна: фокус на метаболиты арахидоновой кислоты. Биомед. Фармакотер. 10, 796–802, https: //

doi.org/10.1016/j.bioph a.2018.12.034 (2019).

9. Muntoni, F. et al. Классификация траекторий и индивидуальных изменений пунктов амбулаторной оценки северной звезды у пациентов с мышечной дистрофией Дюшенна

.PLoS ONE 14, e0221097. https: //doi.org/10.1371/journ al.pone.02210 97 (2019).

10. Чио, К., Петерсон, Д. и Крацер, Ф. Состав и синтез липидов в мышцах нормальных и дистрофических цыплят. Может. J.

Biochem. 50, 1267–1272 (1972).

11. Хьюз Б. П. Липидные изменения при мышечной дистрофии Дюшенна. J. Neurol. Нейрохирургия. Психиатрия 35, 658–663. ht t ps: // do i .o r g / 10.1136 /

jnnp.35.5.658 (1972).

12. Квок, К. Т., Кудер, А.Д., Тан, Б. Ю. и Остин, Л. Метаболизм фосфолипидов при мышечной дистрофии мышей. Exp. Neurol. 50,

, 362–375 (1976).

13. Квок, К. Т. и Остин, Л. Состав и метаболизм фосфолипидов при мышечной дистрофии мышей. Biochem. J. 176, 15–22. https

: //doi.org/10.1042/bj176 0015 (1978).

14. Тебани А., Афонсо К., Маррет С. и Бекри С. Стратегии точной медицины, основанные на омиксе: к парадигме шио врожденного

Ошибки исследований метаболизма.Международный журнал молекулярных наук 17, https://doi.org/10.3390/ijms1 70915 55 (2016).

15. Николсон, Дж. К., Линдон, Дж. К. и Холмс, Э. «Метабономика»: понимание метаболических ответов живых систем на патологические

физиологические стимулы с помощью многомерного статистического анализа биологических данных ЯМР-спектроскопии. Xenobiotica For. Сложный. Биол.

Syst. 29, 1181–1189. https: //doi.org/10.1080/00498 25992 38047 (2008).

16. Тебани, А., Афонсо, С. и Бекри, С. Достижения в поиске информации о метаболоме: превращение химии в биологию. Часть I: аналитическая

химия метаболома. J Inherit Metab Dis, https://doi.org/10.1007/s1054 5-017-0074-y (2017).

17. Шпенглер Б. Масс-спектрометрическая визуализация биомолекулярной информации. Анальный. Chem. 87, 64–82. https: //doi.org/10.1021/ac504 543v

(2015).

18. Zhang, J. et al. Неразрушающий анализ тканей для диагностики рака exvivo и invivo с использованием портативной системы масс-спектрометрии.

Sci Transl Med 9, https: //doi.org/10.1126/scitr anslm ed.aan39 68 (2017).

19. Xiao, Y. et al. Последние достижения в области визуализации окружающей среды масс-спектрометрии для биологических тканей: обзор. Analytica Chimica Acta

(2020).

20. Benabdellah, F., Yu, H., Brunelle, A., Laprevote, O. & De La Porte, S. MALDI обнаруживает реверсию мембранного липидного профиля у мышей MDX

. Neurobiol Dis 36, 252–258. https: //doi.org/10.1016/j.nbd.2009.07.013 (2009).

21. Touboul, D. et al. Изменения состава фосфолипидов в дистрофической мышце с помощью матричной лазерной десорбции / ионизации —

-ая масс-спектрометрия и масс-спектрометрическая визуализация. Евро. J. Mass Spectrom. (Чичестер, Англия) 10, 657–664. https: // doi.

org / 10.1255 / ejms.671 (2004).

22. Линдсей, А., Чемберлен, К. М., Виттхун, Б. А., Лоу, Д. А. и Эрвасти, Дж. М. Дистрофинопатия-ассоциированная дисфункция метаболизма цикла Кребса

.Гм. Мол. Genet. 28, 942–951. https: //doi.org/10.1093/hmg/ddy40 4 (2019).

23. Tahallah, N., Brunelle, A., De La Porte, S. & Laprevote, O. Картирование липидов в дистрофических мышцах человека методом кластерного времени полета.

вторичная ионная масс-спектрометрия. J. Lipid Res. 49, 438–454. https: //doi.org/10.1194/jlr.M7004 21-JLR20 0 (2008).

24. Shaw, J. B. et al. Масс-спектрометр с ионным циклотронным резонансом 21 Тесла с преобразованием Фурье значительно расширяет набор инструментов для масс-спектрометрии.

J. Am. Soc. Масс-спектрометрия. 27, 1929–1936 (2016).

25. Kooijman, P.C. et al. Повышенная пропускная способность и сверхвысокое массовое разрешение при визуализации DESI FT-ICR MS за счет внешней системы сбора данных

нового поколения и передовых подходов к обработке данных. Sci. Отчет 9, 1–11 (2019).

26. Ferey, J. et al. Новая стратегия оптимизации MALDI FTICR MS-анализа тканей для нецелевой метаболомики с использованием экспериментального дизайна

и моделирования данных.Анальный. Биоанал. Chem. 411, 3891–3903. https: //doi.org/10.1007/s0021 6-019-01863-6 (2019).

27. Эспозито, Г. и Карсана, А. Метаболические изменения в кардиомиоцитах пациентов с мышечными дистрофиями Дюшенна и Беккера.

Журнал клинической медицины 8, 2151 (2019).

28. Хисикава, Д., Хашидате, Т., Симидзу, Т., Шиндо, Х. Разнообразие и функция мембранных глицерофосфолипидов, генерируемых путем ремоделирования

в клетках млекопитающих.J. Lipid Res. 55, 799–807. https: //doi.org/10.1194/jlr.R0460 94 (2014).

29. Вэнс, Дж. Е. Синтез и транспорт фосфолипидов в клетках млекопитающих. Trac (Копенгаген, Дания) 16, 1–18. https: // doi.

орг / 10.1111 / tra.12230 (2015).

30. Чалович, Дж. М., Берт, К. Т., Данон, М. Дж., Глонек, Т., Барани, М. Фосфодиэфиры при мышечных дистрофиях. Ann N Y Acad Sci

317, 649–669. https: //doi.org/10.1111/j.1749-6632.1979.tb565 85.x (1979).

31.Пирс, П., Йонсен, Р., Высоцки, С. и Какулас, Б. Мышечные липиды при мышечной дистрофии Дюшенна. Aust. J. Exp. Биол. Med. Sci. 59,

77–90 (1981).

32. Podolski, J. L. et al. Активность лизофосфолипазы мембраны эритроцитов при мышечной дистрофии. J. Neurol. Sci. 59, 423–429. https: //

doi.org/10.1016/0022-510x(83)-8 (1983).

33. Шарма, У., Атри, С., Шарма, М. К., Саркар, К., Джаганнатан, Н. Р. Метаболизм скелетных мышц при мышечной дисфункции Дюшенна.

трофей (DMD): исследование протонной ЯМР-спектроскопии in vitro.Magn. Резон. Imaging 21, 145–153. https: //doi.org/10.1016/s0730

-725x (02) 00646 -x (2003).

34. Шривастава, Н. К., Прадхан, С., Миттал, Б. и Гоуда, Г. А. Анализ липидов сыворотки крови пациентов с мышечной дистрофией Дюшенна

на основе ЯМР высокого разрешения и его возможное диагностическое значение. ЯМР Биомед. 23, 13–22. https: //doi.org/10.1002/nbm.1419 (2010).

35. Макдермотт, М. И., Ван, Ю., Вакелам, М. Дж. О., Банкайтис, В. А. Фосфолипаза D млекопитающих: функция и терапия.

Progress in Lipid Res., 101018, https: //doi.org/10.1016/j.plipr es.2019.10101 8 (2019).

36. Walter, M. et al. Участие фосфолипазы D в поступлении кальция в гладкомышечные клетки сосудов. FEBS Lett. 479,

51–56. https: //doi.org/10.1016/S0014 -5793 (00) 01880-9 (2000).

37. Инфанте, Дж. П. и Хусзаг, В. А. Механизмы устойчивости к патогенезу при мышечных дистрофиях. Мол. Клетка. Biochem. 195, 155–167.

https: // doi.org / 10.1023 / a: 10069 72315 739 (1999).

38. Pellegrini, C. et al. Меланоциты — новый инструмент для изучения митохондриальной дисфункции при мышечной дистрофии Дюшенна. J. Cell. Physiol.

228, 1323–1331. https: //doi.org/10.1002/jcp.24290 (2013).

39. Дубинин М.В. и др. Мышечная дистрофия Дюшенна связана с ингибированием унипорта кальция в митохондриях и повышенной чувствительностью органелл к переходу проницаемости, индуцированному кальцием.Biochimica et biophysica acta. Молекулярная

основа болезни 1866, 165674, https: //doi.org/10.1016/j.bbadi s.2020.16567 4 (2020).

Содержимое предоставлено Springer Nature, применяются условия использования. Права защищены

Маркетинг на 100 Игорь.

Вы наверняка задумывались о концепции и специфике маркетинга, работаете вы с ним или нет. Маркетинг — это нечто большее, чем наука. Это своеобразное ремесло, искусство, мастерство, которое дается далеко не каждому. Эффективно продавать, расширять клиентскую базу, изучать целевую аудиторию — это не так просто.Продуктивный маркетинг давно стал неотъемлемой частью любого бизнеса и жизни в целом. Как познать искусство маркетинга? Что такое, собственно говоря, маркетинг? Как продать непроданное? Вы сразу ответите на эти вопросы, прочитав книгу Игоря Манна — российского маркетолога, спикера, бизнесмена и писателя. Его детище называется «Маркетинг на 100%: Ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу».

О книге «Маркетинг на 100%: Ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу»

Что вам расскажет автор на страницах этой книги? Игорь Манн — самый интересный рассказ о маркетинге, его методах и инструментах, украшает книгу яркими и наглядными примерами из собственной многолетней маркетинговой практики.Авторский стиль не оставит вас равнодушным к его книге. Обитаемый, привлекательный, подсказывающий. Книга «Маркетинг на 100%: Ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу» представляет собой сборник важных практических советов, в том числе:

Успех первого рабочего дня. Хороший работник очень хорошо проявит себя с первых часов на новом месте. Проявите инициативу, познакомьтесь с максимально возможным количеством коллег, закажите свои визитки. Сделайте все вышеперечисленное — и у вас появятся новые возможности.
Не бросай слова на ветер. Вы станете очень привлекательным для покупателей, если будете делать все, что говорите. Безответственный уже давно взорван.
Найдите свой ход. Ищите свой собственный блестящий маркетинговый ход. Если продажи значительно увеличатся — ваш ход сработал и он гениален. Будьте изобретательны.
Десятилетие. В течение рабочего дня отключите все блага цивилизации — телефон, компьютер, факс. Сидите, ничего не делайте и просто думайте о своей работе. Очень велик шанс появления гениальных мыслей в вашей голове за такое «десятилетие».
Будь проще — и люди обратятся к тебе. Уже слышали эти слова? Но они действительно действуют. Говорите короткими словами и предложениями, будьте максимально понятными. Вы не всегда общаетесь с докторами филологических наук. Имейте это в виду.
Уголок славы. Соберите все свои дипломы, сертификаты, все, что свидетельствует о ваших успехах в работе. Все это повесьте на стену в непосредственной близости от рабочего места. Посмотрите на нее и подумайте, что вы можете стать еще выше, сильнее, быстрее.

Слушать аудиокнигу, читать онлайн или скачать книгу «Маркетинг на 100%: ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу»

Главный редактор журнала ShoesReport так отозвался об этой книге: «О концентрации полезных советов на странице Игоря Манна» Маркетинг на 100%. Ремикс »занимает одно из первых мест, если не первое. Один из читателей книги сказал автору:« Ты себя не защищаешь. Я читаю много деловой литературы, ну, если в книге найду одну ценную идею, у вас будет собственное изобилие, что можно было бы издавать книги многие годы и годы.«

Для кого эта книга?

Вы менеджер по маркетингу, маркетолог? Вы пришли по адресу. Книга «Маркетинг на 100%: Ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу» Игоря Манна — это то, из чего можно выжать максимум выгоды и опыта. Книга будет полезна как новичкам, так и людям, уже ставшим на путь Маркетта. Изучение маркетинга? Прочтите эту книгу. Тот, кто так или иначе сталкивался в жизни с маркетингом, не должен позволить себе не обращать внимания на эту книгу.

«Маркетинг на 100%: ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу» — пятое издание бестселлера «Маркетинг на 100%», общий тираж которого превысил 40 тысяч экземпляров.

Книга «Маркетинг на 100%» была номинирована в 2003 году в «Книге года» (раздел «Деловая литература»). В 2003, 2004 и 2005 годах признана лучшей книгой года гильдии маркетологов.

В 2004 году, согласно отчету сообщества, E-xecutive.ru стал единственной книгой российского автора, вошедшей в топ-10 книг по маркетингу, и был назван лучшей книгой в категории «Маркетинг» как технология.

Книга рекомендована широкому кругу читателей: учащимся экономических классов общеобразовательных школ и студентам высших учебных заведений, менеджерам и менеджерам по маркетингу, менеджерам коммерческих служб, руководителям компаний и предпринимателям.

На нашем сайте вы можете бесплатно и без регистрации скачать книгу «Маркетинг на 100%» Манн Игорь Борисович в формате EPUB, FB2, PDF, TXT, прочитать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине.

«Маркетинг на 100%: ремикс.Как стать хорошим менеджером по маркетингу »- пятое издание бестселлера« Маркетинг на 100% », общий тираж которого превысил 40 тысяч экземпляров.

Книга« Маркетинг на 100% »была номинирована в 2003 году на« Книгу года » »(раздел« Деловая литература »). В 2003, 2004 и 2005 годах признана лучшей книгой года гильдии маркетологов.

В 2004 году, согласно отчету сообщества E-Xecutive.ru, стала лучшей книгой года. единственная книга российского автора, вошедшая в топ-10 книг по маркетингу и признанная лучшей книгой в категории «Маркетинг как технология».

Для многих ваших коллег эта книга уже стала настольным компьютером.

Имя : Маркетинг 100%: remix. Как стать хорошим менеджером по маркетингу
Автор :
Год :
Жанр :

Маркетинг 100%: ремикс.Как стать хорошим менеджером по маркетингу
Игорь Борисович Манн.

В 2004 году согласно отчету сообщества E-Xecutive.ru, стала единственной книгой российского автора, вошедшей в топ-10 книг по маркетингу, а также названной лучшей книгой в категории «Маркетинг как технология».

Для многих ваших коллег эта книга уже стала настольным компьютером.

Игорь Манн.

100% Marketing: Remix

Как стать хорошим менеджером по маркетингу

Каждая формула, включенная в книгу, сокращает число ее читателей вдвое.

Стивен Хокинг

Эта книга не является научной монографией.

Вы не найдете в ее Ма …

Отзывы о книге

Есть много книг, которые учат тому, что нужно делать маркетологу в конкретной ситуации, и почти никто не пишет, как это делать.Эта книга как раз о том, как совместить теорию маркетинга с реальной жизнью коммерческого предприятия и добиться успеха. Эту книгу следует отдавать новоиспеченным маркетологам вместе с дипломом о высшем образовании.
Елена Александрова, директор по маркетингу, I-Teso, Москва.

Жанр, манера написания книги Игоря — откровение … Она учит, советует, рекомендует … Практические советы и рекомендации, разбросанные по полю текста книги, пригодятся, в принцип, для всех… Наберусь смелости утверждать, что эта книга обречена на успех и найдет благодарную читательскую аудиторию.
Кретов И.И., профессор, заведующий кафедрой маркетинга Всероссийской академии внешней торговли, Москва.

Эта книга имеет огромное прикладное значение не только для менеджеров по маркетингу, но и для менеджеров среднего звена. Такой маркетинг, как в этой книге, нужно знать и делать прямо сейчас. Вы уверены, что все делаете правильно и максимально эффективно? Нет? Затем возьмите в руки книгу и карандаш, читайте, делайте заметки, и вы обретете уверенность.
Олег Козырев, Директор филиала DHL International, г. Краснодар.

Если вы начнете практическую деятельность в сфере маркетинга, предлагаемая редакция поможет реализовать ее быстро и эффективно. Для профессионалов эта книга — повод оценить собственный опыт: достижения и ошибки. В целом можно говорить об успешной попытке систематизировать большое количество практических советов по эффективной работе в маркетинге. Это самые дорогие знания, которые обычно продаются в виде профессиональных советов.Для вас они оформлены в виде книги. Прочтите, не пожалеете.
Г.Л. Азоева, д. Е.П., профессор (ГУУ), лауреат премии Правительства г. Москва.

Эта книга о том, как добиться успеха в профессиональной сфере: правильно расставить приоритеты, максимально использовать время и добиваться результатов. Прочитав его в начале карьерного пути, вы сможете обойти многие «грабли» профессионального становления. Для нынешнего специалиста эта книга станет золотым уроком для анализа предыдущих идей и источником новых идей и альтернативных решений.Эта книга — выход на профессиональную арену; Эта книга основана на 10-летнем опыте.
Татьяна Зябкина, старший аналитик отдела планирования и развития брендов, Limited Brands, Колумбус (США).

Очень часто, когда читаешь книгу по маркетингу, возникает ощущение, что она написана о какой-то другой жизни. Эта же книга сразу же погружается в привычный, хорошо знакомый сеттинг. Кажется, что автор где-то рядом с вами работает, знает ваши проблемы и, главное, имеет опыт их решения.Информация и советы, содержащиеся в книге, действительно могут подсказать правильную линию поведения в реальной среде, и их можно сразу применить на практике.
Андрей Теньков, заместитель начальника отдела маркетинга и продаж ОАО «ВНИИР», г. Чебоксары.

Эта книга — отличный инструмент для построения карьеры менеджера по маркетингу. Легкий, без профессионального жаргона, язык настолько завораживает, что уже с первых страниц вы начинаете применять советы, которыми наполнена книга, к своей работе.Не только новичок, но и опытный маркетолог, а также менеджер по продажам, преподаватель, консультант найдут здесь много полезного. Ваш начальник надеется, что вы не выпустите эту книгу из рук. Читать. Пытаться. Будьте так на 100%.
Анна Иванова, бизнес-тренер, консультант по развитию карьеры, Москва

Удивительная книга !. Она удивительна в двух вещах. Во-первых, это уникальный пример широкого освещения всех аспектов деятельности маркетолога, причем не на уровне сухого теоретизирования, а на уровне практики, с яркими, живыми примерами.Уверен, что нет ни одного маркетолога, независимо от стажа работы, который, читая книгу И. Манн, не воскликнул бы и не раз: «Ой, как круто! Почему я до сих пор этого не сделал !?» Вторая удивительная вещь — это почти гипнотическая мотивация к немедленным действиям. Чаще всего, просматривая книгу о маркетинге, мы думаем: «Любопытно, я бы как-то …» Закройте книгу и забудьте навсегда. Игорь Манн обладает поразительным даром заряжать энергией и придавать импульс настоящему воплощению начинаний.
Роксана Янбарисова, директор по маркетингу, Дистрибьюторская компания OCS, Санкт-Петербург

Удачное сочетание реальных примеров из практики и освещения психологических аспектов взаимоотношений маркетолога с коллегами, руководством и поставщиками различных услуг. Эта книга попала в мои руки семь лет назад, тогда моя работа стала бы намного эффективнее … Есть жалобы, которых они не найдут ни в профессиональной литературе, ни как иначе.
Василий Митько, заместитель генерального директора по маркетингу «Ингеок Кит», г. Москва.

Превосходное маркетинговое руководство, сочетающее глубину идеи и точность формулировок с простотой изложения. Все очень конкретно и наглядно. Полное отсутствие воды — редкость для мануала.
Владимир Марченко, директор по связям с общественностью телекомпании «Эфир», г. Казань.

Книга открывает новый взгляд на маркетинг — вид креативный и в то же время очень практичный. Помогает думать и изобретать. Призыв думать и переосмысливать. И приводит к 100% успеху.Это идеологическая книга. От слова «идея». Лично я использовал несколько идей, которые являются лучшими рекомендациями. Спасибо автору.
Станислав Бритникас, директор по маркетингу, Volcano, Москва.

Как вы думаете, маркетинг может быть главным в вашей жизни? Обязательно прочтите эту книгу. И лучше не один раз. «Маркетинг на 100%» заслуживает.
Кирилл Савицкий, заместитель генерального директора МО «Ваши финансовые попечители», г. Москва.

Кого можно считать маркетологом? Какими качествами он должен обладать? Ответы на эти вопросы вы найдете в книге, которая сейчас находится у вас в руках.Автор с явным удовольствием поделится своим личным опытом и своими жизненными наблюдениями. Книга определенно заслуживает прочтения и будет полезна всем, кто готов пойти по пути автора или уже находится в его начале.
Александр Локшин, директор по развитию бизнеса, Концерн «Белый ветер», Москва.

Книга, которую вы держите в руках, — отличный подарок тем, кто хочет сделать успешную карьеру в маркетинге. Запуск будет служить полным руководством к действию, менеджеры с опытом найдут много полезных идей, готовых для внедрения.Книга читается легко, на одном дыхании. Никакой воды, только конкретная информация о том, как продвигать 100% маркетинг. Обязательно прочтите эту книгу. И раньше, чем ваши конкуренты.
Андрей Мамонтов, PRSG (PR Service Group), директор, Москва.

Новый договор для маркетологов. Эту книгу непременно должен прочитать каждый, кто называет себя маркетологом. Легкий живой язык, без воды, много полезных советов и ярких примеров. Эта книга, несомненно, станет вашим советником в сложной ситуации и подскажет формулу вашего успеха в маркетинге.
Михаил Иванов Михаил, эксперт по консалтинговым услугам, соавтор «Практического руководства по маркетингу консалтинговых услуг», Москва.

Эта книга полна идей и юмора. Это то, чего так часто не хватает в нашей работе. Мне очень повезло работать в одной команде с Игорем. Его слоган «Fun! DRIVE! Resu« TL »работает. Работает на 100%.
Анна Теслуукова, менеджер по маркетингу Lucent Technologies, Москва.

Эта книга должна стать настольным компьютером для менеджера или руководителя отдела маркетинга.Зачем вам кадры из персонала, когда есть такая книга? А потом успеть быстро и эффективно реализовать идеи Игоря Манна. Эта книга — море идей при полном отсутствии «воды».
Евгений Пасичник, заместитель исполнительного директора ООО «Дент Лайн», Воронеж.

Вся книга — это практика, практика и еще раз практика! Все страницы книги доказывают, что маркетинг — это не лирическая наука, его можно определить и измерить. Книга особенно ценна набором конусов, которые не нравятся менеджерам по маркетингу, и идеям.Думаю, воровать идеи Игоря Манна скоро станет маркетинговой модой.
Петруша Полина, руководитель проектов, Инвестиционная компания АВК, Санкт-Петербург.

У Ф. Котлера есть фраза: «Чтобы из компании, ориентированной на продажи, превратилась в маркетинговую, нужны годы». В этой же книге рассказывается, как максимально эффективно прожить эти годы и не превратить их в десятилетия. Эта книга может стать лекарством от страха для специалистов по маркетингу. Я не встречал лучшего настольного руководства по маркетингу на русском языке для Etrod.Как практик могу подтвердить: большинство рекомендаций работают! Много действительно гениальных идей. Спасибо! Книга очень легко читается, написана очень живым языком без завещания и обозначений.
Клепикова Юлия, руководитель отдела маркетинга НПФ «Абрис», Санкт-Петербург.

Эта маленькая и веселая книга посвящена тому, чего вы не найдете в других книгах по бронированию, — как стать хорошим менеджером по маркетингу, маркетологом на 100%. Секрет в том, что помимо знаний, полученных из толстых и важных книг, необходим более творческий подход для успешной деятельности в сфере маркетинга, умение работать с людьми (внутри и вне своей компании), знание правил игра и опыт.Эта книга — ваш шанс добавить 20-30 процентов на пути к заветным 100%.
Михаил Фербер, эксперт по маркетингу консалтинговых услуг, Москва.

У вас в руках — Настоящее руководство к действию для маркетолога, великолепный подарок, бесценный опыт профессионала, практически пошаговое описание входа в профессию (и должность) с очень четкими акцентами и приоритетами в организации работы яркие события и ситуации на примерах, легкий и элегантный стиль изложения.По количеству остроумных и проницательных мыслей книга по праву может сравниться с выставкой драгоценных камней. Уверен, что «Маркетинг на 100%» Игоря Манна станет бестселлером среди самой широкой читательской аудитории. И после выхода книги я заставлю ее сотрудников прочитать ее. И я приму экзамен.
Гульбара Ашимбаева, директор проекта, компания «Норма», г. Санкт-Петербург.

Замечательно, что автор рассказывает о своем маркетинговом опыте — редко обращает на него внимание, и очень зря.Спасибо за идеи! Я буду рекомендовать эту книгу своим сотрудникам и подарить друзьям.
Антон Попов, директор по маркетингу, «Потребительские игры» (www.probuy.ru), Москва.

Можно ли скрестить рога и ёжика? Воспоминания о процветающих силах? Руководство для «Чайников», которое принесет пользу только «без учений»? Книга откровенно биографическая и примеры из жизни автора на 98% положительны. Правильно: отсутствие ложной скромности — отличительная черта успешного профессионала.Вторая особенность касается как раз сложных вещей. Редко бывает, что отсутствие сбоя может вызвать аллергию. Попробуйте с этим справиться — книга оправдывает свое название. Коллеги, если большинство рекомендаций автора кажутся очевидными, поздравляю вас, вы сами достигли высокой степени мастерства. И вообще, дочитайте книгу до конца. Искать несколько крупных жемчужин всегда приятнее в куче жемчуга, чем в куче навоза.
Сергей Хромов-Борисов, директор по развитию, ОАО «Видеофон», г. Санкт-Петербург.Петербург.

Книга Игоря Манна выгодно отличается от многочисленных сухих маркетинговых пособий. В нем собраны живые дельные советы и яркие свежие идеи. Он поможет избежать многих ошибок в работе и будет полезен, так как начинающие менеджеры и специалисты по маркетингу станут залогом личностного роста. Отдельное «спасибо» за простоту изложения, за блестящий юмор и любовь к профессии маркетолога, которой он буквально «заражает» читателей.
Наталья Каплинская, директор по маркетингу, Ландата, Москва.

Благодаря многочисленным советам и идеям из этой книги я стал работать лучше, быстрее и эффективнее. И еще я стал гораздо чаще говорить: «Я могу это сделать». Говорите уверенно — благодаря этой книге.
Сергей Юдочкин, менеджер по маркетингу, группа Орлан-Транс, Киев.

Случалось ли с вами: вы берете в руки новую книгу, начинаете читать — интересно, увлекательно, но … только сначала. В конце — несколько новых заметок по полям и иногда разочарования.Итак, эта книга не из тех. Гарантировано и проверено на все 100% — разочарований не будет! Советую к прочтению широкому кругу читателей из мира бизнеса. Есть чему поучиться, лично я собираюсь применить полезные советы из книги в своей области — в области информационных технологий и в проектной работе.
Елена Винокурова, MBA, бизнес-аналитик, банковские информационные системы, Раиса (Raiffeisen Informatik Service Ausland GmbH), Австрия.

Я благодарен Кретову Игорю Ивановичу, , которого считаю своим наставником и который очень благодарен за все, что он для меня сделал.И не отказывайся, Игорь Иванович!
Спасибо Михаил Серов за возможность применить все мои теоретические знания на практике. За практику и за ошибки, которым я научился.
Я благодарен Марку Спроку. за то, что он «уговорил» меня перейти на Lucent. Марк, ты оказался пророком — я сделал международную карьеру. Дима Иванников, спасибо, что поддержали меня в самом начале.
Я благодарен своим сотрудникам, с которыми проработал несколько лет.Спасибо, Александра Соколова, Ирина Карвелистова, Аня Теслуукова и Лена Щугаля . Вы много сделали! Но сделайте еще больше.
Я благодарен всем, с кем пересекся мой путь: его ученикам, слушателям, коллегам по работе, поставщикам, агентствам (особенно PRSG. и его сотрудникам — Андрей Мамонтов, Марина Горкина и Мария Аристарчова), клиенты, партнеры (особенно Ольга Шебунаева, Роксаннеан Борисова и Наталья Карпинская) и конкуренты.
Отдельное спасибо « Насте Савальской. Настя, хочешь — веришь, хочешь — не веришь, но я жду твоей целеустремленности и умения добиваться своих целей от всех моих сотрудников.
Спасибо www.e-xecutive .ru и «сообщники». Special Кирилла Савицкого, Гульбар Ашимбаева, Сергея Хромова-Борисова, Полина Петруша, Лолита Волутова, Татьяна Зяб-Кина, Анна Иванова, Станислав Братникасу, Михаил Иванов и Михаил Фербер. менеджеры по маркетингу от России до Испании, от Швеции до ЮАР.К сожалению, многие из вас не смогут прочитать это «Спасибо» на русском языке, но вы уже много раз слышали его от меня на английском и на своих родных языках.
И, конечно, большое спасибо всем моим родителям. А моя жена Но нет. За терпение и поддержку.

Эта книга не является научной монографией.
Вы не найдете в нем математических формул, обширных рассуждений и размышлений, сложных моделей и запутанных определений. В нем нет даже авторского определения, что такое маркетинг (как определить, что почти половина цели?).
Эта книга не о стратегическом маркетинге.
Сегодня, сегодня слово «брендинг» здесь не упоминается.
Тот, кто хочет прочитать об управлении маркетингом, должен найти другую книгу.
Тем, кто хочет больше узнать о теории маркетинга, придется поискать в других источниках.
Эта книга представляет собой практическое пособие о том, как улучшить маркетинг и как стать хорошим менеджером по маркетингу.
Книга основана на моем опыте работы консультантом, а также работе в телекоммуникационной отрасли и в фотобизнесе (оптовая торговля), где маркетинг был направлен на поддержку продаж.
Подходит ли вам книга? Будет ли полезен мой опыт и мои советы?
Для того, чтобы получить ответ на этот вопрос и протестировать книгу, я специально предложил книгу по обзору самых разных «сообщников» с сайта e-xecutive.ru (их отзывы вы можете посмотреть в разделе «Рецензии на книгу» раздел).
Эти люди работают в разных отраслях.
В разных городах и разных странах.
В разных позициях.
Для многих из них маркетинг даже не является основной специальностью.
И, основываясь на их отзывах, я могу гарантировать — в какой бы отрасли и на какой должности вы ни работали, вы найдете что-то ценное и полезное для меня (или ваших сотрудников) и для своей компании.

Вы знаете, сколько книг написано о маркетинге?
Если у вас есть поиск в разделе «Деловая книга» интернет-магазина Amazon.com, то по слову «маркетинг» появляется более 14 300 ссылок, а по слову «управление маркетингом» — более 3 000 ссылок.
После этого без одобрения уже не удивляешься, что существует более пятисот маркетинговых определений. Ведь почти каждый автор пытается дать свое, оригинальное определение.
В этом смысле эта книга — исключение.
Эта книга не о том, что такое маркетинг и почему. Эта книга о том, как стать (и быть) хорошим менеджером по маркетингу. Как сделать хороший, правильный маркетинг и добиться 100%. Это то, что вас ждут власти и коллеги.
«Почему 100%?» — ты спрашиваешь.Я отвечаю. В чем чаще всего упрекают менеджеров по маркетингу и маркетингу? Дело в том, что результаты деятельности не видны, иногда бывает, что результаты есть, но они сложны или не поддаются измерению. Многие менеджеры по маркетингу страдают, не зная, как подтвердить эффективность своей работы. Несколько лет назад я решил для себя эту проблему.
Летом 1997 года меня пригласили консультантом в московский офис AT AMP; T повысить качество маркетинговой поддержки. Чтобы лучше разобраться в ситуации, я провел опрос менеджеров по продажам и топ-менеджеров компании и задал им все четыре вопроса:
1.Как вы оцениваете маркетинговую активность компании за последний год (по пятибалльной шкале, пять — максимум)? И почему?
2. Что бы вы заметили в маркетинге в работе?
3. Что не удалось, а что нет («узкие места»)?
4. Что делать срочно?
Общий рейтинг составил 2,86 балла, или 57%, что явно далеко от 100%. Ответы на вопросы позволили мне понять, что было сделано правильно, что было упущено, не начато или выполнено неправильно.
Забегая вперед, скажу, что за три года нам удалось получить в следующем, ставшем ежегодным, опросе результат 98%.Да не на 100%. Но это очень и очень близко.
Для того, чтобы получить такую высокую оценку из 30 с большим количеством проинтервьюированных, моя команда и я должны были отыграть более 100% в течение года! Выполнять очень и очень много и очень и очень качественно. Интернет-сайт, выставки, прямая почтовая рассылка, печатные материалы, маркетинговая информация, семинары, многочисленные и разнообразные маркетинговые программы — все, что мы делали и разрабатывали, мы реализовали с большой перспективой — получите 100%!
Первый совет, который я могу вам дать — начните такой опрос в своей компании.Все последующие страницы этой книги будут посвящены тому, как достичь высоких результатов, как стать хорошим менеджером по маркетингу, как продвигать 100% маркетинг.
В этой книге минимум теории и максимум практических советов.
Читайте карандашом в руках, перелистывая страницы, делайте копии, отмечайте интересные места — извлеките из этой книги максимум пользы.
Удачи, коллега!
Игорь Манн.

Кого они хотят и кого они возьмут?

Несколько слов о резюме

Вы занимаетесь маркетингом, коллега! Ваше резюме не должно быть похожим на другие.Он должен быть построен по всем правилам маркетинга. Если руководитель компании или менеджер по персоналу сомневается: «Может ли кандидат, резюме которого выглядит разве что и поблекло, сделать нам яркий маркетинг?», То, скорее всего, их сомнения оправданы.
Boeing 737 800 Fly Dubai Airlines. В Ростове-на-Дону разбился пассажирский Boeing: онлайн-трансляция
Городской аэропорт и взлетно-посадочная полоса в хорошем состоянии, сообщил в эфире телеканала «Россия 24» губернатор Василий Голубев.По его словам, аэропорт реконструировали в 2015 году. Эту информацию РБК подтвердил Евгений Мыновский, генеральный директор холдинга «Аэропорты регионов» (подконтрольный «Реновой» Виктору Вексельбергу), в который входит аэропорт в Ростове-на-Дону. От других комментариев он все же отказался.
На месте крушения работают более 740 спасателей и 100 единиц техники. Об этом на селекторном совещании в Москве сообщил глава МЧС Владимир Пучков. При необходимости группировку спасателей можно усилить.
По информации РБК, официальный представитель ЮКЖД Владимир Маркин сообщил, что возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности передвижения и эксплуатации воздушного транспорта» (ч. 3 ст. 263 УК РФ). ). В свою очередь собеседник Интерфакса в экстренных службах уточнил, что версия теракта практически исключена. «Такая версия маловероятна или даже исключена. Среди основных причин она не рассматривается.Там, скорее всего, технические штучки », — отметил собеседник агентства. По его словам, летчики пытались посадить корабль в 1:35 мск, но по каким-то причинам не смогли этого сделать». После этого самолет совершил облет. город, производящий топливо, и около 3:30 пытался посадить десант », — сказал собеседник. К расследованию причин крушения подключились
специалистов компаний Boeing и Flydubai.
ф Лыдубай.
Lourogenger Flydubai была основана в 2008 году правительством Дубая.
Воздушный флот FLYDUBAI состоит из 50 лайнеров Boeing 737-800, заказанных в июне 2008 года авиашоу в Фарнборо. Все самолеты были новые. В 2014 году авиакомпания заключила контракт на поставку еще 11 лайнеров этого класса, а также 75 самолетов типа Boeing 737 Max 8.
По итогам 2015 года выручка Flydubai составила 1,3 млрд долларов (рост на 11,4% по сравнению с 2014 годом), чистая прибыль — 27,4 млн долларов (снижение на 59,7%). Компания выполняет рейсы в 95 городов 45 стран мира.
Flydubai работает в России с 2010 года и выполняет рейсы в Москву, Казань, Екатеринбург, Уфу, Самару, Ростов-на-Дону, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск и Нижний Новгород.
Компания еженедельно выполняет более 1,4 тысячи рейсов. В 2015 году перевезено 9,04 млн пассажиров (рост на 24,9% по сравнению с 2014 годом). Количество перевезенных пассажиров по регионам России в прошлом году сократилось на 22%.
Трагедия в Ростове — первая катастрофа в истории Fly Dubai.До сих пор с ней было два инцидента. 22 апреля 2012 года самолет Flydubai, выполнявший рейс в Дохе, едва не врезался в побережье Дубая с лайнером другой бюджетной авиакомпании ОАЭ — Air Arabia, летевшим в Стамбул. 26 января 2015 года самолет Flydubai, на борту которого находились 154 человека, попал под обстрел крапивы в аэропорт Багдада. Самолет успешно приземлился, в помощи никому из пассажиров не потребовалось.
Предыдущие авиакатастрофы
31 октября 2015 г. Airbus A321 компании Когалымавиа, вылетевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург.Петербург, провалился над Синайским полуостровом. На борту судна находились 224 человека, все они погибли. Ответственность на себя взяло запрещенное в России Исламское государство. Позже в Москве подтвердили версию о теракте на борту лайнера. По данным ФСБ, при досмотре на обломках самолета были обнаружены следы взрывчатки. 29 января стало известно, что следственным комитетом возбуждено дело о крушении A321 по статье «Теракт».
В ночь на 21 октября 2014 года в московском аэропорту Внуково произошла авиакатастрофа, в которой погиб глава Total Кристоф де Маргесори.Его самолет Falcon при разгоне на взлете врезался в снегоуборочную машину. Вместе с де Маржери погибли трое членов экипажа, все они были французами.
В конце августа 2015 года Следственный комитет опубликовал результаты расследования: основной причиной катастрофы следователи назвали столкновение самолета со снегоуборочной машиной, которая проехала по взлетно-посадочной полосе с нарушением правил. Дополнительными факторами, которые привели к кручению Falcon, по мнению следователей, стали «нарушения авиационных правил со стороны диспетчеров».«19 сентября Генеральная прокуратура утвердит обвинительное заключение по делу.
17 ноября 2013 г. в аэропорту Казани разбился пассажирский самолет Боинг 737 Татарстан, следовавший за рейсом из Москвы. В результате в результате крушения самолета погибли все 50 человек, находившихся на борту, — 44 пассажира и шесть членов экипажа. Среди жертв авиалайнера были сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава республиканского ФСБ Александр Антонов.
Причинами авиакатастрофы, по мнению Международного авиационного комитета, стали неработоспособность системы управления безопасностью в авиакомпаниях, системные недостатки в экипажах и отсутствие контроля над подготовкой членов экипажа.
Известны подробности о Boeing Boeing компании Fly Dubai.
В распоряжении СМИ оказалась расшифровка последних переговоров экипажа лайнера. Если верить рекордам, оказывается, что при выходе на следующий круг командир отключил автопилот.
Намеренно или нет, неизвестно, но именно в режиме ручного управления лайнер начал стремительно терять высоту. Журналисты раскопали и другие шокирующие подробности авиакатастрофы. Наш корреспондент Мария Есюкова , Возможно, новый поворот в расследовании.
Подробная информация о затонувшем корабле
Через 6 секунд самолет буквально носом в землю.
Капитан «Боинг» Аристос Сократ Пытался вернуть лайнер в горизонтальное положение, отключив автоматику.Но стабилизатор сработал в козырьке, который заблокировал руль.
По предварительной версии, пилот случайно зацепил его при переходе в ручной режим.
По словам сотрудников авиакомпании Flydubai, пилот лайнера, потерпевшего крушение в Ростове-на-Дону в минувшую субботу, перед вылетом пожаловался на усталость.
Самец уточнял последние дни перед сохранением.
Для пилота это было уже 10 полетов за 11 дней. Коллеги по погибшим уверены: переутомление — не главная причина катастрофы, а один из сопутствующих факторов.
Пилоты неоднократно жаловались руководством на усталость. Работая на износ, многие из них не спали и отключались даже во время перелетов. Это скандальное заявление одного из пилотов авиакомпании Flydubai шокировало общественность.
Теньков Николай Викторович, доктор медицинских наук, психолог высшей категории:
«Чему он не сопротивлялся, это приводит, конечно, к розовой координации движений, но самое главное — нарушается внимание, внимание к происходящим событиям.Он до того момента выключил автопилот, когда высоту выставил на 40 секунд, вместо того, чтобы собираться что-то поднять чем-то, он скорее всего не нашел времени. Он изменил восприятие времени ».
Однако Flydubai — не единственная авиакомпания, которая заставляет своих сотрудников работать на износ и подвергает пассажиров риску.
Пилоты
Эмирейтс тоже недовольны своим расписанием. Согласно документам компании, время отдыха между сменами составляет 24 часа.
На самом деле он намного меньше.
Если пилот жалуется на усталость, сказал Anonymous, он должен расписать, сколько часов он налетал, как и во сколько он спит. Правда, такое заявление он может подать не более двух раз.
Затем следует увольнение.
На
Эмирейтс семь пилотов составили груз, который распределяется по европейским авиакомпаниям на 10 или 11 человек.
Следовательно, эти семеро пилотов вынуждены работать намного больше, и у них гораздо меньше времени на сон и восстановление сил.
Конечно, если вы постоянно устаете, это приводит к заболеваниям, и никто не хочет, чтобы самолет водил больного пилота.Но в Эмиратах такое бывает.
Если пилот заболеет и украдет с работы, он будет наказан: он потеряет деньги, будет вынужден сообщить, получит предупреждение. Однако Эмирейтс не подтверждает информацию о колоссальной переработке отходов.
Это понятно.
Перегрузка неоднократно становилась одной из причин авиакатастрофы.
Итак, в июле 2014 года на Тайване разбился самолет TRANSASIA. В результате аварии погибли 48 человек.
Из-за той же усталости в 2011 году над Северной Атлантикой пилот канадской авиакомпании отправил самолет на вершину.
Тогда пострадали 16 человек.
Кроме того, постоянная смена смены нарушает работу биологических часов. Все это приводит к сердечным заболеваниям и быстрому старению.
А пока в расследовании авиакатастрофы авиакомпании Flydubai больше вопросов, чем ответов.
Одно, наверное, несомненно.
Хроническая усталость и пилот, ежедневно отвечающий за жизнь сотен пассажиров, несовместимые понятия.
19 марта 2016 г. 2016-03-19T09: 12: 00z 2016-03-19T09: 12: 00Z
Страшная трагедия произошла в ночь на 19 марта в Ростове-на-Дону.Вернувшийся из Дубая Пассажирский самолет Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai упал при посадке. На борту лайнера находились 55 пассажиров и 7 членов экипажа, все они погибли.
Видео с камеры наблюдения, запечатлено место крушения …
Что известно о пассажирах
Рейс FZ981 по маршруту Дубай — Ростов, куда приезжают отдыхающие. В авиакомпании Flydubai уточнили гражданство пассажиров, потерпевших крушение в ростовском лайнере: 44 человека из России, 8 из Украины, 2 из Индии, 1 из Узбекистана, говорится в сообщении авиакомпании.Среди членов экипажа были граждане Греции, Испании и Кипра. Среди погибших четверо детей (вот список жертв катастрофы). Также при крушении самолета погибли депутат Смбилизации Ростовской области Игорь Пакус и его супруга.
Из аэропорта выехали родственники и близкие, сейчас там группа психологов из 40 человек. Журналистов к ним не пускают.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписывает приказ о выплате семьям погибших миллионов рублей.Кроме того, они будут получать страховые выплаты от авиакомпании Flydubai.
Причины катастрофы
Самолет должен был приземлиться ночью, но из-за погоды я с первого раза не смог сесть. В 3:41 он исчез с радаром. Во время второй попытки сесть на взлетно-посадочную полосу ему не удалось.
FLIGHTRADAR24: Разрушенный Boeing пытался сесть более двух часов:
Судя по FLIGHTRADAR, авиакомпания Fly Dubai вылетела в Ростов-на-Дону примерно в 1:40 мск и значительно снизилась рядом с аэропортом города.Однако после этого лайнер набрал высоту и долетел почти до города Северо-Восток Ростова-на-Дону. В течение следующих полутора часов самолет совершил облет примерно 40 километров к юго-востоку от города. Ближе к половине четвертого утра лайнер вернулся в Ростов, где около 3:41 мск исчез с радаром.
За несколько минут до крушения на запасном аэродроме в Краснодаре был отправлен пассажирский самолет, который должен был приземлиться в Ростове-на-Дону. Это было сделано из-за погодных условий.Позже один из пассажиров этого рейса описал свои впечатления:
По предварительной версии, Boeing зацепился крылом за взлетно-посадочную полосу. Самолет был новый, всего 5 лет назад, но пилоты в этот аэропорт никогда раньше не заходили.
Последние переговоры пилотов упавшего Боинга с диспетчерами Ростовского аэропорта:
Схема посадки самолета авиакомпании на карте локации:
Позже появилась версия, что до крушения самолет пытался выйти в третий круг.Сигналы бедствия до пилотов не подавались. Источник в экстренных службах сообщил, что Boeing мог упасть на скорости более 300 км / ч с высоты около 900 метров. Падение было практически вертикальным, нос самолета касался земли.
Плохие метеоусловия и ошибка экипажа — основные версии расследования. Накануне было объявлено предупреждение о циклоне с метелью и ветром 22-27 м / с. Версию теракта следствие исключает.Рассматривается другая версия — техническая неисправность.
Ведущий специалист метеорологического центра «Фобос» Евгений Тишовец поделился своим мнением, что причиной катастрофы могло стать редкое природное явление — «струйное течение». Это ветер, скорость которого превышает 100 км / ч. «Этот струйный курс уже наблюдался с высоты 629 метров и протянулся почти до 10 тысяч метров. Как правило, самолеты стараются избегать подобных явлений, за исключением случаев, когда они идут эшелоном в 9 километров и используют этот ветер как попутный для экономии топлива.
Другие эксперты предполагают, что пилоты не вылетали с самолета в Краснодар, потому что боялись штрафов руководства и потерь для своей авиакомпании. «Это не только расход топлива, но и транспортные сборы в другом аэропорту, и Размещение пассажиров на время ожидания возможно даже в гостинице, и их питание », — сказал« Комсомольская правда », председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов. — Это очень большие затраты.Десятки тысяч долларов. «
« Черные ящики »доставлены в Москву для расшифровки, поскольку в Ростове-на-Дону нет необходимого оборудования. Она началась сегодня утром. теперь их привозят автобусами в Краснодар.
Аэропорт Ростова-на-Дону был закрыт до 07:00 20 марта. В 9:00 20 марта МЧС завершило поисково-спасательную операцию.
Уголовное дело
По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности гибель двух и более человек.«Его ход взял под контроль Генпрокуратура, замгенпрокурора выехал в Ростов-на-Дону. В ходе расследования прокуратура проверит действия служб ростовского аэропорта при авиакатастрофе.
Мнения экспертов о катастрофа
Сергей Мельниченко, Avia Hisperspert, директор Агентства безопасности полетов:
«В авиации редко бывают, когда только одна причина становится вероятным фактором катастрофы. Обычно это связано с целым рядом причин, которые собрались вместе.Погодные условия в Ростове-на-Дону не были благоприятными, но планировались нормально. Хочу обратить внимание на то, что самолет был заправлен менее чем на треть. Пилоты-профессионалы подтвердят, что легкий самолет посадить сложнее. «
Председатель Совета директоров АэроГрупп« Тулпар »Азат Хаким:
« Считаю, что пилоты самолета пошли на неоправданный риск. Боинг 737-800 — это летающий компьютер, а пилот там оператор.При быстром изменении конфигурации параметров полета, особенно при входе во второй круг у Земли, каждый решает доли секунды. Это очень опасный момент. Стоило ехать в другой ближайший аэропорт, например, в Краснодар, а потом лететь в Ростов или отправлять пассажиров автобусом. «
Денис Окань, пилот-инструктор ООО« Глобус »:
« С такой погодой мы сталкиваемся довольно часто, но, опять же, в 99% случаев это не повод для поломки самолета.Во-первых, пилоты еще могут справиться с посадкой в таких условиях, во-вторых, если что — всегда можно пройти во второй круг. Конечно, погода может быть фактором, но этими «факторами» в любой катастрофе всегда является машина и небольшой троллейбус. Каждый фактор в отдельности обычно представляет собой то, чего можно было бы легко избежать, но в сочетании с другими факторами, к сожалению, в конечном итоге убивает. «
В Ростовской области объявлен траур.
Интернет:
15:33 В аэропорту Ростова прошла стихийная акция, люди пришли с венками и цветами в честь погибших.Среди них много врачей и студентов — в авиакатастрофе погиб профессор медицинского университета.

Фото Яна Гончарова
14:36 Сенатор Сергей Шатиров, заместитель председателя комитета Совета экономической политики по транспортным вопросам:
«Командир экипажа мог выбрать запасной аэродром для ухода, но он решил сесть в Ростове и для этого два с половиной. часов пережил топливо «.
Когда командир повторно запросил посадку, диспетчер не мог не дать разрешение даже в плохих погодных условиях, так как в самолете не осталось горючего, поставил палатки.- Риа
14:33
14:31 Почти пятьдесят психологов МЧС сейчас работают в ростовском аэропорту с родственниками пассажиров разбившегося лайнера Boeing737. Психологи будут работать с родственниками погибших и после чрезвычайных ситуаций. — Патрульное радио Ростов
14:28 Глава администрации города Сергей Горбань сообщил, что семьям погибших ростовчан заплатят 200 тысяч рублей.Хотя губернатор обещал миллион.
14:07 SC сообщил, что расследование катастрофы может занять до четырех месяцев. Локация лайнера разделена на 12 секторов, сейчас там группировки из 847 человек и 98 единиц техники. — Риа
14:03 Пока следователи изучают отозванную полетную документацию, директор Flydubai заявил, что сомневается в двухчасовых попытках пилотов посадить самолет в аэропорту: «Это ненормальная ситуация, но эта информация еще не подтверждена, мы выясним, была ли это .«
Стало известно, что 50 и 140 человек отказались лететь из Краснодара в Дубай рейсом Flydubai. — Ria
13:55 Погибшие российские пассажиры не были застрахованы от ДТП, сообщает РИА. Информационное агентство дало комментарий директора по связям с общественностью «Ингосстраха» Карена Асояна:
«Проверил всех. Ни один из пассажиров не купил отдельные полисы, в которые включены риски от ДТП. … часть пассажиров была застрахована в Ингосстраке , но эта страховка не предполагает выплат при несчастном случае, она исключительно медицинская.»
13:52 По предварительным данным, которые сообщает пресс-служба области, из числа пассажиров 40 человек — жители Ростовской области, в том числе 28 человек — из Ростова-на-Дону, 4 человека — из Новочеркасска, 4 человека — из Батайск, 2 человека — из Азовского района, по одному человеку из Октябрьского района и города Новошахтинска. — Дождь
13:45 Один из пассажиров, которым пришлось лететь в разбитом Боинге 737, не попал в самолет, поскольку он продлевал свое пребывание в Дубае, сообщила Натали-Турс — РБК
13:40 По уточненным данным, на борту самолета находились 16 иностранных граждан: семь человек из Украины, по два из Испании и Индии, а также выходцы из Кипра, Узбекистана, Кыргызстана, Колумбии и Сейшельских островов.- Тассе
13:37 российских телеканалов меняют сетку вещания из-за авиакатастрофы, в частности, убирают развлекательную передачу из эфира. В первую сегодня не будет «подмосковных вечеров». — Риа
13:29 Нет сомнений в том, что крушение Boeing 737-800, летевшего из Дубая, произошло не в Ростове-на-Дону из-за взрыва бомбы, сказал исполнительный директор Flydubai Gate al-Gate. — Риа
13:25 В аэропорту около 30 родственников погибших.Среди них есть пожилые люди. В команде психологов более 40 человек. Также есть несколько священников Ростовской епархии. — Дождь
13:20 Посольство США выражает соболезнования
НАШИ мысли и любовь Одна из жертв авиакатастрофы Flydubai Ростов.
20,50 В оперативном штабе МЧС сообщили, что взлетно-посадочная полоса ростовского аэропорта полностью очищена.
20.36 Командир корабля Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai Cyprus Cyprus Аристос Сократус выполнил свой последний рейс перед увольнением. Он решил вернуться на родину, так как недавно женился, его жена ждала ребенка.
20.01 Restozal Изображение падения «Боинга»: самолет Первый раз не смог сесть, прошел второй круг, потом — третий. «На высоте около 900 м на скорости более 400 км / ч лайнер дал крен влево и почти вертикально, под углом 60 градусов, врезался в землю ближе к левому краю взлетно-посадочной полосы, «передает ТАСС.
19,29 Исполнительный директор Flydubai Gate Al-Gate сообщил, что решение о двухчасовом завершении кругов должно быть принято в городе командира лайнера, передает RT.
18,34 Flydubai продолжает смотреть на города России из Дубая. Авиакомпания выполняет рейсы в Екатеринбург, Казань, Краснодар, Минеральные Воды, Москву, Ростов-на-Дону, Самару и Уфу, Нижний Новгород и Новосибирск.
18.19 версия : «Боинг» мог упасть в «Штопор» из-за неисправности рулевого управления по высоте.Данную версию трагедии озвучил источник «Интерфакса» в оперативном штабе. По его словам, самолет ударился о землю под углом 45-50 градусов.
17,45 У экспертов и специалистов Мака нет понимания причин крушения самолета Boeing, передает ТАСС. Восстанавливается лишь предварительная картина самой катастрофы.
17,01 Губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что родственники погибшего в авиакатастрофе Боинга начали выплачивать компенсацию.Для этого открыто 8 специализированных пунктов в Ростове, а также один пункт в муниципальных образованиях, где есть пострадавшие от катастрофы », — отметил он.
16,20 Власти Ростовской области установили связь со всеми родственниками 55 погибших в авиакатастрофе в Ростове-на-Дону.
15,57 Дубайское дело «Боинг» передано в Управление по расследованию особо важных дел СК РФ. Об этом сообщается со ссылкой на руководителя ведомства Александра Бастрыкина, сообщил официальный представитель СК Владимир Маркин.
15,38 Первый самолет вылетел из аэропорта Ростов-на-Дону после крушения «Боинга». «Сегодня из аэропорта вылетели два пробных рейса, планируем выпустить еще четыре. Сегодня ближе к вечеру станет известно, когда вылетит первый рейс с пассажирами», — сообщил РИА Новости первый заместитель губернатора Ростовской области Александр Гребенщиков. .
15,18 Аэродром ВПП поврежден на площади 300 кв. M ECS планирует потратить на его восстановление около 12 часов и открыть аэропорт уже в 9 утра понедельника.
15,05 В аэропорту Ростова-на-Дону началась очистка взлетно-посадочной полосы от обломков лайнера. Ранее сообщалось, что руководителю ГК разрешили приступить к этим работам, видимо, следователи прекратили осмотр места ЧП.
14:52 Читайте репортаж нашего корреспондента из аэропорта Ростова-на-Дону:.
14,20 На странице рижского милиционера в Facebook написано, что в авиакатастрофе в Ростове-на-Дону «нет ничего страшного, потому что там были в основном граждане России.«Власти города решают вопрос о наказании опеки над порядком.
13,59 Представитель авиаперевозчика Gate Al-Gate на брифинге в Ростове Gate Al-Gate на брифинге в Ростове сообщил, что условия в аэропорту для посадки лайнера хорошие. Он также отметил, что авиакомпании в расследовании полностью доверяет российская сторона.
13,48 Прибывший на пункт ЧП Бастрыкин разрешил убрать обломки Боинга с места трагедии в аэропорту
12.58 Представитель Росавиации в Красноярском крае Алексей Супиль: «Посадка в незапланированном аэропорту требует дополнительных затрат — нужно разместить пассажиров, организовать трансфер, оплатить обслуживание корабля. В случае, когда борт просто производит топливо, тратя меньше «
12,53 Мак сообщил, что «черные ящики» самолета сильно механически повреждены
12,06 Глава Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин прибыл в аэропорт Ростова-на-Дону
11.35 год Mac сообщил, что расшифровка «черных ящиков» начнется в понедельник и может занять около месяца, передает РИА Новости.
11,33 Соколов сообщил, что реставрационные работы на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Ростова-на-Дону начнутся ночью, открытие аэропорта запланировано на утро понедельника.
11,19 Источник: на месте крушения самолета 183 фрагмента человеческих тел.
11,11 Аэрофлот бесплатно перевез в Ростов-на-Дону родственников погибших в авиакатастрофе.
11,01 В день траура ростовчане несут цветы к зданию аэродрома. В честь погибших создан временный мемориал, на котором установлен черный плакат с именами всех погибших.
10,25 Уже начали выплачивать семьям погибших в авиакатастрофе. «В Ростове 8 точек, в других городах — по одной, — сказал губернатор Ростовской области Василий Голубев.
9,55 Министр транспорта РФ Максим Соколов назвал сроки экспертизы останков тел — до двух недель
9.30 Поисково-спасательные работы полностью завершены.
9,16 В России не собираются закрывать небо для авиакомпании Flydubai после авиакатастрофы в Ростове-на-Дону.
9,00 Поисково-спасательные работы на месте крушения Boeing в Ростове-на-Дону практически завершены.
08:41 — На место авиакатастрофы прибыли иностранные специалисты.
06:38 — Сотрудники МЧС продолжают работу на месте крушения «Боинга» в аэропорту Ростова-на-Дону.»Погода благоприятная», — сказал РИА Новости представитель регионального главы МЧС РФ.
04:25 — Трансляция радиообмена между диспетчерами аэропорта Ростова-на-Дону и экипажем разбитого Боинга опубликована на сайте Международного консультативного агентства «Безопасность полетов».
Из расшифровки следует, что авиадиспетчеры информировали пилотов о погодных условиях, в частности о скорости ветра и штормовом дожде, а также о сильной турбулентности.Согласно записи, экипаж ФЗ-981 не сообщал диспетчерам о внештатных ситуациях на борту лайнера. Переговоры завершаются сообщением пилота о решении выйти во второй тур. «Я уезжаю во второй тур, Sky Dubai 981. 1212, пока что», — сказал он.
03:39 — Российские соболезнования выразили власти Египта. «В эти трудные моменты правительство и народ Египта поддерживают русских», — говорится в заявлении.
02:17 — В Ростове-на-Дону МЧС продолжают поиск фрагментов тел погибших на месте падения «Боинга».
01:35 «Авиакомпания Flydubai, которой принадлежал разбившийся самолет, выплатит дополнительно 20 тысяч долларов семьям погибших, сообщает LIFE NEWS.
00:38 — В связи с крушением FZ-981 соболезнования российскому народу направил премьер-министр Молдовы Павел Филипп.
00:12 — Черные ящики разбитого «Боинга» были доставлены в Москву спецподразделением МЧС России. Отправили в Межгосударственный авиационный комитет.
00:05 — Траур с возложением цветов в память о погибших в авиакатастрофе в аэропорту Ростова-на-Дону состоится в воскресенье в здании аэровокзала, сообщили в правительстве Ростовской области.
23:50 — «Боинг» мог упасть при попытке выйти на третий круг приземления, а не на второй, как сообщалось ранее.Об этом сообщил источник в экстренных службах, пишет ТАСС.
23:41 — Глава МИД Индии Сушма Шарадж подтвердил гибель двух граждан Индии в результате крушения «Боинга».
23:32 — По словам министра транспорта РФ Максима Соколова, на восстановление взлетно-посадочной полосы и светотехники в аэропорту Ростова-на-Дону потребуется около десяти часов.
23:20 — Члены экипажа упавшего «Боинга» не обращались, пишет Интерфакс со ссылкой на источник.
23:12 — Потерпевший крушение Flydubai может упасть со скоростью более 300 км / ч с высоты около 900 метров, сообщил источник в экстренных службах. Одной из причин падения, по его словам, могло стать то, что в критический момент перед приземлением на следующий круг доска не выдержала предельных нагрузок с учетом порывистого ветра и неблагоприятных погодных условий.
Кроме того, считается версия, что самолет упал из-за отсутствия тяги при предельных нагрузках, которые испытывает самолет.
22:50 — Жители Киева несут цветы к посольству России, извиняются за жертв авиакатастрофы в Ростове-на-Дону, пишет украинское издание «Новости».
22:19 — Глава Минтранса РФ Максим Соколов сообщил, что аэропорт Ростова-на-Дону может принимать самолеты в субботу. Об этом, по его словам, говорят указатели ветра и видимости.
22:15 — Следователи летят в Россию из США, чтобы помочь в расследовании авиакатастрофы.
21:53 — считывание данных с бортовых скраперов начнется завтра.
21:39 — МЧС с «черными ящиками» вылетели в Москву.
20:55 — Очень печально и символично на этот раз начался «Час Земли» в Москве. В этот день выключите освещение построек. Но теперь Кремль, Красная площадь, Белый дом погрузились во тьму даже в память о погибших в Ростове-на-Дону. На Красной площади стоят десятки людей со свечами.
20:38 — Сообщение пришло из аэропорта Краснодара, вылетела дублирующая сторона Flydubai. Он будет доставлен в ОАЭ пассажирам, которые должны были лететь на отдых из Ростова-на-Дону, тем самым сломанным Boeing. Ранее мы сообщали, что таких пассажиров было 140 человек, в том числе много детей. Но теперь сообщается, что в итоге прилетело всего 80 человек, остальные после всего произошедшего отказались.
20:37 — Вся работа следственного комитета в аэропорту приостановлена до семи утра, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах.
20:02 — Между тем все тела и фрагменты погибших уже собраны с взлетно-посадочной полосы. Отправили в морг. Теперь работа должна быть делом судебного ведомства. Об этом рассказал глава МЧС Владимир Пучков. Он добавил, что личные вещи погибших собраны. Когда следователи окончательно покинут взлетно-посадочную полосу, но спецслужбы приступят к очистке и ремонту взлетно-посадочной полосы.
19:54 — Наш коллега из «МК в Ростове» прислал рапорт из ростовского аэропорта.. «Все говорят, что двигатель загорелся вокруг самолета, и он упал уже горящим, под прямым углом», — сказала Мария. — Наш родственник был на месте трагедии. Он говорит, что зрелище ужасное. От людей ничего не осталось. Ломтики, мелкие фрагменты. Распознать Там будет ДНК … », — сказал нам во время аварии один из родственников жертвы в интервью.
19:21 — Здесь в комментариях некоторые читатели не согласились с этим нашим экспертом. Но в эфире Радио «КП» председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов фактически подтвердил эту версию: «Это не только расход топлива, но и транспортные сборы в другом аэропорту, и размещение пассажиров для время ожидания.Это очень большие затраты. Десятки тысяч долларов. Он также сказал, что часто во главе авиакомпаний ставят «эффективных менеджеров», не имеющих отношения к авиации. Их задача — обеспечить максимальную прибыль. Они начинают ругать пилотов за уход за вторым кругом и т. Д. Поэтому пилоты Да, самолет, если бы он кружил два часа, сжигал много топлива, но пилот не думал, что он будет кружить два часа, он изначально собирался уклониться от полета не в аэропорт назначения.Что ж, это одна из версий. Возможно, после расшифровки черных ящиков появятся дополнительные факты, тогда мы снова допросим экспертов на предмет новых данных.
19:14 — Как сообщил глава МЧС Владимир Пучков, к настоящему времени в ростовском аэропорту уже завершен основной этап работы поисковых систем. Но опросы продлятся до полуночи.
19:08 — Между тем, стало известно об еще одном очень счастливом случае, когда россиянка не сбила Злоский «Боинг».Как оказалось, 34-летняя Эльвира Исаева, в глубокую ночь, отмеченную в Дубае днем рождения друга, вернулась в отель поздно и поздно для трансфера, теперь она продлила пребывание в отеле на 4 дня и будет вернуться в Россию позже. Иногда бывает …
18:49 — В сети опубликована 3D-реконструкция крушения «Боинга» в Ростове-на-Дону, подготовленная порталом LifeNews. Как видно на видео, самолет начал резко снижаться перед взлетно-посадочной полосой, сначала задели земля и крыло, а потом «нырнули» носом и взорвались.
18:40 — Вот некоторые противоречивые сведения о разбросе обломков. Сейчас корреспондент «Россия-24» в прямом эфире заявил, что осколки разбросаны на территории 1 км. В свою очередь глава МЧС России Владимир Пучков сообщил, что поисковая площадка разделена на семь частей и специалисты изучат буквально каждый сантиметр. Работы будут вестись круглосуточно.
18:09 — Москвичи тем временем, представительство Правительства Ростовской области при Правительстве РФ в Большом Овчинниковском переулке, д.26, стр.4. Также на месте оставлены записки со словами скорби, горят свечи.
18:04 — Как ТАСС сообщил источник в экстренных службах, «Боинг» упал почти вертикально и буквально носом вошел в землю. Фрагменты самолета небольшие и компактно лежат.
17:56 — Но в соцсетях появилось любопытное сообщение пассажира предыдущего рейса 1166, следовавшего той же ночью из Москвы в Ростов. Он сообщает, что пилот этого самолета принял решение отправиться в Краснодар после трех неудачных попыток приземления.По словам пассажира, при входе на площадку трясло как на старом кузове. Также он пишет, что был зол, как и другие пассажиры за экипаж, и теперь не оставляет чувство стыда. «А пока, мужики, спасибо ничего не говорите, поклоны до земли, уважение к профессионализму, удачи! Я пью за ваше здоровье !!! И буду пить весь этот день !!!» — пишет пассажир.

17:45 — В областной администрации сообщили, что ростовский аэропорт перед открытием проверят на безопасность.Там же заявлено, что в понедельник Jugut Employment приступила к процедуре опознания останков жертв авиакатастрофы, передает РИА Новости.
14:09 — Подтверждено, что из 140 человек, которые должны были лететь на этом самолете из Ростова в Дубай, отказались лететь на другом самолете Flydubai из Краснодара более 50 человек. Это около 40% проданных мест.
14:07 — Страховка «Ингосстраха», которая была «Натали Турс» на всех туристов, летящих на сломанном «Боинге», в этом случае не действует.Журналисты РБК выяснили, что это была чисто медицинская страховка, не предусматривающая выплат при несчастных случаях.
14:00 — Издание также сообщает, что при падении «Боинга» он пробил метровую дыру возле взлетно-посадочной полосы.
13:58 «Между тем, по данным LifeNews, врачи проверили на алкоголь всю смену диспетчеров, которые работали во время крушения Boeing в Ростове-на-Дону. Расплавленного спирта не обнаружено. Врачи сообщили, что это стандартная процедура после ЧП.
13:55 — Как выяснилось, один из туристов «Арт-тура» не смог прилететь на отдых в Дубай с женой. Он просто потерял паспорт. А его супруга улетела и вернулась именно этим рейсом.
13:36 — Продолжаем обсуждать, что случилось с нашими экспертами. Летчик-испытатель, Герой России Анатолий Княшов сообщил «МК», что автоматика должна была справиться с задачей посадки при сильном боковом ветре. Однако летчики могли выйти на посадку в ручном режиме, либо из-за отказа автоматики, либо в целях обучения. Прочитать материалы .
13:16 — Началась пресс-конференция исполнительного директора авиакомпании Flydubai Гайта аль-Гайта. Он сказал, во-первых, что у командира экипажа отличный стаж и 5965 часов мемориальной доски. Он был гражданином Кипра, вторым пилотом из Испании. Он также заявил, что если бы погода в Ростове-на-Дону была неподходящей, самолет просто не полетел бы. Самолет был новым, 2011 года выпуска, последний осмотр проводился 21 января.Аль-Гайт также назвал нестандартной ситуацию, когда в самолете пытались сидеть два часа, и заявил, что авиакомпания проверяет эту информацию.
13:03 — Но как события влияют на самых разных людей. Адвокат украинской летчицы Надежды Савченко заявила, что из-за закрытия аэропорта в Ростове-на-Дону журналисты и правозащитники могут опоздать в суд.
Кстати, в связи с упавшим самолетом в Ростове-на-Дону аэропорт закрыт.В суд к Савченко СМИ, а также юристы могут не попасть
Марк Фейгин (@Mark_feygin) 19 марта 2016 г.
12:55 — Между тем глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань принял решение о выделении единовременных выплат в размере 200 тысяч рублей семьям погибших в результате катастрофы «Боинга». В воскресенье, 20 марта, в Ростовской области объявлен день траура.
12:53 — По данным МЧС РФ, спасатели обнаружили параметрический самописец, сломавший «Боинг».Ранее уже обнаружил речь. Таким образом, в руках следствия сейчас находятся оба черных ящика. Теперь специалисты определяют состояние найденных устройств, после чего начинается расшифровка.
12:33 «Другой авиационный специалист ответил МКРУ на вопрос, почему пилот разбитого« Боинга »не принял решения о выезде на запасной аэродром, хотя диспетчеры говорили о сильном ветре, и ему уже дважды не удалось посадить самолет. Эксперт предполагает, что во всем виноваты убытки авиакомпании, при приземлении не в аэропорту назначения. Прочитать материал
12:12 — Между тем губернатор Ростовской области Василий Голубев в эфире телеканала «Россия 24» заявил, что работы на месте трагедии в аэропорту Ростова-на-Дону будут проводиться весь день.
12:09 — Представитель консульского отдела МИД Украины Евгений Игнатовский уточнил количество граждан страны, которые находились на борту разбитого «Боинга». Это семеро взрослых и один ребенок.МИД Украины обещает максимальную помощь родственникам погибших, которые решат поехать в Ростов-на-Дону. Он также заверил, что Генеральное консульство Украины в России после процедуры идентификации рассмотрит вопросы о репатриации останков украинских граждан в Украину.
11:56 — По данным РИА «Новости». Глава совета директоров авиакомпании Flydubai и президент департамента гражданской авиации ОАЭ Ахмед Бен Саид Аль Маккум лично возглавил кризисную группу, которая была создана в связи с крахом Boeing.
11:54 «Между тем очевидцы сообщают, что ростовский аэродром стоил автобусам, которые доставляют пассажиров в Краснодар, если их рейсы переводили в аэропорт Краснодара. А жители Ростова-на-Дону уже начали приносить цветы в аэровокзал. погода. Сейчас в Ростове-на-Дону вместо снега снег и довольно сильный. Это, конечно, усложняет работу экстренных служб на месте трагиана, но они продолжаются.
11:51 — Дмитрий Медведев дал указание создать правительственную комиссию в связи с крушением Boeing.Будут затронуты как вопросы ликвидации последствий катастрофы, так и оказания помощи семьям погибших.
11:37 — Корреспондент «МК» побеседовал с российскими экспертами, назвавшими важные детали падения «Боинга» в Ростове-на-Дону. Ознакомьтесь с этим . Речь, в частности, идет о таком явлении, как «ветровое смещение», которое может вызвать потерю подъемной силы на одном из крыльев, после чего самолет падает на одно крыло и падает. Также специалисты обращают внимание на то, что для эксплуатации в странах СНГ эти самолеты должны быть оборудованы сигнализацией выхода на углы крена.При этом самолет просто упал с большим креном. Пока неизвестно, есть ли на этой плате такая система.
11:25 — Сайт «Аэрофлота» сообщает, что все рейсы этой авиакомпании по прилету и вылету из аэропорта Ростова-на-Дону отменены. Сам аэропорт сейчас закрыт. Часть рейсов перенесена в Краснодар, другая отложена. В то же время Международный аэропорт Сочи объявил, что работает в штатном режиме и готов принимать рейсы в качестве запасного аэродрома.Однако, как сообщается, в этом нет необходимости.
11:00 — МИД Кыргызстана подтвердил гибель гражданина этой страны при крушении Боинга. Сообщается, что 27-летняя Жылдыз Насирдинова работала на этом рейсе бортпроводницей.
10:49 — Повторяем телефоны горячей линии MSS К беде в Ростове-на-Дону: 8-863-23-99999 или 8-800-775-17-17
10:44 — Авиакомпания Flydubai уточнила гражданство потерпевших крушение пассажиров в Ростовском лайнере: 44 — Россия, 8 — Украина, 2 — Индия, 1 — Узбекистан.Всего 55 человек. При этом выяснилось, что часть этих пассажиров имеют вид на жительство в ОАЭ и постоянно проживают в этой стране, но не являются подданными ОАЭ. Гражданство семи членов экипажа, в свою очередь, были названы в консульствах России в Дубае: Испания — 2, Россия — 1, Киргизия — 1, Кипр — 1, Сейшельские острова — 1, Колумбия — 1.
10:36 — Помимо 30 человек, купивших путевки в Натали Турс, на борту самолета находились три туристических оператора «Арт Тур».Компания уже принесла соболезнования родным и близким погибших.
10:33 — Расследованием катастрофы займутся не только специалисты Межгосударственного авиационного комитета, но и эксперты ОАЭ, США и Франции, сообщает ТАСС. Это международные соглашения и правила. Плата была зарегистрирована в Арабских Эмиратах, США являются разработчиком и производителем самолетов Boeing, а двигатель для этого самолета был разработан во Франции.
10:24 — А здесь в Южном следственном управлении на транспорте ТКР назвали две основные версии катастрофы: «ошибка пилотирования из-за ухудшения метеоусловий или технической неисправности».«По последним данным, пилот пытался посадить самолет.
10:18 — По последним данным, на борту самолета находились 45 граждан России. Также на борту находились семь граждан Украины, один — Узбекистана, один — Индии. Среди пассажиров было 4 ребенка.
10:14 — И вот только стало известно, что спасатели обнаружили один из черных ящиков разбившегося самолета. Пока непонятно, в каком состоянии и речи он регистратор или параметрический, передает ТАСС.
10:00 — По записям переговоров пилотов и диспетчеров нештатной ситуации. При этом в ходе переговоров о ударе не сообщалось, но экипаж сказал, что турбулентности не наблюдается. Голоса пилотов были спокойными.
9:51 — Телеканал Ren-TV показал интервью с одним из очевидцев случившегося. Он сказал, что видел машину из окна, как самолет шел на посадку, при этом был такой сильный ветер, что даже машину прогнало.Он выразил недоумение, которое вызывает такой ветер с самолетов. Он также сказал, что погода в пятницу испортилась, и был удивлен, что аэропорт не закрыли.
9:44 — Сайт МЧС РФ не выдержал нагрузки и сейчас недоступен. Слишком много запросов из-за того, что произошло. Список пассажиров Так же можете посмотреть на сайте МЧС по Ростовской области, сейчас он работает.
9:39 — На борту «Боинга» находились также граждане Украины. Правда, МИД и консульство Украины приводят разные данные. МИД говорит о 7 гражданах, консульство заявляет, что погибли 8 граждан Украины.
9:35 — А теперь выясняется, что самолет вернулся в Дубай из Ростова-на-Дону для 140 туристов. И среди них много детей. Сейчас пассажиры этого рейса перемещаются автобусами в Красдору, куда авиакомпания отправит еще один рейс.Но не исключено, что многие откажутся от полета после случившегося.
9:28 — В сети очень часто после такой катастрофы появляются фотографии, сделанные пассажирами накануне вылета. Так, одну из пассажиров этого рейса Дарью Колосову сфотографировали за день до вылета возле отеля в Дубае, где она, видимо, остановилась вместе с семьей.
9:21 — Итак, теперь известно о большинстве сбоев и версиях произошедшего.В МЧС сообщили, что самолет рухнул при ударе о землю в самом начале взлетно-посадочной полосы, после чего загорелся. При этом очевидцы утверждают, что до падения самолета они видели вспышку, после чего последовал взрыв. В Минтрансе говорят о сложных погодных условиях и возможной ошибке пилота. Однако источник в правоохранительных органах сообщил «Интерфаксу», что речь может идти о технической неисправности, поскольку летчики пытались посадить самолет в 1:35, но затем они бросили самолет и два часа кружили, добывая топливо.Вторая попытка приземлиться в 3:30 закончилась катастрофой.
9:18 — По данным Ростуризма, на борту самолета находились 30 туристов, купивших путевки в Натали Турс. Они были застрахованы в «Ингосстрахе».
9:12 — Консульство Испании в Ростове-на-Дону подтвердило гибель своих граждан. Можно предположить, что речь идет о членах экипажа, в Писках есть: Алава Круз Алехандро и Корубело Каро Хавиор Алехандро.
09:00 — Уточненный список рейсов рейса No.981 фигурирует в МЧС РФ.
08:58 — Президент России Владимир Путин выразил соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе «Боинг» в Ростове-на-Дону.
08:52 — Среди семи членов экипажа было шесть иностранцев — Сократус Аристос, Алава Круз Алехандро, Каробело Каро Завьер Алехандро, Конфаит Алекс Доминик Йорам, Делоквирус Лаура Патрисия, Назирдинова Жулдууз, а также гражданин России Максим Аудру, сообщает РИА Новости.
08:49 — родственники погибшего заплатят миллион рублей, пишет ТАСС.
08:35 — Жертвами авиакатастрофы стали жена и дочь главы Азовского района Ростовской области, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу правительства области.
08:24 — Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун выразил поддержку семьям погибших пассажиров рейса FZ-981.
08:21 — Полет самолета прошел в штатном режиме, отметили в службе УВД, передает ТАСС.
08:17 — По данным МЧС, «черные ящики» обрушившегося лайнера до сих пор не обнаружены.
08:11 — На пути катастрофы обнаружены останки погибших. Отмечается, что некоторые из них сильно сгорели, пишет Интерфакс.
07:58 — Крушение «Боинга 737-800» в Ростове-на-Дону стало первой авиакатастрофой для Flydubai, сообщает ТАСС.
07:56 — Сайт дубайской авиакомпании Flydubai раскрашен в траурные черно-белые цвета.Продажа билетов на все рейсы временно приостановлена.
07:53 — По данным источника в экстренных службах, все члены экипажа являются гражданами ОАЭ, сообщает ТАСС.
07:39 — При падении «Боинга» в Ростове-на-Дону погибли депутат Законодательного собрания Игорь Пакус и его супруга, передает Life News.
07:36 — С родственниками погибших в авиакатастрофе работают 25 психологов, пишет ТАСС.
07:25 — По факту крушения «Боинга» в Ростове-на-Дону СК РФ возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов.
07:22 — на место прибыли близкие и родственники погибшего. Всего около 600 человек, сообщает ТАСС.
07:21 — на борту очаровательного «Боинга» могли находиться граждане Украины и Узбекистана, сообщает Life News.
07:19 — лайнер Flydubai упал на землю под углом. По данным ТАСС, распространение тел и обломков составляет около 150 метров.
07:18 — Пассажиры, отправленные в Ростов-на-Дону, готовы принять аэропорты Кавказских Минеральных Вод и Краснодара, сообщает Национальный центр управления в кризисных ситуациях МЧС России.
07:15 — К месту аварии прилетели министр транспорта Максим Соколов и глава Росавиации Александр Нерадько и глава Росавиации.
07:11 — По данным МЧС, на борту разбитого «Боинга» находились 11 иностранцев, в том числе весь экипаж.
06:57 — «Боинг» упал в 03:41 мск в 253 метрах от взлетно-посадочной полосы.
06:49 — Связь с экипажем пропала через несколько секунд после подтверждения входа во второй круг посадки, передает Интерфакс.
06:48 — Руководитель Национального центра управления кризисными ситуациями МЧС России Виктор Яцуценко уточнил, что на месте происшествия работают более 700 человек и 90 единиц техники.
06:45 — Согласно порталу Flightradar, Boeing сделал десять дополнительных кругов, прежде чем сесть на посадку.
06:41 — Возраст разрушенного «Боинга» — пять лет, сообщает РИА Новости.
06:40 — Губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что на борту треснувшего лайнера находились 55 пассажиров и семь членов экипажа.
06:30 — MES публикует снимки с места сбоя.

06:28 — Большинство находившихся на борту потерпевшего крушение пассажирского лайнера были жителями Ростова-на-Дону, сообщает ТАСС со ссылкой на МЧС.
06:25 — Авиакомпания-Loker Source Arab Emirates Flydubai, которая принадлежала крушившемуся самолету, начала расследование крушения борта FZ981, говорится в заявлении Flydubai на странице в Facebook.
06:20 — Три пассажира лайнера были иностранцами, пишет РИА Новости.
06:19 — На борту самолета находились, в том числе туристы, отдыхающие по путевкам туроператоров целыми семьями, передает «Интерафракс».
06:16 — на месте происшествия работают 114 спасателей, сообщает Life News
06:12 — В «Боинг-737-800» по бортам от 162 до 189 пассажирских мест.
06:09 — Губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что на борту самолета находились четверо детей.
05:58 — По данным сайта FlightRadar, Boeing совершил облет Ростова-на-Дону после неудачной первой попытки приземления. ТАСС подсчитал, что это длилось около двух часов.
05:57 — Попал в список пассажиров, погибших в авиакатастрофе Boeing Airlines Flydubai в Ростове-на-Дону, сообщает Life News.
Список пассажиров:
1. Лариса Аллен.
2. Ганна Андриева
3. Эльвира Белякова
4. Виктор Бурестов
5.Виктория Бевзюк
6. Бевзюк Марина Александровна
7. Беззащитный Юлия
8. Сергей Мублель
9. Галина Булгова
10. Божко Александр
11. Божко Ольга
12. Березина Алина
13. Константин Чеботарев
14. Светлана Чеботарева
15. Дмитрий Чернов
16. Елена Чернова
17. Кирилл Чистяков
18. Олег Чистяков
19. Виктория Чистякова
20.Владимир Федянин
21. Валерий Гамов
22. Людмила Гончарова
23. Калиберда Елена
24. Калиберида Сергея
25. Олеся Караванцева
26. Ирина Карпенко
27. Катирелье Аянка
28. Клименко Ольга
29. Павел Копосов
30. Копосова Анастасия
31. Копосова Дарья
32. Копосова Людмила Николаевна
33. Раиса Лобода
35. Сиам Мохан.
36.Инна Неодева
37. Осипова Анна
38. Галина Пакус
39. Игорь Пакус
40. Шанцин Алексей
41. Шанцин Ирина
42. Шлипченко Николай
43. Валентина Обод
44. Серчиева Манна
45. Тарасенко Наталья
46. Светлана Чехельск
47. Данило Цыхельский
48. Павло Цихельский
49. Веремаевская Наталья
50. Веремайвский Александр Сергеевич
51.Виталий Верещеевский
52. Валентина Воронова
53. Лариса Жевед
54. Кравченко Татьяна
55. Карпенко Николай
05:49 — Похоже на маршрут в системах онлайн-мониторинга.

05:41 — Самолет должен был приземлиться в Ростове в 3:49. Марка самолета — Boeing 737-800. Их начали выпускать в 1998 году.
05:37 — Предположительно все пассажиры разбившегося самолета — россияне, сообщает РИА Новости.По данным агентства, члены экипажа — иностранцы.
05:36 — Пилоты разбитого «Боинга» не сообщили диспетчерам и наземным службам о нештатной ситуации на борту самолета, передает Life News.
05:35 — Спасательные службы предполагают, что часть самолета находится на расстоянии полутора километров от места крушения.
05:34 — Аэропорт Ростов-на-Дону закрыт. Задержано несколько рейсов, два из которых — на вылет Санкт-Петербурга.Петербург, остальное — в Москву. Рейсы, которые должны были прибыть в аэропорт Ростова-на-Дону, отправляются на запасной аэродром в Краснодаре.
05:33 «Боинг» рухнул при контакте с Землей, произошел взрыв, сообщает СК РФ.
05:29 — СК РФ начала проверку в связи с крушением пассажирского самолета в Ростове-на-Дону.
05:27 — В связи с катастрофой «Боинга» в Ростове-на-Дону МЧС открыла «горячую линию»: 8-800-775-17-17.В аэропорт отправляется группа психологической помощи.
05:21 — Представитель МЧС Игорь Одерен сообщил «Интерфаксу», что пожара по-прежнему не было: части самолета разлетелись в радиусе одного километра. По словам Одера, разрушительный удар мог произойти, если самолет во время приземления зацепился за взлетно-посадочную полосу.
05:20 — информационные агентства сообщают, что ЧП произошло при посадке на борт: он развалился и воспалился.
05:15 — Пока говорится о двух предварительных версиях случившегося — непогода и ошибка пилотов. Метеомониторы показывают, что в Ростове-на-Дону идет дождь, температура около 6 градусов тепла.
О версии теракта пока не поступало. Самолет следовал за рейсом FZ-981 из Объединенных Арабских Эмиратов. Отправление в 21:45 пятницы по местному времени.
05:10 — На борту «Боинга» ворвался в Ростов-на-Дону 61 человек, все погибли, передает ТАСС со ссылкой на источник.
04:11 — Пассажирский «Боинг 738» разбился под Ростовом-на-Дону, сообщает ТАСС. По предварительным данным, при посадке самолет получил ползание. На борту находились 55 человек.
Авиационные специалисты продолжают расследование причин крушения самолета Fly Dubai в Ростове-на-Дону. По предварительным данным, к трагедии привело сочетание факторов.
Но окончательные выводы будут сделаны после полной расшифровки бортовых регистраторов.Опубликованные вчера кадры с камер наблюдения показывают, что лайнер резко падает и, по сути, падает, врезавшись в взлетно-посадочную полосу в аэропорту Ростова-на-Дону.
Фактически, перед тем как приземлиться, лайнер уходит на высоту в один километр и начинает резко снижаться. На высоте 300 метров неожиданно начинает падать под углом 50 градусов на скорости 300 км / ч.
Специалисты отмечают, что, скорее всего, летчики пытались «оторваться», но не хватило ни времени, ни сил.Появилось предположение — из-за резкого перепада температур механизм руля мог просто замерзнуть, но не все с ним согласны.
Специалисты сходятся во мнении, что командир Boeing, не сумевший посадить самолет во второй раз, перевел управление с автопилота в ручной режим. Точно так же пилоты в ноябре 2013 года работали в Казани. Выход из автопилота при установке высоты, потери в пространстве и резко — рулевого управления от себя. Когда самолет упал в пик, он больше не мог уйти.
«По какой-то причине автопилот выключается, и самолет резко разворачивается для пикирования. В этом случае, если есть стабилизатор обледенения или высотный штурвал — этих механизмов могло не хватить, чтобы вывести самолет с крутой вершины», Как приводит «Вести.Ru» Александр, летный эксперт слова Романовой. «Самолет был просто неуправляемым, упал практически вертикально, произошел полный срыв обтекания из горизонтального оперения, стабилизатор был доведен до пикирования, а попытки вывода самолета результатов не дали.«
«Очень тяжело люди прыгают от одного к другому», — констатирует заслуженный летчик-испытатель СССР Виктор Заболоцкий. — Переход на ручное управление и дальнейшая чистка механизации — набор, разворот … Если самолет подбирается на больших углах атаки, естественно, на больших углах. Атаки, это потеря скорости, бросок в высоту и без скорости, самолет начинает сыпаться. «
Напомним, рано утром в минувшую субботу самолет Boeing 737 авиакомпании Flydubai разбился при посадке в Ростове-на-Дону.На борту находились 62 человека, все они погибли. Пока есть две версии причин трагедии: вина самолета и ошибка пилота.
Авиакомпания Flydubai была основана всего семь лет назад правительством ОАЭ и базируется в международном аэропорту Дубая. В истории этого неудачника не было авиационной катастрофы. Компания была образована в 2009 году и начинала с нескольких самолетов, но за 7 лет довела собственный самолет до 50 самолетов Boeing 737-800. В ноябре 2013 года Flydubai заказала 111 самолетов Boeing.
В России самолеты этой компании выполняют рейсы в Москву, Минеральные Воды, Самару, Уфу, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Ростов-на-Дону, Тюмень. Президентом Flydubai является Ахмед Бен Саид Аль Мактум. Он попадает в дядю нынешнего правителя эмирата Дубай шейха Мохаммеда Бен Рашида Аль Мактуума. Сам Ахмед Бен Саид — сын экс-правителя Эмирата Дубай шейха Саида Бен Мактума аль Мактуума.
По правде. Вылетевший из дубового самолета ру не смог приземлиться с первой попытки.Он долго кружил по аэропорту. Боинг рухнул при второй попытке приземления — он выехал на пик и на большой скорости врезался в взлетно-посадочную полосу.

Тинькофф личный кабинет — вход в онлайн банк по номеру телефона

Какие операции можно совершать в личном кабинете

Регистрация личного кабинета Тинькофф

Вход в личный кабинет Тинькофф банка

Забыли пароль? Не проблема! – Восстановление пароля от личного кабинета Тинькофф

Вперёд в будущее!

Контакты

Тинькофф личный кабинет — вход по номеру телефона — интернет банк

Регистрация. Вход в личный кабинет

Многообразие функций личного кабинета

Тинькофф Бизнес запустил переводы от компаний к физлицам через Систему быстрых платежей

Управляющая компания Тинькофф Капитал

Банки-участники Системы быстрых платежей ЦБ РФ — список и тарифы

Как совершать переводы

Как оплатить по QR

личный кабинет (вход по номеру телефона)

Вход в личный кабинет Тинькофф банка

Тинькофф — личный кабинет (регистрация)

Как можно связаться с банком Тинькофф?

Возможности личного кабинета

Подводим итоги

Ответ на ваш вопрос, возможно, находится здесь

Кибер-Карта

обычных телефонных номеров из оригинального PhoneNumberGuy

Мы делаем вещи простыми. Вы можете купить номер телефона и через несколько дней использовать его на любом телефоне.

БОЛЕЕ 12000 КЛИЕНТОВ УЖЕ ДОВЕРЯЮТ PHONENUMBERGUY!

Местный туалетный номер

Бесплатные туалетные номера

Единовременный платеж

Порт к вашему оператору

Свой номер

ЧТО ТАКОЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА VANITY?

Vanity Phone Number — это телефонный номер, который легко запомнить, легко набрать или и то, и другое.

ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН НОМЕР ТЕЛЕФОНА VANITY ИЛИ ПРОСТОЙ НОМЕР?

ЛЕГКО?

Да! Перенести телефонный номер очень просто!

ОТЗЫВЫ

НЕКОТОРЫЕ ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Припаркуйте свой номер телефона с помощью NumberBarn

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Что сохраняется в файле cookie?

Blue Angel Host Review 2021

Редакционный обзор

Цена и стоимость

Надежность

Дата-центр

Служба поддержки клиентов

Панель управления

Заключение

Расположение серверов:

Специальные страницы

(PDF) Модели метаболического ремоделирования мышц при мышечной дистрофии Дюшенна, выявленные с помощью масс-спектрометрии сверхвысокого разрешения

Маркетинг на 100 Игорь.

О книге «Маркетинг на 100%: Ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу»

Слушать аудиокнигу, читать онлайн или скачать книгу «Маркетинг на 100%: ремикс. Как стать хорошим менеджером по маркетингу»

Кого они хотят и кого они возьмут?

Несколько слов о резюме

Boeing 737 800 Fly Dubai Airlines. В Ростове-на-Дону разбился пассажирский Boeing: онлайн-трансляция

Добавить комментарий Отменить ответ