Получение лицензии на пассажирские перевозки: Лицензия на перевозки пассажиров и иных лиц автобусами

Содержание

Лицензия на перевозку пассажиров на автобусе более 8 посадочных мест

Стоимость лицензии на пассажирские

перевозки

Документы для получения лицензии индивидуальным предпринимателем

  • паспорт индивидуального предпринимателя с пропиской

  • документ, подтверждающий прохождение аттестации на право занимать должность, связанную с обеспечением безопасности дорожного движения

  • свидетельство о регистрации ИП, либо лист записи ЕГРИП

  • ПТС автобуса

  • СТС автобуса

  • диагностическая карта о пройденном транспортным средством техосмотре

  • страховой полис ТС

  • документы, подтверждающие возможность осуществлять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств   

  • договор на  проведение предрейсовых  и послерейсовых медицинских осмотров водителей

  • документы, подтверждающие место нахождения (офис предпринимателя), место парковки (стоянки)

  • квитанция об оплате гос. пошлины

Документы для получения лицензии юридическим лицом

  • реквизиты компании

  • копия Устава предприятия

  • копии решения или соглашения между учредителями

  • свидетельство ИНН

  • свидетельство ОГРН, либо лист записи из ЕГРЮЛ

  • приказ о назначении на должность руководителя

  • копия всех страниц паспорта руководителя

  • статистические коды

  • документ, подтверждающий прохождение аттестации на право занимать должность, связанную с обеспечением безопасности дорожного движения

  • ПТС автобуса

  • СТС автобуса

  • диагностическая карта о прохождении техосмотра 

  • страховой полис ОСАГО на автобус

  • документы, подтверждающие возможность осуществлять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств   

  • договор на  проведение предрейсовых  и послерейсовых медицинских осмотров водителей

  • документы, подтверждающие место нахождения (офис предпринимателя), место парковки (стоянки)

  • квитанция об оплате гос. пошлины

Правовые документы

  • Федеральный закон №386-ФЗ от 30.11.2018 г. «О внесении изменений в отельные законодательные акты РФ в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» Скачать …

  • Положение №195 от 27.02.2019 г. «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» Скачать …

  • Заявление о предоставлении лицензии от имени ИП Скачать …

  • Заявление о предоставлении лицензии от имени ЮЛ Скачать …

  • Опись документов к заявлению о предоставлении лицензии Скачать …

  • Заявление на включение сведений о ТС в реестр лицензий Скачать …

  • Форма для электронной подачи документов на включение автобусов в реестр Скачать …

Где и как оформить лицензию на перевозку

пассажиров на автобусе 

Лицензирование автобусных перевозок

С 01.03.2019 года в закон «О лицензировании отдельных видов деятельности» внесены важные изменения

Оформление лицензии не требуется

В случаях, когда осуществляется перевозка людей

1. в такси, где количество пассажирских мест 8 и менее  

2. в личных целях при перевозке родственников, друзей, знакомых и т.д.

3. в автобусах 

  • пожарной охраны

  • скорой медицинской помощи 

  • полиции

  • аварийно-спасательных служб 

  • военной автомобильной инспекции

  • федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности

  • федерального органа исполнительной власти в области государственной охраны

  • Вооруженных Сил Российской Федерации

  • войск национальной гвардии Российской Федерации

  • следственных органов Следственного комитета Российской Федерации

  • в отношении перевозок, выполняемых автобусами без использования автомобильных дорог общего пользования

Вывод: Лицензирование не требуется только для автобусов государственных служб, а также для перевозок вне дорог по территориям предприятий (по большим заводам или карьерам)

Кто должен получать транспортную лицензию на пассажирские перевозки с количеством посадочных мест более 8

Получить лицензию должны индивидуальные предприниматели и юридические лица, планирующие перевозить людей  на транспортных средствах, оборудованных посадочными местами для пассажиров в количестве 8 или более посадочных мест 

Вывод: В общем случае, если у Вас есть автобус или микроавтобус, то на него следует получить лицензию 

Срок получения лицензии на автобус

В соответствии со статьей 6 ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» на оформление документа отводится 120 дней. т.е. лицензия должна быть получена в срок до 29 июня 2019 года.

Организации и ИП не имевшие до 01.03.2019 года лицензии на пассажирские перевозки, должны оформить лицензию на автобусные перевозки до начала осуществления перевозок

​Кто выдает лицензии?

Выдачей лицензий занимается территориальные органы управления Госавтодорнадзора. Каждый соискатель обязан обращаться по месту регистрации юридического лица или по месту регистрации (жительства) индивидуального предпринимателя

Kaк подать документы для получения лицензии на автобусные перевозки пассажиров

Документы можно подать несколькими способами

  1. лично

  2. через представителя

  3. oтпpaвить почтой зaкaзным пиcьмoм c yвeдomлeниem o вpyчeнии

  4. в элeктpoннoм видe (при наличии у вас ycилeннoй квaлифициpoвaннoй элeктpoннoй пoдпиcи)

Государственная пошлина

Гoc. пoшлинa зa выдaчy лицeнзии — 7 500 pyб

Срок рассмотрения документов

Максимальный срок рассмотрения заявления на лицензию, не превышающий 48 рабочих дней

Peшeниe o выдaчe лицeнзии пpимyт нe пoзднee 45 paбoчих днeй co дня пpиeмa зaявлeния и пoлнoгo кoмплeктa дoкymeнтoв

Лицeнзию выдaдyт в тeчeниe 3-х paбoчих днeй, пocлe ee пoдпиcaния и peгиcтpaции в peecтpe 

Лицензию можно пoлyчить

  • личнo или через представителя  

  • пo пoчтe зaкaзным пиcьмoм

  • еcли лицензия запрашивалась в элeктpoнном виде, ее нaпpaвят в фopмe элeктpoннoгo дoкyмeнтa, пoдпиcaннoгo ycилeннoй квaлифициpoвaннoй элeктpoннoй пoдпиcью

​​

Срок действия лицензии на перевозку пассажиров

Лицeнзия дeйcтвyeт бeccpoчнo (ч. 4 cт. 9 Зaкoнa o лицeнзиpoвaнии) ​

Пpoвepка заявителя лицензирующим органом пocлe пoдaчи дoкyмeнтoв на лицензию
Пocлe пpинятия зaявлeния и дoкymeнтoв к paccmoтpeнию лицeнзиpyющий opгaн в тeчeниe 45 paбoчих днeй пpoвeдeт внeплaнoвыe пpoвepку (ч. 1 cт. 14, ч. 2, 3 cт. 19 Зaкoнa o лицeнзиpoвaнии).

Проверка мoжет быть

  • дoкyмeнтapной, в хoдe кoтopой пpoвepят, cвeдeния, указанные в заявлении и поданных документах, нa cooтвeтcтвиe ycтaнoвлeнным тpeбoвaниям и cвeдeниям o вaшeй opгaнизaции (ИП) в EГPЮЛ (EГPИП)

  • выeздной, в хoдe кoтopой пpoвepят, ecть ли y вac, нaпpимep, помещения, технические cpeдcтвa, oбopyдoвaниe, cooтвeтcтвyющиe лицeнзиoнным тpeбoвaниям, a тaкжe paбoтники.

 

Срок проведения проверки заявителя
Kaждaя из пpoвepoк мoжeт длитьcя нe бoлee 20 paбoчих днeй, еcли в peзyльтaтe пpoвepoк выявят нecooтвeтcтвиe лицeнзиoнным тpeбoвaниям или нaйдyт в зaявлeнии (пpилaгaeмых дoкyмeнтaх) нeдocтoвepнyю или иcкaжeннyю инфopмaцию, в пpeдocтaвлeнии лицeнзии oткaжyт (п. п. 1, 2 ч. 7 cт. 14 Зaкoнa o лицeнзиpoвaнии)

У вас есть лицензия, полученная до 01 марта 2019 года

Для Вас действует упрощенный порядок пoлyчeния лицeнзии

Вам нe нyжнo в зaявлeнии o пpeдocтaвлeнии лицeнзии yкaзывaть peквизиты дoкyмeнтoв, пoдтвepждaющих cooтвeтcтвиe лицeнзиoнным тpeбoвaниям, и пpилaгaть их кoпии

Пo oбщeмy пpaвилy в oтнoшeнии вac нe бyдyт пpoвoдить внeплaнoвyю дoкymeнтapнyю пpoвepкy.

Oднaкo ee нe избeжaть в cлyчaях (п. 2 cт. 6 Фeдepaльнoгo зaкoнa oт 30.10.2018 N 386-ФЗ) если

  • opгaнизaция peopгaнизoвaлacь, измeнилa нaимeнoвaниe, aдpec мecтa нaхoждeния

  • y ИП измeнилocь мecтo житeльcтвa, иmя, фamилия, oтчecтвo (пpи нaличии), peквизиты дoкyмeнтa, yдocтoвepяющeгo личнocть 

Обязательные требования для получения лицензии на перевозку пассажиров

1. Каждый водитель должен иметь соответствующее образование и опыт, что в обязательном порядке должно подтверждаться соответствующими документами об образовании, а также наличием у водителя соответствующей категории транспорта квалификации и водительских прав

2. С каждым водителем, оформленным в штат и по трудовому законодательству, должен быть заключен соответствующее соглашение

3. Водители не должны иметь никаких медицинских противопоказаний

4. В штате компании должен быть медик для мед.осмотра водителей перед рейсами или компания должна иметь заключенный договор с лицензированной медицинской фирмой на проведение таких осмотров

5. Автопарк должен быть оборудован специальными ремонтными площадками, либо автомобили, автобусы и другие виды автотранспорта для перевозки людей должны обслуживаться в специализированных помещениях

6. Автотранспорт обязательно должен быть в правовом владении собственника, который подает заявление на получение лицензии. Законное использование автотранспортного средства может классифицироваться таковым при следующих формах оформления 

  • аренда 

  • покупка

  • приобретение в лизинг

  • приобретение в кредит

  • подарен

  • получен по наследству

7. Каждая машина автопарка должна быть пригодна для перевозок людей. По каждой машине должны быть документы

  • свидетельство о регистрации ТС

  • технический паспорт

  • диагностическая карта технического осмотра

  • ПТС (паспорт транспортного средства)

  • полис страхования ОСАГО

  • автотранспортные средства должны быть дополнительно оснащены системой навигации и регистрации системы ГЛОНАСС и тахографом

8. В штате компании или ИП должен быть назначен ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения работник, прошедший, в порядке установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью. Об ответственном за БДД Подробнее …

​Штраф за перевозку пассажиров автобусом без лицензии

  • для частного или должностного лица – 50 тыс. руб 

  • для индивидуального предпринимателя – 100 тыс. руб

  • для организации – 400 тыс.руб

 

Повторная перевозка пассажиров без лицензии

Повторный штраф, с конфискацией транспортного средства,
либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток

Нарушение требования прохождения обязательного предрейсового медицинского осмотра

Применяются следующие штрафы (ст. 12.31.1 КоАП РФ):

  • для граждан — 3 тыс.руб

  • для должностных лиц — 5 тыс.руб

  • для юр.лиц — 30 тыс.руб

Сведения об автобусах и реестр лицензий

Сведения обо всех автобусах, используемых для перевозок людей, должны быть включены в специальный реестр лицензий. То есть, кроме оформления лицензии нужно внести сведения о каждом автобусе в специальный реестр

 

Включение в реестр лицензий сведений о приобретенных лицензиатом для осуществления пассажирских перевозок дополнительных транспортных средствах, исключение сведений из реестра лицензий о транспортных средствах, осуществляются на основании заявления лицензиата в порядке, установленном положением о лицензировании 

 

Иными словами, чтобы включить автобус в реестр лицензий или исключить его из реестра следует подать отдельное заявление. Включение автобуса в список требуется для того, чтобы начать перевозки пассажиров на этом автобусе. Для включения автобуса в реестр следует приложить к заявлению документ, подтверждающий право владения данным автобусом (договор купли-продажи, договор аренды и т.п.)

Что касается исключения автобуса из реестра, то заявление следует подать перед продажей транспортного средства. В противном случае новый собственник не сможет использовать данный автобус для перевозок пассажиров

Срок включения автобуса в реестр лицензий

У лицензирующего органа, в соответствие с законом на это есть 3 рабочих дня. В этот срок лицензирующий орган направляет лицензиату в порядке, установленном положением о лицензировании, выписку из решения

  • о включении сведений об указанных в заявлении транспортных средствах в реестр лицензий

  • уведомление об отказе во включении данных сведений в реестр лицензий

Нормативно-правовое регулирование лицензирования перевозок  пассажиров и иных лиц автобусами

Порядок лицензирования перевозок пассажиров и иных лиц автобусами регламентируется следующими нормативно правовыми актами

  1. Глава 2 Федерального закона от 04. 05.2011 №99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»;

  2. Статья 6 Федерального закона от 30.10.2018 №386-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами»;

  3. Статья 3.2 Федерального закона от 08.11.2007 №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;

  4. Постановление Правительства РФ от 27.02.2019 №195 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами».

Звоните и мы поможем Вам

  • оформим все документы для получения Вами лицензии (разрешения) на перевозку пассажиров для количества посадочных мест более 8 шт

  • подадим документы в уполномоченный орган и получим для Вас лицензию

Ространснадзор начал выдавать новые лицензии для перевозки пассажиров — Российская газета

Ространснадзор начал принимать у транспортных компаний документы на получение лицензий, которые теперь необходимы по новым правилам перевозки пассажиров, которые вступили в силу с 1 марта этого года.

В первую очередь документы принимают у тех компаний, которые ранее занимались только заказными автобусными перевозками пассажиров. До марта этого года для них не было обязательным лицензирование своей деятельности. Для тех перевозчиков, которые работали до 1 марта с лицензией, то есть занимались регулярными перевозками, есть время до 29 июня получить новую лицензию, пояснил на пресс-конференции, которая проходила в медиацентре «Российской газеты», замглавы Ространснадзора Асланбек Ахохов.

Цель лицензирования — вывести из тени тех, кто до 1 марта мог в уведомительном порядке осуществлять заказные перевозки, отметил начальник отдела технического надзора ГУОБДД МВД Сергей Чипурин. Также новые правила дадут возможность составить список не только транспортных компаний, но и парка автомобилей, который принадлежит им. Автобусы будут «приписаны» к конкретным юрлицам, и выезд на них от имени другого юрлица будет считаться нарушением.

Тем самым ликвидирована возможность передачи в аренду транспортного средства с экипажем, позволяющая перевозчику уходить от ответственности, что делало систему допуска к регулярным перевозкам, конкурсную систему распределения маршрутов бессмысленной. Лицензирование четко поставило точку в этих вопросах.

Реестр автобусов планируется сделать доступным для заказчиков перевозок, например, директоров школ.

Если у перевозчика появится необходимость передать свой подвижной состав в аренду другой компании, он должен заявить об этом в Ространснадзор, пояснил Ахохов.

За передачу автобусов в аренду без уведомления и другие нарушения могут приостановить лицензию.

Закон требует получать лицензию на автобусы вместимостью от восьми человек. Минивэны выпали из этого правила

Процедура повторного получения лицензии займет как минимум 45 дней, но вполне возможно, что нарушитель получит отрицательный ответ, предупредил Асланбек Ахохов.

Если с автобусами вместимостью от восьми мест все понятно — без лицензии перевозить пассажиров не получится, то с минивенами есть вопрос. Этот вид транспорта относится к легковому, но в него может поместиться и более семи человек, и под видом частной перевозки водитель вполне может вести коммерческую деятельность со всеми ее рисками. За примером далеко ходить не надо.

Авария

В ДТП с участием минивэна погибли люди

Страшная авария произошла в среду рано утром в Кочубеевском районе Ставропольского края. На 252-м километре федеральной автодороги «Кавказ» столкнулись полуфургон «ЗИЛ-5301» «Бычок» и минивэн Mercedes-Benz Vito, в котором по паспорту транспортного средства может быть семь человек.

«ЗИЛ» неожиданно выехал на встречную полосу, произошло лобовое столкновение на приличной скорости. В результате на месте погибли четыре пассажира минивэна, еще двое скончались в машине «скорой» по дороге в больницу. Четыре человека госпитализированы в центральную районную больницу Невинномысска, он находится всего в десяти километрах от места трагедии. Среди госпитализированных оба водителя, жизнь водителю минивэна спасли подушки безопасности.

На дороге «Кавказ» столкнулись «Бычок» и минивэн, который следовал из Азербайджана в Москву. Погибли четыре человека. Фото: Пресс-служба ГУ МЧС РФ по Ставропольскому краю / ТАСС

В минивэне на момент аварии находились восемь пассажиров и водитель. Он ехал из Азербайджана в Москву, по всей видимости, это была частная перевозка.

«Минивэн — та же самая уловка, которая позволяет уйти перевозчику от лицензирования, — сказал Ахохов. — И перевозя семь пассажиров, он может очень жестко конкурировать с автобусным перевозчиком, дублировать его регулярный маршрут. Снимая пиковые нагрузки, самые предпочтительные с точки зрения экономических параметров, ставит под угрозу вообще существование регулярного перевозчика». По мнению Ахохова, в законопроект о такси необходимо вносить пункты, которые позволят трактовать перевозку пассажиров в минивене как коммерческую услугу. Этого можно достигнуть и какими-либо другими поправками, главное, чтобы была исключена возможность «дикой» конкуренции, сказал Ахохов.

Риск для пассажиров и самих водителей представляют поездки в рамках различных сервисов поиска попутчиков, считает Чипурин. Уже появляются автобусы, которые работают по таким схемам, поддержал его Ахохов.

Подготовили Михаил Сухарев, Ставропольский край, Татьяна Шадрина

Помощь в получении лицензии на перевозку пассажиров автобусами в Москве

Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров автобусами, даётся 120 дней на получение лицензии. Последний срок — 29 июня. На данный момент из-за большого количества соискателей у вас могут возникнуть сложности в подаче документов, однако мы поможем ускорить оформление и подачу документов! Обращайтесь!

Выдача транспортной лицензии (лицензии на перевозку пассажиров автобусами и микроавтобусами), которые оборудованы для перевозок 8 и более пассажиров, осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Определение порядка лицензирования данных перевозок производится согласно с «Положениями о лицензировании пассажирских перевозок» (в ред. Постановления российского правительства от 27 февраля 2019 года N 195). Причина возвращения в новом законе транспортной лицензии, в т.ч. и по заказам и для собственных потребностей, заключается в повышенном внимании государства к обеспечению правил безопасности в процессе организации перевозки населения автомобильным транспортным средством. Обязательное выполнение соискателем лицензионных требований является условием выдачи транспортной лицензии.

Лицензия требуется всем владельцам автобусов, которые осуществляют перевозки в любых целях! Лицензируемая деятельность включает перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства (коммерческие перевозки) и (или) перевозки автобусами иных лиц лицензиата для его собственных нужд.

Вступление в силу поправок к законодательной норме по лицензированию перевозок пассажиров — 01.03.2019 года. Парламентарии дали отсрочку для предпринимателей и организаций, деятельность которых направлена на перевозку пассажиров, в необходимости получения разрешения до 29.06.2019 года.

В 2019 году перевозчик должен будет получить новую транспортную лицензию, даже если он уже работает на основании полученной ранее лицензии. При этом процедура получения новой лицензии для них будет облегченной.

Лицензия на пассажирские перевозки

Юридическая Консалтинговая Группа «Яремчук и Партнеры» предоставляет услуги по юридическому сопровождению процесса получения лицензии, переоформления и выдачи ее дубликата компаниям, осуществляющим внутренние перевозки пассажиров по территории Украины ина международные перевозки пассажиров автобусами с пересечением границы.

Наша компания гарантирует Вам компетентное, основательное консультирование по сбору и оформлению необходимого пакета документов в кратчайшие сроки до подачи заявки на получение лицензии и положительное решение компетентного органа в предусмотренные законом сроки (10 рабочих дней). Также юристы ЮКГ «Яремчук и Партнеры» помогут Вам организовать работу транспортного агентства или компании в соответствии с Лицензионными условиями.

Лицензия на перевозку пассажиров автобусами существует двух видов:

  • Лицензия на внутренние перевозки пассажиров автобусами (для перевозки по территории Украины).
  • Лицензия на международные перевозки пассажиров автобусами (для перевозки с пересечением границы).

Для получения лицензии на внутренние перевозки пассажиров автобусами (для перевозки по территории Украины) существуют следующие требования:

  • Транспортные средства: автобусы и микроавтобусы с количеством мест более 9 (включительно с местом водителя).
  • Опыт хозяйственной деятельности: не требуется.

Для получения лицензии на международные перевозки пассажиров автобусами (для перевозки с пересечением границы) существуют следующие требования:

  • Транспортные средства: автобусы с количеством мест для сиденья пассажиров более 20.
  • Опыт хозяйственной деятельности: 3 года работы на основании лицензии на внутренние автобусные перевозки
  • Особые требования: наличие специалиста ответственного за организацию и безопасность международных перевозок.

Для начала работы нам необходимо оформить доверенность от Вашей компании (скрепленную печатью и подписанную руководителем). При подаче пакета в уполномоченный орган вместе с доверенностью подаются:

  • Выписка из реестра о регистрации юридического лица или в качестве физического – лица предпринимателя.
  • Паспорт и идентификационный номер директора компании или предпринимателя.
  • Свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт) – если автобус собственность предприятия или предпринимателя
  • Временный регистрационный талон или технический паспорт для участия в международном движении (если автобус находится у Вас в пользовании, аренде, лизинге и т. д.).
  • Сведения о собственной материально-технической базе (стоянка, боксы для ремонта) или договор со сторонней организацией на оказание данных услуг (АТП и т.д.). Если указанных документов у Вас нет, то мы поможем их оформить.
  • Копия диплома специалиста, ответственного за организацию и безопасность международных перевозок (высшее или среднее-специальное образование).

Общий срок процедуры получения лицензии составляет от 15 рабочих дней с момента получения всех документов.

Порядок получения лицензии на международные перевозки

Лицензия – это специальное разрешение, которое позволяет субъектам предпринимательства осуществлять ту или иную деятельность. Это относится и к бизнесу по перевозкам пассажиров и грузов в рамках международного правового поля.

Кто может получить лицензию на международные перевозки

Как правило, получить разрешение на то, чтобы перевозить груз или пассажиров за пределы Российской Федерации могут только юридические лица или индивидуальные предприниматели. Гражданам такой документ не предоставляется.

Осуществление перевозок в международной сфере при отсутствии специального разрешения карается в соответствие с правилами, предусмотренными кодексом об административных правонарушениях.

Получить разрешение на перевозку грузов или пассажиров за пределы РФ могут только юридические лица или индивидуальные предприниматели

Грузов

Получить право на перевозку грузов за пределы Российской Федерации могут юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые отвечают следующим требованиям:

  • имеют необходимый транспорт для груза той категории, который собираются перевозить;
  • наличие зданий и сооружений, отведенных для технического обслуживания и ремонта автотранспорта;
  • имеют штат водителей, которые обладают нужной категорией для данного вида автотранспорта;
  • есть специально выверенный маршрут, по которому и будут перевозиться грузы.

Только при соблюдении всех этих условий субъект может получить разрешение на перевозку груза по международному маршруту.

Важно! Еще одним специфическим условием является наличие у водителя – грузоперевозчика специального документа, который подтверждает то, что он прошел обучающие курсы по международным перевозкам.

Пассажиров

Получение допуска для перевозки пассажиров по международному маршруту практически ничем не отличается от перемещения грузов.

Обратите внимание! Если транспортное средство имеет менее чем восемь мест, такого разрешения получать не требуется.

Соискатель должен обладать следующими свойствами:

  1. Иметь пассажирский транспорт, отвечающий всем требованиям безопасности.
  2. Наличие у водителей медицинского освидетельствования.
  3. Здания и сооружения, нужные для ремонта и обслуживания.
  4. Наличие у водителей прав, позволяющих перевозить людей и др.

Кому она необходима и где ее получают

Как было отмечено выше, получить такое разрешение могут только юридические лица и индивидуальные предприниматели. Это те субъекты, которые перевозят грузы или пассажиров в страны, находящиеся за пределами РФ, в качестве своей предпринимательской деятельности.

Для того чтобы соискатель получил возможность осуществлять этот бизнес, ему нужно оформить разрешительный документ – лицензию. Этим вопросом занимается Ространснадзор, который является основным органом в сфере контроля и надзора за автотранспортной деятельностью .

Не обязательно обращаться именно в эту структуру. Все необходимые юридические действия можно совершить и в многофункциональном центре или же на сайте данного органа государственной власти.

Необходимые документы

Получение лицензии на международные грузоперевозки или же пассажирскую транспортировку сопровождается предоставлением в лицензирующий орган необходимого пакета документов. К таковым относятся:

  1. Акты, подтверждающие право собственности или аренды в отношении автотранспорта, на котором предполагается осуществлять предпринимательскую деятельность.
  2. Договоры с государственными или иными медицинскими организациями о том, что сотрудники в них будут проходить постоянные обследования.
  3. Квитанция об уплате пошлины.
  4. Документы, подтверждающие право собственности или аренды на здания и сооружения, необходимые для ремонта или технического обслуживания.
  5. Маршрутные карты, если предполагается перевозить грузы.

Некоторые из этих актов должны быть представлены исключительно в оригинале, остальные могут быть переданы в виде копий. Основополагающим документом является заявление, которое должно быть выполнено в письменной или же электронной форме. Оно обязательно должно включать в себя такие элементы как:

  • информация о заявителе, включая сведения из реестра, местонахождения и фирменное наименование;
  • просьба о выдаче лицензии для международной перевозки грузов или пассажиров;
  • перечень актов, подтверждающих соблюдение получателем всех правил, предусмотренных законодательством;
  • дата обращения и подпись.

Порядок получения поэтапно

Составление и направление заявления в уполномоченный орган

Прежде чем уяснить, как получить лицензию на международные грузоперевозки или пассажирские перемещения, нужно разобраться в этапах совершения этого действия:

  1. Составление и направление заявления в уполномоченный орган.

На этом этапе необходимо определить, каким именно образом будут направлены документы, и в какую структуру. Нужно помнить, что при обращении в многофункциональные центры все можно сделать намного быстрее и оперативнее.

  • Рассмотрение заявления уполномоченным органом и принятие по нему решения. На этом этапе исследуются и изучаются представленные документы, выявляется их соответствие нормам законодательства.
  • После того, как все эти этапы были пройдены, уполномоченный орган принимает решение о том, выдавать лицензию или же отказать в ее выдаче.

    В том случае, если необходимое разрешение выдано не было, нужно изучить причины отказа и исправить допущенные нарушения. Если отказ был необоснованным – это можно обжаловать в вышестоящие государственные органы или в судебную инстанцию.

    Могут ли отказать в выдаче лицензии

    Прежде чем определить, как получить лицензию на международные перевозки, нужно разобраться и в возможных причинах отказа в выдаче такого разрешения. Это могут быть следующие основания:

    • несоответствие соискателя законодательству Российской Федерации;
    • предоставление поддельных документов;
    • допущение несущественных нарушений, например, предоставление не полного пакета документов;
    • наличие вступившего в законную силу решения суда о запрете на осуществление данного вида деятельности и др.

    Именно эти основания являются законными. Отказ по иным причинам является неправомерным и может быть обжалован в органы суда в порядке административного производства.

    Срок действия лицензии

    Срок действия этого разрешения варьируется в зависимости от того впервые или повторно выдается лицензия.

    Если данное действие осуществляется в первый раз, то она может быть выдана только на срок, не превышающий одного года, а если повторно, то максимальный срок равен пяти годам.

    Что касается продления выданного разрешения, то следует отметить, что первичный документ продлен быть не может. По истечении срока его действия необходимо заново предоставить необходимые документальные акты.

    Пятигодичная лицензия может быть продлена только в случае, если не появилось никаких оснований, препятствующих совершению этого действия. Это производится на основании заявления, поданного в необходимый орган государственной власти.

    Могут ли отобрать/аннулировать лицензию

    Отобрать лицензию возможно не иначе как по решению органа судебной власти. Это происходит в случаях, когда перевозчик нарушает нормы внутреннего законодательства РФ или же правила, закрепленные международным правом. Допускается привлечение как к административной, так и к уголовной ответственности.

    дозвол на перевозку грузов

    международные перевозки и грузовые сообщения

    международные перевозки это

    как получить международную лицензию на грузоперевозки

    классификация жд перевозок

    Разрешительные документы

    Укажите данные для поиска разрешительных документов. Должно быть заполнено хотя бы одно поле.

    Федеральный округ

    Дальневосточный федеральный округ Крымский федеральный округ Приволжский федеральный округ Северо-Западный федеральный округ Северо-Кавказский федеральный округ Сибирский федеральный округ Уральский федеральный округ Центральный федеральный округ Южный федеральный округ

    Субъект РФ

    Алтайский Край Амурская Область Архангельская Область Астраханская Область Белгородская Область Брянская Область Владимирская Область Волгоградская Область Вологодская Область Воронежская Область Забайкальский Край Ивановская Область Иркутская Область Кабардино — Балкарская Республика Калининградская Область Калужская Область Камчатская Область Карачаево — Черкесская Республика Кемеровская Область Кировская Область Костромская Область Краснодарский Край Красноярский Край Курганская Область Курская Область Липецкая Область Магаданская Область Москва Московская Область Мурманская Область Нижегородская Область Новгородская Область Новосибирская Область Омская Область Оренбургская Область Орловская Область Пензенская Область Пермский Край Приморский Край Псковская Область Республика Башкортостан Республика Бурятия Республика Дагестан Республика Ингушетия Республика Карелия Республика Коми Республика Марий — Эл Республика Саха (Якутия) Республика Северная Осетия — Алания Республика Татарстан Ростовская Область Рязанская Область Самарская Область Санкт — Петербург Саратовская Область Сахалинская Область Свердловская Область Смоленская Область Ставропольский Край Тамбовская Область Тверская Область Томская Область Тульская Область Тюменская Область Удмуртская Республика Ульяновская Область Хабаровский Край Ханты — Мансийский Автономный Округ Челябинская Область Чеченская Республика Чувашская Республика Чукотский Автономный Округ Ярославская Область

    Кем выдано

    Административное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Амурское управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Армавирский отдел автотранспортного и автодорожного надзора Байкальское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Балашихинский отдел автотранспортного надзора Бикинский отдел автотранспортного надзора и контроля международных автомобильных перевозок Волжское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Волжское управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Восточно-Сибирское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Восточно-Сибирское управление государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Восточное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Восточный отдел автотранспортного и автодорожного надзора Дальневосточное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Дальневосточное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Дальневосточное управление государственного морского надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Домодедовский отдел автотранспортного надзора Енисейское управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Заозерновский отдел автотранспортного и автодорожного надзора Западно-Сибирское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Западно-Уральское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Западное МУГАДН ЦФО) Западный отдел автотранспортного и автодорожного надзора Заполярный отдел автотранспортного и автодорожного надзора Калининградский отдел автотранспортного и автодорожного надзора Калининградский отдел контроля международных автомобильных перевозок Клинский отдел автотранспортного надзора Комсомольский отдел автотранспортного надзора Крымское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Ленинградский отдел автотранспортного и автодорожного надзора Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу Межрегиональное управление государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Нижне-Волжское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Новороссийский отдел автотранспортного и автодорожного надзора Ногинский отдел автотранспортного надзора Обское управление государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Обь-Иртышское управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Одинцовский отдел автотранспортного надзора Отдел автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Оренбургской области Отдел автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Республике Башкортостан Отдел автодорожного надзора по Новосибирской области Отдел автодорожного надзора по Омской области Отдел автотранспортного и автодорожного надзора (г. Архангельск) Отдел автотранспортного и автодорожного надзора (г. Вельск) Отдел автотранспортного и автодорожного надзора (г. Котлас) Отдел автотранспортного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Новосибирской области Отдел автотранспортного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Омской области Отдел автотранспортного надзора по Западному, Юго-Западному и Южному административным округам г. Москвы Отдел автотранспортного надзора по Оренбургской области Отдел автотранспортного надзора по Республике Башкортостан Отдел автотранспортного надзора по Северному, Северо-Восточному, Северо-Западному и Зеленоградскому административным округам г. Москвы Отдел автотранспортного надзора по Тверской области Отдел автотранспортного надзора по Центральному, Восточному и Юго-Восточному административным округам г. Москвы Отдел автотранспортного, автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Пермскому краю Правовое управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Приволжское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Прикамский отдел автотранспортного, автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок Пушкинский отдел автотранспортного надзора Раменский отдел автотранспортного надзора Рубцовский отдел контроля международных автомобильных перевозок, автотранспортного и автодорожного надзора Северное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Восточное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Восточное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Уральское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Серпуховской отдел автотранспортного надзора Сибирское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Славгородский отдел контроля международных автомобильных перевозок, автотранспортного и автодорожного надзора Сочинский отдел автотранспортного и автодорожного надзора Средне-Волжское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Территориальный отдел автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок (г. Екатеринбург) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора (г. Оленегорск) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Курской области Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Мурманской области (г. Мурманск) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Орловской области Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Карелия (г. Костомукша) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Карелия (г. Лахденпохья) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Карелия (г. Лоухи) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Карелия (г. Петрозаводск) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Карелия (г. Сортавала) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Коми (г. Воркута) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Коми (г. Сыктывкар) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Коми (г. Усинск) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Республике Коми (г. Ухта) Территориальный отдел автотранспортного и автодорожного надзора по Тульской области Территориальный отдел автотранспортного надзора по Республике Калмыкия Территориальный отдел автотранспортного, автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Белгородской области Территориальный отдел автотранспортного, автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Воронежской области Территориальный отдел автотранспортного, автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Липецкой области Территориальный отдел автотранспортного, автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок по Тамбовской области Территориальный отдел госавтодорнадзора по Республике Адыгея Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Волгоградской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Вологодской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Еврейской автономной области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Забайкальскому краю Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Иркутской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Кабардино-Балкарской Республике Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Калужской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Камчатскому краю Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Карачаево-Черкесской Республике Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Кемеровской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Кировской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Курганской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Магаданской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Новгородской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Пензенской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Приморскому краю Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Псковской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Алтай Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Дагестан Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Ингушетия Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Крым Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Марий Эл Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Мордовия Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Саха (Якутия) Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Северная Осетия-Алания Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Тыва Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Хакасия Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Самарской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Саратовской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Сахалинской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Ставропольскому краю Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Томской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Удмуртской Республике Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Ульяновской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Челябинской области Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Чеченской Республике Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Чувашской Республике Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Чукотскому автономному округу Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Ямало-Ненецкому автономному округу Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по г. Севастополь Территориальный отдел транспортного контроля и государственного автодорожного надзора по Владимирской области Территориальный отдел транспортного контроля и государственного автодорожного надзора по Ивановской области Территориальный отдел транспортного контроля и государственного автодорожного надзора по Костромской области Территориальный отдел транспортного контроля и государственного автодорожного надзора по Ярославской области Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Северо-Западному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Уральскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного автодорожного надзора по Московской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного автодорожного надзора по Сахалинской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного автомобильного и дорожного надзора Управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Управление государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Управление программ развития, цифровизации, информатизации и аналитики Управление транспортной безопасности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Уральское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Федеральное казенное учреждение «Информационный вычислительный центр Федеральной службы по надзору в сфере транспорта» Финансовое управление транспортной безопасности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Центральное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Центральное управление государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Центральный аппарат государственного железнодорожного надзора Центральный отдел автотранспортного, автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок Юго-Восточное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Юго-Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Южно-Сибирское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Южное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Южный отдел автотранспортного и автодорожного надзора

    Тип документа *

    лицензия удостоверение допуска на осуществление международных автомобильных перевозок карточка допуска на осуществление международных автомобильных перевозок уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности свидетельство ДОПОГ водителя свидетельство ДОПОГ консультанта

    Вид деятельности *

    Буксировка морским транспортом Осуществление автомобильных перевозок опасных грузов по территории Российской Федерации Осуществление международных коммерческих перевозок грузов Осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов Осуществление международных коммерческих перевозок пассажиров Осуществление международных некоммерческих перевозок грузов Осуществление международных некоммерческих перевозок пассажиров Перевозка грузов транспортными средствами, общая масса которых составляет свыше 2,5 тонн (за исключением таких перевозок, осуществляемых для обеспечения собственных нужд юридических лиц, индивидуальных предпринимателей) Перевозка пассажиров и иных лиц автобусами Перевозки внутренним водным транспортом грузов (за исключением опасных грузов) Перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов Перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров Перевозки грузобагажа железнодорожным транспортом Перевозки грузов (перемещение грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования, за исключением уборки с железнодорожных выставочных путей прибывших вагонов, их возврата на железнодорожные выставочные пути Перевозки грузов внутренним водным транспортом Перевозки грузов железнодорожным транспортом Перевозки грузов морским транспортом Перевозки железнодорожным транспортом грузобагажа Перевозки железнодорожным транспортом грузов (за исключением опасных грузов) Перевозки морским транспортом грузов (за исключением опасных грузов) Перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом Перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом Перевозки пассажиров железнодорожным транспортом Перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом Перевозки пассажиров морским транспортом Погрузочно-разгрузочная деятельность на железнодорожном транспорте Погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам в морских портах Погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте Погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах Погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте Предоставление услуг по перевозкам грузов автомобильным транспортом, грузоподъемность которого составляет свыше 2,5 тонн Предоставление услуг по перевозкам пассажиров и багажа по заказам автомобильным транспортом Текущее содержание и ремонт железнодорожного пути Техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава Транспортировка грузов (перемещения грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования

    Дата актуальности сведений 07. 04.2021

    Новый перечень документов для получения лицензии на перевозку пассажиров с марта 2019 года

    Для получения лицензии на перевозку пассажиров с 01.03.2019 нужно представлять измененный пакет документов. В соответствии с постановлением Правительства РФ «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» от 27.02.2019 № 195, перечень документов для получения лицензии на пассажирские перевозки теперь включает, помимо заявления и квитанции об уплате госпошлины:

    Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
    Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.
    1. Приказ об ответственном за обеспечение безопасности движения транспорта.
    2. Договор с организацией, обладающей лицензией на проведение предрейсового и послерейсового медосмотра.
    3. Свидетельства о регистрации ТС на автобусы.
    4. Договоры аренды на автобусы (если они не в собственности).

    Документы представляются в копиях.

    Обратите внимание! Перечень перевозчиков, подпадающих под требование о лицензировании, расширен, в него включаются и лица, выполняющие перевозки для собственных нужд.

    Особенности документального оформления лицензии на перевозку пассажиров автобусами установлены также новой ст. 3.2 Устава автомобильного транспорта… (УАТиГНЭТ РФ, закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ):

    • информация по всем автобусам, принадлежащим лицензиату, будет содержаться в специальном реестре;
    • заявить в перечне документов на лицензию автобус, на который получена лицензия третьим лицом, запрещается;
    • при рассмотрении вопроса о выдаче лицензии на перевозки срок для изучения представленного по перечню пакета документов и принятия решения составит не более 3 дней.

    Важно! Переходный период для применения нового порядка, предусмотренного ст. 3.2 УАТиГНЭТ, действует до 29.06.2019 (120 дней). Он предусмотрен ст. 7 закона «О внесении изменений… в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» от 30.10.2018 № 386-ФЗ.

    Рекомендуем ознакомиться со статьями по теме: «Лицензирование перевозки пассажиров», «Положения о лицензировании транспортных перевозок».

    Требования к лицензированию и страхованию для автотранспортных средств пассажиров, сдаваемых внаем — части 365 и 387

    Брошюра — Требования к лицензированию и страхованию для автотранспортных средств пассажиров, сдаваемых внаем.pdf

    ЧАСТЬ 387 — Применимость финансовой ответственности

    Арендные автомобильные перевозчики пассажиров, управляющих транспортными средствами в межгосударственной или иностранной торговле, должны иметь как минимум минимальную сумму страхования, требуемую законом.

    График пределов государственной ответственности для нанимаемых перевозчиков

    • АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 16 ИЛИ БОЛЕЕ ПАССАЖИРОВ (включая водителя) 5 000 000 долларов Требуется страховка
    • АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 15 ИЛИ МЕНЬШЕ ПАССАЖИРОВ (включая водителя) 1500000 долларов Требуется страховка

    Минимальный уровень финансовой ответственности определяется максимальной вместимостью транспортного средства в парке, эксплуатируемом межгосударственным наемным автомобильным перевозчиком пассажиров.

    Эти требования к страхованию НЕ распространяются на:

    • Автомашина, перевозящая в школу и обратно только школьников и школьный персонал;
    • Автомобиль, обслуживающий такси, вместимостью менее 7 пассажиров и не курсирующий по регулярному маршруту или между указанными пунктами;
    • Автомобиль, перевозящий менее 16 человек за один ежедневный рейс туда и обратно на работу и с работы;
    • Транспортное средство, эксплуатируемое автомобильным перевозчиком по контракту, обеспечивающее перевозку учащихся дошкольных, начальных и средних школ для внеклассных поездок, организованных при финансовой поддержке школьного округа и оплачиваемых им.

    ЧАСТЬ 365 — Правила межгосударственных операционных органов

    Пассажирский перевозчик — это физическое или юридическое лицо, которое обеспечивает перевозку пассажиров за компенсацию. Вы можете быть наемным пассажирским перевозчиком независимо от того,:

    1. Вы получаете прямую или косвенную компенсацию за предоставленные транспортные услуги;
    2. Компенсация выплачена или не выплачена пассажирами; или
    3. У вас статус некоммерческой организации. Если вы эксплуатируете транспортное средство в рамках межгосударственной торговли в качестве наемного перевозчика пассажиров, вы должны получить разрешение на межгосударственную эксплуатацию, если вы не работаете в коммерческой зоне.

    Информацию об исключениях для коммерческих зон и других типах исключений можно найти в 49 CFR Part 372. Если вы перевозите только школьников и учителей в школу или из школы, вам не требуется получать межгосударственное разрешение на эксплуатацию. Прежде чем вы сможете перевозить пассажиров для найма в межгосударственной торговле, необходимо предоставить действующую регистрацию в органе управления FMCSA.

    Проверка заявления органов управления пассажирскими перевозчиками

    Когда FMCSA получает заявку на управление автомобильными пассажирскими перевозчиками, Агентство проводит тщательное расследование заявки, чтобы определить, подходит ли заявитель, желает и способен ли он выполнять соответствующие операции и соблюдать все применимые законодательные и нормативные акты. положения.Заявителю не предоставляются полномочия по эксплуатации пассажирского автотранспортного средства на условиях найма до завершения всего процесса расследования.

    Последнее обновление: 31 июля 2019 г., среда

    Департамент общественной безопасности штата Джорджия

    Департамент общественной безопасности регулирует использование автотранспортных средств пассажиров, работающих «по найму» в пределах Штат Джорджия. ДПС не регулирует межгосударственные автотранспортные перевозки, выполняющие межгосударственные рейсы.Перевозчики перевозящие пассажиры должны получить разрешение DPS до начала внутригосударственных операций. Есть два типа пассажирских перевозчиков: те, которые предлагают чартерные услуги и взимают плату на основе транспортное средство, и те, которые взимают плату за каждого пассажира в индивидуальном порядке. Чтобы помочь вам с Чтобы определить, какой тип полномочий вам нужен, ниже приводится список часто задаваемых вопросов.

    Сертификат пассажирского перевозчика
    Q1. Какое заявление мне нужно заполнить, чтобы подать заявление на перевозку пассажиров по найму?
    А. Существуют два типа действующих органов управления перевозчиками наемных пассажирских перевозчиков: пассажирские сертификаты и пассажирские разрешения. Если вы планируете взимать плату за человека, вы должны подать заявление на получение сертификата пассажира .Если вы планируете заряжать квартиру ставку или чартерную ставку, вы должны подать заявку на получение разрешения на пассажира . Если вы планируете выполнять оба типа операций по найму, вы должны подать заявку на оба.
    Q2. Сколько времени нужно, чтобы получить разрешение на перевозку пассажиров по найму?
    А. (приложение DPS TR0007): 6-8 недель
    Разрешение на пассажира: (Приложение DPS TR0009): 4-6 недель
    Q3. Должны ли мои автомобили быть проверены Департаментом штата Джорджия? Общественная безопасность, сотрудник правоохранительных органов MCCD?
    А. да. Каждое транспортное средство, используемое в пассажирских перевозках, должно быть проверено Департаментом общественной безопасности. Перевозчик обязан запланировать эти проверки, связавшись с MCCD, Правила Соответствие на 404-624-7244. Это также ежегодное требование, в то время как все автомобильные перевозчики, имеющие Сертификат или разрешение, выданные DPS, должны проверять свои автомобили ежегодно Департаментом Общественная безопасность.Перевозчик обязан запланировать эти проверки, связавшись с MCCD. Соответствие нормам на 404-624-7244.
    Q4. Что такое чартерная служба?
    А. Перевозка на маршрутном или автобусном или моторном автобусе группы лиц, которые в соответствии с общим цели, по единому контракту, за фиксированную плату за автотранспортное средство, приобрели исключительное использование автомобиля для совместного путешествия по маршруту, указанному заранее или изменен после того, как покинул место происхождения.
    Q5. Требуется ли для чартерных перевозок пассажиров свидетельство или разрешение?
    А. Да, для чартерной перевозки пассажиров требуется разрешение до начала работы. В Заявление на получение пассажирского разрешения находится на нашем сайте www.gamccd.net; выберите Форма DPS TR0009. Автоперевозчик не обязан подавать Тариф. с отделом.
    Q6. Нужен ли мне сертификат или разрешение для управления трансфером и взимать плату? на человека (на душу населения)?
    А. Такая операция требует наличия у автомобильного перевозчика Пассажирского удостоверения, выданного Грузией. Департамент общественной безопасности. Заявление на получение сертификата пассажира находится на нашем веб-сайте по адресу www.gamccd.net. Выберите форму DPS TR0007. Кроме того, вы должны подать в Департамент пассажирский тариф; Увидеть Форма «Образец пассажирского тарифа» на нашем сайте.
    Q7. Что, если я хочу выполнять как чартерные, так и маршрутные перевозки?
    А. Перед началом работы вы должны иметь разрешение и сертификат Департамента.Оба находятся на нашем сайте www.gamccd.net.
    Q8. Нужна ли мне «Подтверждение водителя» для легального управления автобусом?
    А. Нет.«Подтверждение Chauffer» требуется только для перевозки лимузинов. Однако, если вы планируете для управления автобусом, рассчитанным на размещение более 15 пассажиров, вам необходимо иметь коммерческое водительское удостоверение (CDL). с подтверждением пассажира (P).
    Q9. Как подать жалобу на пассажирского перевозчика?
    А. Вы можете позвонить нам напрямую по указанным ниже номерам телефонов или посетить наш веб-сайт www.gamccd.net. и загрузите нашу форму жалобы пассажирского перевозчика. Затем эту форму можно отправить нам по факсу: 404-624-7246.
    Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нами.

    Транспортная лицензия | Соблюдайте требования CorpNet

    Начинаете транспортный бизнес? Вам понадобится лицензия на перевозку.

    Если вы планируете начать бизнес, связанный с перевозкой пассажиров из одного места в другое, вам необходимо иметь при себе лицензию на перевозку.В каждом штате свои требования к заявкам на получение лицензии на ведение бизнеса, поэтому обратитесь в отдел лицензий, разрешений и налогообложения своего штата, чтобы узнать, что от вас требуется.

    Кому нужна транспортная лицензия?

    Если вы планируете открыть службу такси, вам потребуется лицензия на транспортный бизнес. Точно так же, если вы планируете открыть компанию по доставке трансфера или экскурсию, она вам тоже понадобится.

    Существуют разные типы лицензий на транспортный бизнес, в зависимости от типов услуг, которые вы планируете предоставлять, и от того, как вы планируете взимать плату.Такси, которое взимает плату за милю, например, может потребоваться иметь другую лицензию, чем экскурсионный автобус, который взимает фиксированную плату за пассажира.

    Плата за лицензии на перевозку может варьироваться в зависимости от типа разрешения на перевозку, которое вы должны иметь при себе.

    Если вы планируете перевозить не пассажиров, а имущество, например курьерскую службу, вам также понадобится лицензия на перевозку, хотя она может быть иного рода.

    Как получить лицензию на перевозку

    Прежде чем вы сможете подать заявление на получение лицензии на ведение транспортной деятельности, вам необходимо иметь водительское удостоверение государственного образца с хорошей репутацией.Это означает, что ваши права должны быть действующими и не должны допускаться DUI или другие нарушения правил вождения. Если в вашей лицензии указан устаревший адрес, рекомендуется обновить его перед подачей заявки на получение бизнес-лицензии, так как это поможет упростить процесс.

    Ваше государственное транспортное агентство должно предложить онлайн-заявку на получение лицензии на перевозку, которую вы можете легко заполнить. Вам также необходимо будет доказать, что у вас есть страхование гражданской ответственности для любого транспортного средства, которым вы будете управлять. Это гарантирует, что вы и ваши пассажиры будут защищены в случае аварии.В вашем штате будут требования относительно размера страхового покрытия ответственности, которое вы должны нести. Калифорния, например, требует, чтобы водители имели страховое покрытие ответственности от 300 000 до 5 000 000 долларов, в зависимости от типа транспортного средства, которым они управляют, и типа пассажиров, которых они перевозят.

    Вам также может потребоваться страхование компенсации работнику, если вы планируете нанять сотрудников, которые будут управлять другими транспортными средствами вашей компании.

    Должностные лица бюро лицензирования транспортного бизнеса вашего штата могут регулярно проверять, есть ли у вас и у всех ваших водителей действующие водительские права, поэтому будьте в курсе, когда истекает срок действия каждого водительского удостоверения, и продлите его до этого времени.Если ваши водители управляют транспортными средствами с истекшим сроком действия, вам может быть отказано в эксплуатации до тех пор, пока они не будут продлены и не будут снова действительны.

    Полномочия для пассажиров

    Полномочия для пассажиров

    Как правило, Закон о перевозках требует от перевозчика получения «Операционного разрешения» от Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), когда пассажиры перевозятся за компенсацию в пределах штата Нью-Йорк. Случаи, когда управляющий орган — , а не , можно найти в списке исключений.

    Перед тем, как выдать разрешение на эксплуатацию, NYSDOT должно сделать конкретные выводы о том, что заявитель-перевозчик пригоден, желает и может предоставить услугу. Эти выводы основаны на доказательствах, представленных заявителем, и включают в себя такие факторы, как общий опыт заявителя (деловые и личные рекомендации), образование и опыт в области пассажирских перевозок, а также достаточные финансовые ресурсы для обеспечения отзывчивых и качественных услуг для населения. Кандидаты также должны подтвердить, что существует общественная потребность в услуге или что предоставление полномочий будет в общественных интересах.Заявитель может лучше всего установить общественные нужды и общественные интересы, представив заявления от представителей общественности, которые нуждаются в предлагаемых услугах, и от клиентов одной или нескольких организаций, с которыми перевозчик подписал контракт.

    Закон о транспорте требует, чтобы NYSDOT основывало свое решение об удовлетворении или отказе в удовлетворении заявки в орган управления операциями на доказательствах, представленных заявителем, и на доказательствах, представленных любым лицом, которое может опротестовать или опротестовать заявку.

    В этих инструкциях объясняется, как перевозчик подает заявку и получает общие и / или договорные полномочия только в пределах штата Нью-Йорк. Конкретная информация и инструкции для Устава и Специальной партии менее подробны и могут быть найдены в форме заявки Устава и Особой партии.

    Типы органов управления пассажирскими перевозками:

    1. ОБЩИЙ ПЕРЕВОЗЧИК: Сертификат общего перевозчика может быть выдан перевозчикам, которые обслуживают население и взимают индивидуальные тарифы.Вот несколько примеров:
      • Автобусные линии
      • Услуги амбулетов или транзитных инвалидов
      • Услуги аэропорта
    2. КОНТРАКТНЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК: Разрешение на контрактную перевозку может быть выдано перевозчикам, которые имеют соглашение (контракт) с физическим или юридическим лицом, которое разрешает перевозку отдельного лица или группы по фиксированной цене. (т. е. договор с медицинским учреждением о перевозке клиентов по фиксированной ставке)

      Чартерная или Специальная партия — это еще один тип органа, занимающегося перевозкой контракта.Это разрешение может быть выдано перевозчикам, которые заключают договор с отдельными лицами или организациями на перевозку за фиксированную плату и по единому контракту пассажиров, путешествующих вместе в составе группы в пределах штата Нью-Йорк.


    Сбор за техосмотр новых коммерческих пассажирских транспортных средств

    В соответствии с поправками к Закону о транспорте штата Нью-Йорк (раздел 144: https://www.nysenate.gov/legislation/laws/TRA/144), начиная с 1 октября 2019 г., взимается плата за проверку в размере 85 долларов США.00 за автомобиль будет применяться ко всем чартерным, контрактным или обычным перевозчикам, предоставляющим коммерческие пассажирские услуги, если иное не оговорено особо. Плата будет применяться за первоначальную, полугодовую и повторную инспекцию. NYSDOT будет отправлять счета перевозчикам на периодической основе, начиная с 1 января 2020 года. С любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть по поводу этого нового сбора, обращайтесь по телефону (518) 457-6512 или пассажирам безопасности@dot.ny.gov.

    УВЕДОМЛЕНИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ЗАЯВЛЯЮЩИХ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ОРГАН

    В связи с улучшением процесса выдачи разрешений Департамент вскоре потребует от заявителей запрашивать разрешение через онлайн-систему.

    Процесс подачи заявки

    Продолжительность процесса подачи заявления обычно колеблется от шести до 16 недель. Большая часть этого времени уходит как на требования к юридическому уведомлению (например, необходимость ждать 30 дней для ответа общественности после публикации заявки в Еженедельном бюллетене заявок NYSDOT), так и на требования об уведомлении за десять дней до даты публичных слушаний. . Другие задержки возникают, когда заявка не заполнена должным образом, или когда есть протесты против заявки, или когда заявитель просит отложить запланированное слушание.

    Подача нового служебного приложения

    Заявление на получение разрешения на перевозку пассажиров предоставляет средства, с помощью которых заявитель предоставляет доказательства, требуемые по закону. Чтобы избежать ненужных задержек, необходимо ответить на каждый вопрос в заявке до подачи заявки в NYSDOT. Неспособность полностью ответить на все вопросы может привести к отклонению или задержке заявки. ПРИМЕЧАНИЕ. Для подачи заявки потребуется ряд подтверждающих документов, включая: недавний балансовый отчет, подтверждающие заявления для вашего заявления от частных лиц или организаций, расположенных в той части штата Нью-Йорк, где вы хотите работать, а также, если вы ведете бизнес под вымышленным именем или если вы являетесь корпорацией или компанией с ограниченной ответственностью, документация показывая, что ваша бизнес-организация была должным образом зарегистрирована или инкорпорирована.

    Подача заявки не дает заявителю права действовать. Операции, которые начинаются до выдачи сертификата / разрешения и до того, как перевозчик выполнил применимые требования, могут привести к отклонению заявки и наложению гражданской и / или уголовной ответственности.

    Заявки можно получить по:

    Публикация в еженедельном бюллетене NYSDOT

    Когда заявка получена, она проходит предварительную проверку.Когда обзор завершен, он публикуется в Еженедельном бюллетене приложений Департамента. Эта публикация используется для уведомления общественности обо всех заявках, поданных в NYSDOT.

    Еженедельный бюллетень приложений публикуется каждую среду.

    Период протеста

    После публикации заявки в Еженедельном бюллетене существующие операторы связи и другие заинтересованные стороны имеют 30-дневный период для подачи протеста на заявки.Как правило, протест будет связан с двумя факторами. Протестующая сторона может возражать против заявки, потому что заявитель предлагал дублировать существующие услуги перевозчика, не принося пользу общественности, или она может возражать против пригодности и способности заявителя надлежащим образом обслуживать население.

    Протест считается действительным, если он подается в письменной форме. Он также должен быть доставлен в NYSDOT, а копия — вручена заявителю в течение 30 дней с даты публикации заявления в Еженедельном бюллетене.В ситуациях, когда возникает срочная и неотложная потребность в обслуживании, это 30-дневное время ответа сокращается до десяти дней. Заявитель может ответить на протест письменно. Однако ответ заявителя должен быть доставлен в NYSDOT в течение 10 дней с даты подачи протеста, а копия ответа должна быть отправлена ​​протестующей стороне.

    Решения после рассмотрения заявки

    При определении существа заявления пассажира NYSDOT рассмотрит и примет решение по заявлению, используя либо измененную процедуру, либо публичные слушания.Выбор метода будет зависеть от нескольких факторов, таких как полнота заявки, сложность затронутых вопросов и значимость поданных протестов.

    Согласно ИЗМЕНЕННОЙ ПРОЦЕДУРЕ решение основывается на доказательствах, представленных вместе с заявлением, дополнительных доказательствах, запрошенных от заявителя, или на доказательствах, полученных на неформальной конференции.

    В соответствии с процедурой СЛУШАНИЯ заявитель должен явиться на административное слушание и предоставить доказательства опыта перевозки пассажиров.На слушание можно также ожидать, что заявитель приведет свидетелей, которые готовы давать показания и отвечать на вопросы о потребности общества в предлагаемых услугах. Слушание является форумом для заявителя и любых протестующих для представления своих доказательств офицеру по слушанию дела или судье по административным делам. Регламентирующие слушания аналогичны судебным процессам в том, что свидетельские показания и вещественные доказательства представляются заявителями и протестующими под присягой, а все показания и вещественные доказательства подвергаются перекрестному допросу.Однако эти слушания менее формальны. По окончании слушания составляется письменная стенограмма свидетельских показаний. Эта стенограмма и представленные экспонаты составляют основу решения NYSDOT по заявлению.

    Положения об одобрении или отказе

    Вне зависимости от того, обрабатывается ли заявление по измененной процедуре или в рамках слушания, статуты (Закон о транспорте штата Нью-Йорк и Закон об административных процедурах штата) требуют, чтобы NYSDOT сделало определенные выводы, прежде чем можно будет предоставить операционные полномочия.Это открытие:

    • Заявитель здоров, желает и может предоставить услугу.
    • Существует общественная потребность в услуге и / или общественные интересы будут наилучшим образом удовлетворены, если будут предоставлены полномочия.
    • Предлагаемая услуга не окажет негативного влияния на сбалансированную транспортную систему.

    Закон требует, чтобы рекомендация об одобрении или отклонении заявки была основана на доказательствах, представленных заявителем в форме заявки или на слушании, показаниях свидетелей и доказательствах, представленных протестантами и / или другими заинтересованными сторонами.

    Когда протокол рассмотрения заявления завершен, сотрудник NYSDOT или судья по административным делам обобщает доказательства в письменном отчете и дает рекомендации по заявлению. Затем отчет и рекомендация персонала передаются на рассмотрение Уполномоченному. Комиссар может принять, отклонить или изменить рекомендацию. После этого издается распоряжение о выдаче сертификата или разрешения заявителю или об отклонении заявки.

    Если заявка одобрена, операции могут начаться только после того, как заявитель выполнит применимые требования NYSDOT для пассажирских перевозчиков. Эти требования включают:

    • Свидетельство о страховании ответственности
    • Доказательство соблюдения Закона штата Нью-Йорк о компенсации работникам как компенсаций работникам, так и страхования пособий по инвалидности
    • Действующая проверка безопасности транспортных средств Департаментом транспорта штата Нью-Йорк для всех транспортных средств, используемых в авторизованном сервисе
    • Получение квитанций об идентификации автомобиля
    • Тариф — только обычные перевозчики
    • Подтверждение наличия активного регистрационного номера USDOT (номер USDOT можно получить, зарегистрировавшись онлайн в единой системе регистрации Федерального управления безопасности автотранспортных средств)

    Успешные заявки получат конкретную информацию и инструкции по этим требованиям после того, как заявка будет одобрена.

    Апелляционный процесс

    После того, как было издано нормативное постановление об удовлетворении или отклонении заявки, любое лицо, участвовавшее в подаче заявки (например, заявитель или протестант), имеет право попросить NYSDOT пересмотреть решение. Запрос должен быть оформлен в письменной форме и получен NYSDOT в течение 30 дней с даты принятия решения. Чтобы быть успешным, запрос на пересмотр должен указывать на области, в которых NYSDOT допустил ошибку при толковании закона или толковании доказательств. Если запрос на пересмотр отклонен NYSDOT, потерпевшая сторона может обратиться за помощью в суд.



    Чрезвычайные или временные полномочия

    Иногда возникают определенные случаи, когда перевозчик вызывается в чрезвычайной ситуации или когда оператор может захотеть опробовать экспериментальный проект для тестирования определенного рынка. У NYSDOT есть особые процедуры, которые применяются в таких ситуациях. Эти процедуры описаны ниже.

    Временное разрешение на случай чрезвычайных ситуаций — Если возникает ситуация, когда возникает чрезвычайная необходимость в перевозке пассажиров и нет достаточного времени для обработки заявки на временное разрешение, перевозчик может запросить у NYSDOT выдачу временного разрешения на случай чрезвычайной ситуации.NYSDOT выдаст такое разрешение на срок до 30 дней, если заявитель представит убедительные доказательства наличия реальной чрезвычайной ситуации. Кандидат также должен подтвердить, что он соответствует требованиям исполнительного органа NYSDOT.

    Временное разрешение — Есть три распространенных ситуации, в которых временное разрешение на срок до 180 дней выдается NYSDOT:

    1. Когда заявитель демонстрирует неотложную (но не обязательно экстренную) потребность.
    2. Для краткосрочной или временной эксплуатации, которая не станет постоянной (например, для обслуживания парка развлечений только одно лето).
    3. Когда обычный оператор связи хочет протестировать рынок, на котором нет других услуг оператора, доступных в течение короткого периода (то есть до шести месяцев), прежде чем определить, хочет ли он предоставлять услугу на постоянной основе.

    Следует отметить, что ни экстренные временные полномочия, ни процедуры временных полномочий не были созданы для обхода обычного процесса подачи заявки.Оба типа полномочий будут выдаваться только в рамках вышеуказанных руководящих принципов и тогда, когда NYSDOT убедится в том, что возникла неотложная необходимость или экстренный выход.

    Кандидатам, у которых есть вопросы относительно временного разрешения на случай чрезвычайной ситуации, следует позвонить по телефону (518) 457-1182.



    Исключения из NYSDOT

    Хотя Закон о транспорте штата Нью-Йорк возлагает на NYSDOT ответственность за регулирование перевозки пассажиров по найму в пределах штата Нью-Йорк, существуют исключения, которые разрешают пассажирские перевозки по найму без разрешения NYSDOT.Некоторые исключения:

    1. Транспортировка осуществляется в личных пассажирских транспортных средствах, таких как седаны, универсалы или минивэны.
    2. Транспорт в школу и обратно, а также школьные мероприятия. (Школьный транспорт, однако, регулируется правилами инспекции безопасности Департамента.)
    3. Некоммерческие автомобильные пулы.
    4. Служба скорой помощи Департамента здравоохранения штата Нью-Йорк.
    5. Перевозки, осуществляемые органами общественного транспорта или муниципалитетами, если они выполняются полностью в пределах транспортного района, предусмотренного законодательством о государственных органах для таких транспортных органов.(Транспортировка общественным транспортом за пределами предписанного транспортного района и транспортировка муниципалитетом за пределами муниципальных границ регулируется юрисдикцией NYSDOT.)
    6. Транспортные услуги по контракту с работодателем для предоставления транспорта исключительно для использования сотрудниками, а транспортные услуги закрыты для широкой публики.
    7. Автобусные линии, действующие полностью в пределах любого города, имеющего регулирующий контроль или юрисдикцию над операциями автобусных линий.
    8. Услуги микроавтобуса, если они находятся под регулирующей юрисдикцией города Нью-Йорка, когда они полностью работают в пределах города.
    9. Экскурсионная служба в рамках регулирующей юрисдикции города, поселка или деревни, когда она полностью обслуживается в пределах округа, в котором находится такой город, поселок или деревня, или когда услуга предоставляется полностью в пределах города с населением более одного миллиона человек.

    Лицензия на пассажирский транспорт штата Айова

    Лицензия на перевозку пассажиров за плату.Лицензия шофера, класс D, подтверждение 3 требуется от штата Айова. Эта лицензия может понадобиться вам, если вы управляете детским учреждением.

    Министерство транспорта
    Водитель и служба идентификации
    6310 SE Convenience Blvd
    Ankeny IA, 50021 (карта)
    Информация о водительских правах [email protected]
    P: (515) 244-8725

    Сведения о лицензии

    Код ссылки
    Микросхема 321.1
    Кто подает заявку
    Всем желающим перевезти пассажиров маршрутным такси, такси, лимузин или другой пассажирский транспорт в государстве Айова. Любой человек, перевозящий 15 человек или меньше (включая водитель) должен иметь лицензию класса D-3.
    Когда обращаться
    Перед началом транспортировки.
    Начальные требования
    Кандидатам необходимо получить лицензию класса D с подтверждением 3. Если у вас есть действующие водительские права и четкие водительские записи за предыдущие два года, никаких экзаменов по знаниям или вождению не требуется.Если в настоящее время у вас нет действующих водительских прав, вы должны сдать экзамен по зрению, знаниям и вождению. Большинство городских властей также требуют, чтобы поставщики услуг такси и лимузинов получали специальную лицензию оператора. Свяжитесь с вашим городским служащим и окружным аудитором, чтобы узнать местные требования и постановления.
    Продолжительность
    Срок действия лицензии составляет восемь лет для лиц в возрасте от 18 до 66 лет, затем срок действия будет пропорционально уменьшаться до 72 лет, после чего выдается двухлетняя лицензия (возраст 67, семилетняя лицензия; возраст 68, шестилетняя лицензия; возраст 69, пятилетняя лицензия; возраст 70, четырехлетняя лицензия; возраст 71 год, трехлетняя лицензия; возраст 72+, двухлетняя лицензия). Начиная с 1 сентября 2020 года, срок действия лицензии будет составлять восемь лет для лиц в возрасте от 18 до 72 лет, затем срок действия будет пропорционально уменьшаться до 78 лет, после чего выдается двухлетняя лицензия (возраст 73, лицензия на семь лет; возраст 74 , шестилетняя лицензия; возраст 75, пятилетняя лицензия; возраст 76, четырехлетняя лицензия; возраст 77 лет, трехлетняя лицензия; возраст 78+, двухлетняя лицензия).
    Время обработки
    Один час на проверку зрения, письменный тест и экзамен по вождению.
    Структура вознаграждения
    Первоначальное / продление: 8 долларов в год.
    Требования к продлению
    Нет особых требований для продления лицензии класса D-3.
    Экзамен
    Если в настоящее время у вас нет действующих водительских прав, вы должны сдать экзамен на зрение, знания и вождение.
    Дополнительная информация
    Запишитесь на прием для получения лицензии класса D-3 на странице https://iowadot.gov/mvd/driverslicense/service-selector.
    Посетите страницу агентства для получения дополнительной информации

    Руководство по лицензированию транспортных средств | Соответствие гавани

    Получите лицензии на транспортировку, логистику, складирование и отгрузку с нашими общенациональная поддержка. Мы обслуживаем автомобили, грузоперевозки и клиенты водного транспорта. Кроме того, мы можем выступить в качестве вашего Технологический агент ВОС-3.

    Являетесь ли вы руководителем транспортной корпорации, профессиональным водителем или новичком в поле, вы столкнетесь с требованиями сертификации и лицензирования на каждом уровне своей карьеры.Придерживаясь лицензионные требования являются ключом к поддержанию ваших юридических полномочий на перевозку товаров. За гранью этого, полный соответствие демонстрирует, что у вас есть навыки транспортировки и рассудительность, чтобы обеспечить безопасное движение пассажиров и грузов. Несоблюдение требований транспортной отрасли может привести к в наложенные штрафы и даже отказ, отзыв или приостановка вашего лицензия.

    Следующее руководство содержит образовательный обзор требований к лицензированию транспортных средств. Свяжитесь с Harbour Compliance сегодня, чтобы помочь вам упростить профессиональную процесс лицензирования.

    Обзор требований к автомобильной лицензии

    Компании, предоставляющие услуги автомобильного перевозчика или фрахтовых брокеров, должны иметь ряд регистрации и лицензии перед началом работы.Лицензии выдаются на федеральном уровне и уровне штата в в большинстве случаев, но государственные требования часто различаются.

    Перед подачей заявки на лицензию новые перевозчики должны зарегистрироваться у государственного секретаря. В зависимости от в желаемый тип хозяйствующего субъекта, либо учредительный договор, либо учредительный договор. быть подано. Чтобы узнать больше об этом процессе, взгляните на наши Как начать свой Бизнес-гид.

    Федеральная регистрация

    Федеральные требования по регистрации автотранспортных средств выполняются Федеральной службой безопасности автомобильного транспорта. Администрация (FMCSA). FMCSA контролирует регистрацию двух отдельных операторов связи: США. отделение регистрации транспортного номера (USDOT) и регистрации полномочий на эксплуатацию (MC Number). В В дополнение к этому, перевозчики должны назначить технологических агентов в течение 90 дней после подачи заявки на эксплуатацию. власть.

    Регистрация номера DOT

    Межгосударственные перевозчики, которые перевозят пассажиров или коммерческие грузы, обычно обязаны подавать а Номер DOT, и 32 штата также требуют, чтобы внутригосударственные перевозчики подавали заявку на номер DOT: Алабама, Аляска, Аризона, Колорадо, Коннектикут, Флорида, Джорджия, Индиана, Айова, Канзас, Кентукки, Мэн, Мэриленд, Мичиган, Миннесота, Миссури, Монтана, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Небраска, Северная Каролина, Огайо, Оклахома, Орегон, Пенсильвания, Южная Каролина, Техас, Юта, Вашингтон, Западная Вирджиния, Висконсин и Вайоминг.Перевозчики, которые не уверены в своей ответственности за регистрацию, могут использовать FMCSA. «Нужно ли мне точка количество?» ресурс для проверки.

    Первоначальная регистрация номера DOT обрабатывается онлайн через Единую систему регистрации FMCSA. (URS). После получения номера DOT операторы и брокеры должны регулярно обновлять свои регистрация при изменении информации.Каждые зарегистрировавшиеся также должны обновлять данные каждые два года. несмотря ни на что о том, изменилась ли информация.

    Операционный орган (номер MC)

    Перевозчики и брокеры, которые занимаются перевозкой или содействуют перевозке пассажиров или грузов через штат линии обычно требуются для подачи заявления в операционный орган FMCSA. Операционный орган разрешает перевозчикам и брокеры для перевозки различных грузов и компании, которые предоставляют услуги по перевозке более чем одного груза для классификации может потребоваться подать заявку в дополнительные органы управления. Тип транспорта Операционный орган будет влиять на тот тип и уровень страхования, который требуется FMSCA. Общие типы операционных органов включают:

    • Автоперевозчик имущества (кроме хозяйственных товаров)
    • Автовоз хозяйственных товаров
    • Агент по недвижимости
    • Торговец хозяйственными товарами
    • Корпоративный перевозчик международных грузов (кроме хозяйственных товаров) в США
    • Компания-перевозчик международных товаров для дома, базирующаяся в США,
    • Экспедитор имущества (кроме хозяйственных товаров)
    • Экспедитор хозяйственных товаров
    • Пассажирский вагон
    • Автотранспортные средства, не проживающие в Северной Америке

    Новые предприятия, подающие заявку на получение своего первого операционного органа, могут использовать Единую систему регистрации, в то время как предприятия с существующими регистрациями должны использовать устаревшую систему регистрации для обновления или добавлять к их регистрации.Перед регистрацией перевозчикам и брокерам необходимо встретить страховку. требования. Взнос в размере 300 долларов США за постоянный орган и сбор в размере 14 долларов за изменение имени при регистрации.

    Обозначение технологических агентов

    До получения разрешения на эксплуатацию автомобильные перевозчики имущества или пассажиры должны назначить процедуру агента в каждом штате, в котором они имеют право работать. Агенты процесса действуют как представители компании и получить юридические документы от имени перевозчика. Фрахтовые брокеры также обязаны назначить агента в каждом штате, где у них есть офис, и в каждом штате, где они пишут контракты. Перевозчики и брокеры должны использовать FMCSA Форма BOC-3: Назначение агентов для обслуживания процесса для назначения агентов.

    Регистрация опасных материалов

    Дополнительные полномочия необходимы для перевозки опасных материалов.

    Налог на использование тяжелых транспортных средств (HVUT)

    HVUT выплачивается IRS под владельцем или регистрантом каждого автомобильного транспортного средства с полной массой. или комбинированная полная масса более 55 000 фунтов. Перевозчики с 25 и более грузовиками должны заполнить форму 2290. в электронном виде.

    Государственный регистр

    Автотранспортные компании подлежат ряду государственных регистраций, часто с участием нескольких государственных агентства.Все штаты требуют, чтобы межгосударственные перевозчики / перевозчики за пределами штата имели единую регистрацию перевозчика. Лицензия соглашения (UCRA), международная Регистрация по плану регистрации (IRP), регистрация в Международном соглашении о налогообложении топлива (IFTA) и коммерческий водитель лицензия (CDL). В дополнение к стандартным требованиям некоторые штаты также предлагают временные разрешения или дополнительная налоговая регистрация для определенных типов перевозчиков.Требования к перевозчикам внутри штата / штата сильно различаются, но большинство из них не подпадают под действие UCR, IRP или IFTA.

    Единая регистрация оператора связи (UCR)

    Единая регистрация перевозчика — это ежегодная регистрация, необходимая для большинства межгосударственных перевозчиков. Хотя некоторые штаты (Аризона, Гавайи, Флорида, Мэриленд, Невада, Нью-Джерси, Орегон, Вермонт, Вайоминг, и Вашингтон Д.C.) не участвуют в UCR, перевозчики из этих государств, которые работают в государства-участники часто должны иметь регистрацию. Сборы варьируются от 76 долларов за до двух автомобилей до 73 346 долларов США для компаний с более чем 1000 автомобилей. Доступны приложения для конкретных состояний, но перевозчики из любого штата могут пользоваться услугами Индианы онлайн система регистрации UCR для применять.

    План международной регистрации (IRP) и Международное соглашение по налогу на топливо (IFTA)

    IRP и IFTA — отдельные соглашения о взаимности, объединяющие регистрацию и отчетность. требования в юрисдикциях-членах.Эти соглашения означают, что перевозчикам необходимо только зарегистрироваться и отчитаться в их базовое состояние, в то время как сборы и информация передаются другим государствам, в которых перевозчик работает. IRP и IFTA обычно применяются к платным межгосударственным перевозчикам пассажиров и имущества с единицей. вес 26 000 фунтов и более.

    Согласно плану международной регистрации, перевозчики должны зарегистрироваться (обычно в отделе транспортировка) в их базовом состоянии до ведения межгосударственного бизнеса.После подачи заявки и Получая распределенную регистрацию, перевозчики должны отслеживать и сообщать о пробеге в каждом юрисдикция. Сроки регистрации IRP различаются в зависимости от штата, но во всех юрисдикциях есть годовая отчетность. период с 1 июля по 30 июня.

    Международное соглашение по налогу на топливо упрощает процесс отчетности по топливу, используемому межгосударственными перевозчики. Перевозчики должны зарегистрироваться для участия в IFTA в своем базовом штате, заполнив заявку. с отдел доходов.После регистрации перевозчики обязаны предоставлять ежеквартальные отчеты о топливо использование в юрисдикциях, по которым путешествовали. Помимо требований к отчетности, IFTA реквизиты для входа необходимо периодически обновлять.

    Коммерческие водительские права (CDL)

    Прежде чем использовать коммерческий автомобиль, водители во всех штатах должны провести коммерческое мероприятие. водительское удостоверение.Каждый водитель должен получить CDL в своем родном штате с любыми особыми одобрениями. требуется для транспортных средств, которые будут управляться. Требования к применению и тестированию зависят от штата. но большинство штатов требует, чтобы внутригосударственные перевозчики были не моложе 18 лет, а межгосударственные перевозчики быть не менее 21 года. Общие требования к CDL включают в себя: тесты на знания, навыки, медицинские квалификация и проверка биографических данных.

    Временное разрешение

    Временные разрешения обычно дороги, но иногда необходимы для краткосрочных поездок.

    Временное разрешение потребуется для негабаритных (по габаритам и весу) автомобилей. Если ты будешь для поездки в штат, в котором транспортное средство не зарегистрировано в IRP, необходимо разрешение на поездку. Аналогичным образом, разрешение на топливо необходимо при поездке в штат, в котором транспортное средство не имеет декаль IFTA и лицензия. Временные разрешения на пробег необходимы в штатах Аризона, Кентукки и Нью-Йорк. Йорк.

    Прочие разрешения и регистрации

    В дополнение к перечисленным выше регистрациям, в некоторых штатах также требуется, чтобы автомобильные перевозчики подали заявку на разрешения или дополнительная налоговая регистрация. Калифорния, например, требует найма перевозчиков для держать разрешение автомобильного перевозчика до ведения бизнеса в государстве. Внутригосударственные перевозчики в Пенсильвании должен зарегистрироваться для дорожного налога с автотранспортных средств перед перевозкой в ​​пределах государства, а также транспортные средства с вес 55 000 фунтов стерлингов и более должны часто регистрироваться для уплаты налога на использование тяжелых транспортных средств.