Лукойл карта проверить: ЛУКОЙЛ — Личный кабинет владельца клубной карты ЛУКОЙЛ

Так что если у вас много баллов, и вам их жалко, выбивайте через службу техподдержки свое право их потратить.

И вот тут хочу провести параллель с картами торговой сети «Магнит», с которых вдруг непостижимым образом начали исчезать накопленные деньги. В этом случае мне пришлось обращаться в службу поддержки. И помогли, деньги вернули!

Проверить Бонусы на Карте Лукойл по Номеру Карты по Телефону

🗣 Проверить Баланс на Карте Лукойл Ликард Через Интернет

Проверить баллы на карте Лукойл

Всегда хочется знать, сколько же накопилось баллов за столь долгое пользование услугами Лукойл, чтобы впоследствии было удобнее распоряжаться ресурсами, рассчитывая на баллы. Проверка баллов представляет собой легкую процедуру, в которой можно разобраться самостоятельно, а можно прибегнуть к помощи специалистов.

По номеру карты Лукойл

Зная номер карты, вы можете запросить баланс у кассира АЗС Лукойл, на которой вам привелось заправляться. Это потребует предъявления самой карты, которая наверняка всегда под рукой в момент остановок для заправки авто. Информация о баллах будет приведена в чеке.

Следует заметить, что в отдельных АЗС процедура начисления баллов происходит спустя несколько дней с момента заправки. Это зависит от технических особенностей этих субъектов. Если у вас появилась неотложная необходимость узнать количество бонусов, следует звонить на горячую линию.

Преимущество бонусной программы также и в комфортном информировании о начислении баллов. То есть вы будете регулярно получать сообщения о списаниях и начислениях бонусов, а также информирование о нововведениях и дополнительных привилегиях.

Личный кабинет, как легкий способ проверки

Для быстрой проверки баллов на карте Лукойл Личный кабинет является самым удобным инструментом. Вы должны быть для начала зарегистрированы в Личном кабинете клуба.

Для этого на сайте требуется обязательный ввод персональных, контактных, паспортных данных, а также указание адреса и номера полученной карточки. Регистрация должна последовать от вас незамедлительно, ведь это облегчит пользование картой.

В Личном кабинете вы отыщите все данные о карте и бонусной программе, в числе которых и накопленные баллы. Для входа потребуется пароль и логин, в качестве которого выступает номер карты. При активном пользовании мобильного приложения АЗС-Локатор по карте Лукойл проверить баллы будет еще проще.

Как активировать карту

Через интернет

Для этого предусмотрена онлайн регистрация участника в программе. Для заполнения анкеты достаточно:

1. Перейти по ссылке https://customer.licard.ru/#/auth/register, либо открыть форму на официальном сайте компании;
2. Далее требуется заполнить необходимые поля. Можно вносить данные только в окна, отмеченные красной звездочкой;
3. Ввести проверочный код и нажать код подтверждения.

Форма регистрации участника в программе поощрения от Лукойл

После выполнения указанных действий на номер мобильного поступит смс-сообщение с проверочным кодом, которое нужно ввести во всплывающем окне на сайте. Процесс регистрации участника не займет больше 10 минут.

Если не получается активировать карточку, внимательно проверьте правильность заполнения полей анкеты. При вводе данных, под нижней рамкой серого окошка появляются информационные подсказки, которые сообщают что должно быть указано в выбранном поле.

Через заполненную анкету на бумажном носителе

Если зарегистрироваться на онлайн на сайте не получилось, можно воспользоваться другим способом активации карты Лукойл. Для этого необходимо скачать Образец анкеты с официального сайта Ликард, заполнить и отправить по адресу: 142702, Московская область, г. Видное-2, а/я 13

Как зарегистрировать личный кабинет сайте Лукойл

Регистрация и вход в личный кабинет Лукойл доступны только для постоянным клиентам АЗС. Чтобы им стать необходимо, на одной из заправок оформить карту клуба Лукойл, заключив договор с Лукойл Интер-Кард.

1. Заполнить анкету на странице: customer.licard.ru/auth/register
2. После чего, на указанный Вами телефон прийдет временный «СМС пароль» для доступа к личному кабинету.
3. В целях безопасности, после завершения регистрации, уже из личного кабинета рекомендуется сменить пароль на более надежный.

С подробными условиями акции поощрения клиентов Вас ознакомят при регистрации, в момент соглашения с условиями программы.

Ваши водители смогут заправляться по топливной карте Лукойл на всей сети Лукойла, а по топливной карте КАРДЕКС-Online на всех остальных АЗС из нашего списка. Список АЗС можно скачать у нас на сайте в разделе Сеть АЗС. Вам будет доступна сеть АЗС Лукойл, Газпромнефть, Газпром, Татнефть, Шелл, Сургутнефтегаз, ЕКА, Нефтьмагистраль, ПТК, Neste, Роснефть и многих других нефтяных компаний.

Топливные карты ЛУКОЙЛ + КАРДЕКС-Online являются незаменимым инструментом при заправке коммерческого и государственного автотранспорта. Использование топливных карт позволяет решать целый ряд типичных задач, с которыми сталкивается каждый владелец транспорта (как грузового, так и пассажирского), это:

Инструкция по использованию топливной карты (Приложение №4)

05	ОТКАЗ. Карта заблокирована	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине блокировки карты, необходимо обратиться к представителю вашей организации или в офис Продавца
14, 54	ОТКАЗ. Карта неактивна либо просрочена. ОТКАЗ. Истек срок действия карты.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине неактивности карты или у нее истек срок действия, необходимо обратиться к представителю вашей организации или в офис Продавца
19	ОТКАЗ. Повторите операцию.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине некорректно оформленной операции, ошибки исполнения операции. Для исправления – необходимо повторить операцию.
34, 59, 68, 80, прочие коды ответа	ОТКАЗ. Обратитесь к персоналу торговой точки. ОТКАЗ. Коммуникационная ошибка, повторите операцию.	Отпуск товара/услуги производиться не будет. Для выяснения причин, и устранения необходимо обратиться к оператору-кассиру.
51	ОТКАЗ. Недостаточно средств.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине недостатка денежных средств на договоре, необходимо обратиться к представителю вашей организации для пополнения баланса договора.
55,76, 75	ОТКАЗ. Неверный ПИН-код. ОТКАЗ. Неверный ПИН-код, превышено допустимое количество попыток ввода ПИН-кода. ОТКАЗ. Превышено допустимое количество попыток ввода ПИН-кода.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине неверного ПИН-кода. Необходимо повторно ввести правильный ПИН-код. Количество попыток ограниченно, после чего карта блокируется.
57	ОТКАЗ. Товар/услуга запрещена.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине ограничения на товар или услугу, которые не разрешены к приобретению по конкретной ТК, необходимо обратиться к представителю вашей организации.
58	ОТКАЗ. Операция запрещена в данной торговой точке.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине ограничения на получение товара или услуг в данном регионе. Ограничение установлено на конкретную ТК, необходимо обратиться к представителю вашей организации.
61	ОТКАЗ. Превышен ограничитель по сумме/количеству.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине ограничения суммы или количества товара/услуг. Ограничение установлено на конкретную ТК, необходимо обратиться к представителю вашей организации.
65	ОТКАЗ. Превышен ограничитель по частоте использования карты.	Отпуск товара/услуги производиться не будет по причине ограничения частоты использования ТК. Ограничение установлено на конкретную ТК, необходимо обратиться к представителю вашей организации.
69	ОТКАЗ. Запрет операции по бесконтактному интерфейсу, используйте чип.	Отпуск товара/услуги производиться не будет. Передайте топливную карту оператору-кассиру Торговой точки для использования чипа.
82	ОТКАЗ. Таймаут от эмитента карты, повторите операцию.	ОТКАЗ. Таймаут от эмитента карты, повторите операцию. В случае повторного отказа обратитесь в службу технической поддержки.
91	ОТКАЗ. Таймаут от эмитента карты, повторите операцию.	ОТКАЗ. Таймаут от эмитента карты, повторите операцию. В случае повторного отказа обратитесь в службу технической поддержки.

ЛУКОЙЛ — География деятельности

В регионы присутствия ПАО «ЛУКОЙЛ» можно перейти, кликнув по карте или увеличив масштаб.

ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ РАЗНООБРАЗИЕ — КЛЮЧ ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ КОМПАНИИ

Белгородская обл.

Брянская обл.

Ивановская обл.

Калужская обл.

Костромская обл.

Курганская область

Курская обл.

Липецкая обл.

Мурманская обл.

Пензенская обл.

Псковская обл.

Республика Адыгея

Республика Кабардино-Балкария

Республика Карачаево-Черкесия

Республика Карелия

Республика Удмуртия

Рязанская обл.

Саратовская обл.

Тамбовская обл.

Тульская обл.

Ульяновская обл.

Ярославская обл.

Связанные

Как доехать до Lukoil в Plymouth на автобусе, поезде или метро

Общественный транспорт до Lukoil в Plymouth

Не знаете, как доехать до Lukoil в Plymouth, США? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Lukoil от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предоставляет бесплатные карты и маршруты в реальном времени, которые помогут вам сориентироваться в вашем городе. Открывайте расписания, поездки, расписание и узнайте, сколько займет дорога до Лукойл с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию ​​около Lukoil? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Ridge Pk & Chemical Rd — Mbns; Ridge Pk & Chemical Rd; Spring Mill; Транспортный центр Норристауна — Nhsl.

Вы можете доехать до Lukoil на автобусе, поезде или метро. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: Автобус: 27, 95, 97 Поезд: МАНАЮНК / НОРРИСТАУН

Хотите узнать, есть ли другой маршрут, который приведет вас туда раньше? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты или время.Получите инструкции, как легко доехать до или от Lukoil с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Lukoil проще простого, поэтому более 930 млн. Пользователей, включая жителей Плимута, доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобуса или поезд. Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам узнать самое лучшее из доступных расписаний автобусов и поездов.

Как доехать до Lukoil в Philadelphia на автобусе, метро, ​​поезде или трамвае

Общественный транспорт до Лукойл в Филадельфии

Не знаете, как доехать до Lukoil в Philadelphia, США? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Lukoil от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предоставляет бесплатные карты и маршруты в реальном времени, которые помогут вам сориентироваться в вашем городе. Открывайте расписания, поездки, расписание и узнайте, сколько займет дорога до Лукойл с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию ​​около Lukoil? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Адамс Ав и Восходящее Солнце Ав; Восходящее Солнце Ав и Адамс Ав; Лондейл; Мелроуз Парк; Ферн Рок Т.

Вы можете доехать до Lukoil на автобусе, метро, ​​поезде или трамвае. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: Автобус: 18, 57, K Поезд: FOX CHASE Метро: BSL, MFL

Хотите узнать, есть ли другой маршрут, который приведет вас туда раньше? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты или время.Получите инструкции, как легко доехать до или от Lukoil с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Lukoil проще простого, поэтому более 930 млн. Пользователей, включая жителей Филадельфии, доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобуса или поезд. Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам узнать самое лучшее из доступных расписаний автобусов и поездов.

Импорт нефти в Европу «зависит от нестабильных стран» | Нефть

Согласно отчету, 80% импортируемой нефти Европа зависит от иностранных и часто геополитически нестабильных регионов, таких как Россия, Ливия и Ирак.

«Роснефть» и «Лукойл» — две компании, которые больше всего извлекают выгоду из текущего режима импорта нефти в ЕС, поставляя треть импортируемой нефти на континент в 2015 году, согласно новому исследованию. Statoil и Saudi Aramco предоставили еще 20%, Chevron и Exxon — по 12%.

Более 40% нефти было экспортировано из стран Ближнего Востока, таких как Алжир, Ирак, Ливия и Ангола, бывших советских республик, таких как Азербайджан и Казахстан, а также Нигерии и Анголы в Африке.Сама Россия была источником 30% импорта сырой нефти в Европу.

Только двое из 10 крупнейших поставщиков нефти в ЕС были европейскими — Shell и Statoil, чья совокупная доля на рынке сырой нефти составляла 12%. В целом 88% нефти в Европу было импортировано.

Лаура Баффет (Laura Buffet), нефтяной офицер из группы «Транспорт и окружающая среда», заказавшей отчет, сказала: «Расточительное использование нефти в Европе наполняет карманы крупных нефтяных компаний в нестабильных странах, включая Россию и Ливию. Жажда транспорта на импортную нефть и дизельное топливо обходится каждому гражданину примерно в 300 евро в год — деньги, которые текут из европейской экономики.

Ввиду того, что импорт дизельного топлива увеличился более чем вдвое в период с 2001 по 2014 год, ЕС все больше обращает внимание на стратегию импорта на основе ископаемого топлива, чтобы обуздать энергетическую зависимость.

Но новое исследование, проведенное британской консалтинговой компанией Cambridge Econometrics, утверждает, что декарбонизация европейского транспорта, на который приходится две трети конечного спроса на нефть, была бы лучшим путем вперед.

«Снижение энергетической зависимости ЕС и обезуглероживание транспорта — две стороны одной медали», — говорится в сообщении. «Внедрение сильной стратегии декарбонизации транспорта не только позволит ЕС решить проблему отсутствия энергетической безопасности, но и принесет выгоды для климата, окружающей среды и экономики в долгосрочной перспективе.”

В документе рекомендуется ввести новый стандарт CO2 для автомобилей в 2025 году и включить стратегию по ускорению внедрения электромобилей в отчет ЕС, который должен быть опубликован 20 июля.

Это может привести к появлению до 2 млн новых рабочих мест, снижению выбросов парниковых газов автомобильным транспортом на 93% и увеличению ВВП на 1%, согласно предыдущим оценкам консалтинговой компании, специализирующейся на экономике и анализе данных.

Нефтяная и автомобильная промышленность уже выступили против такой стратегии с Volkswagen, Shell и Европейской ассоциацией автопроизводителей, по-разному предлагая биотопливо, или «интегрированный подход», который включает «умные города», более экологичный стиль вождения и многое другое. сроки выполнения задач.

Министр окружающей среды Словакии Норберт Курилла, который будет председательствовать над выпуском отчета в конце этого месяца во время председательства его страны в ЕС, заявил о своей поддержке этой мысли в интервью Guardian.

«Нам нужны эко-инновации», — сказал Курилла. «Честно говоря, я считаю, что нам нужен полностью комплексный подход. Также существует важный аспект выбросов, связанных с неэффективным вождением транспортных средств ».

Европейские автопроизводители заявляют, что существующий стандарт экономии топлива в 95 граммов CO2 на км к 2021 году будет изнурительным, и Курилла поддержал их аргументы в пользу того, что сокращение выбросов от существующего парка автомобилей должно стать первоочередной задачей.

«Конкретная цель на 2025 год была бы хороша с точки зрения воздействия на окружающую среду и климат, но я думаю, что автопроизводителям будет очень трудно ее выполнить», — сказал он. «Им нужен сигнал на долгосрочную перспективу, и я думаю, что 2030 год будет более подходящим, потому что тогда мы сможем более эффективно и целенаправленно корректировать инвестиции и сроки выполнения для конкретных моделей».

Бесплатный воздух рядом со мной

Вам надоело платить от 0,75 до 1,50 доллара только за то, чтобы заправить одну из шин? Думаете, это смешно, когда нужно проводить кредитную карту, чтобы получить доступ к чему-то, что должно быть бесплатным? FreeAirPump.com предоставляет карту мест, где можно бесплатно купить шины.

Посмотрите, где взять бесплатный воздух для шин.

Карта FreeAirPump.com содержит множество заправочных станций, у которых есть бесплатный воздух для автомобилей. Для велосипедистов вы также можете найти в списке многочисленные станции по ремонту велосипедов или отдельно стоящие велосипедные насосы.

Если вы знаете, что в вашем районе есть место, где воздух предоставляется бесплатно, перейдите на вкладку Добавить местоположение и укажите свое собственное местоположение бесплатного доступа в эфир, чтобы помочь другим по всей стране.

Обратите внимание, что этот список мест в основном создается пользователями, и его ни в коем случае нельзя считать окончательным. Мы отметили все места на карте ниже, чтобы вы могли легко их найти. Логотип велосипеда указывает либо на автономный велосипедный насос, либо на станцию ​​для ремонта и ремонта велосипедов. Помогите нам расширить эту карту, отправив новые местоположения или указав нам любые ошибки, если вы их обнаружите.

Нажмите на карту, чтобы найти ближайший к вам бесплатный магазин по продаже шин.

Те из вас, кто живет в Коннектикуте, уже наслаждаются сладкой безмятежностью, получая бесплатный воздух на заправочных станциях. Единственные места на карте в этом состоянии предназначены для велосипедов. В Калифорнии бесплатный воздух — это закон — , но только для платежеспособных клиентов. Для остальных, посмотрите карту и найдите свободный воздух для шин рядом с вами! Экономить деньги! Экономьте газ! Заправляй шины бесплатно!

Прочтите наш блог

Посетите наш блог, чтобы получить полезные советы по увеличению расхода топлива на галлон, новости о зеленой энергии и все остальное, что может облегчить вашу жизнь.Найдите на нашей карте полезные и дружелюбные велосипедные магазины, которые не только предлагают бесплатный воздух, но и предлагают широкий выбор товаров и услуг, которые помогут вам дольше ездить на велосипеде. Бесплатный воздух не в прошлом!

Российская компания Лукойл владеет 50 АЗС в долине

Жизнь странная, правда?

Когда мы росли — а это было не так давно, — русских воспринимали как людей, радостно ожидающих шанса взорвать нашу капиталистическую систему ядерным оружием.Теперь это люди, радостно ожидающие возможности наполнить наши вечно высыхающие бензобаки и, возможно, продать нам бутылку вишневой колы на дорогу.

Что заставляет задуматься? Прибытие заправок Лукойла в долину Лихай.

Лукойл, Россия, позиционирует себя как одну из крупнейших вертикально интегрированных нефтяных компаний в мире. Это означает, что он контролирует несколько этапов нефтяного процесса, от откачки сырого масла из земли до его очистки и помещения в ваш Chevy.

Российская компания уже несколько лет владеет американскими бензоколонками. Лукойл активно вышел на американский рынок в 2000 году, купив 1300 станций Getty в рамках приобретения Getty Petroleum Marketing. В 2004 году Лукойл купил у Conoco-Phillips 800 станций Mobil, включая все точки Mobil в Нью-Джерси и Пенсильвании.

Официальный представитель Джо Швиртц сообщил, что в 2003 году компания сменила некоторые станции Getty на «Лукойл». Затем, после заключения сделки с Mobil, она решила вместо этого сосредоточиться на ребрендинге этих сайтов.По словам Швирца, переход от Mobil к бренду Lukoil начался в прошлом году в Филадельфии и на юге Нью-Джерси и продолжается в этом и следующем году в долине Лихай и в других местах.

Первым местным плодом труда Лукойла стал бывший Mobil на бульваре Сидар-Крест и шоссе 22, Южный Уайтхолл, недавно использовавший красно-белую цветовую схему Лукойла. Если вы еще не видели его, не беспокойтесь: компании принадлежит около 50 заправочных станций в долине Лихай, так что вы хорошо узнаете бренд в течение следующего года или около того.

Читатель из Хеллертауна по имени Шон задает два потребительских вопроса: «Будет ли где-нибудь в будущем где-нибудь использовать мой Speedpass?» и «Газ хорошего качества?»

Что ж, Шон, похоже, лучше всего найти станцию ​​Exxon. Согласно веб-сайту ExxonMobil, в Долине есть около 15 станций Exxon, принимающих проездные. Что касается газа «Лукойла», то это того же качества, что и Mobil, — сказал Швирц.

Другие новости розничной торговли:

Запустите свой мотор: Cycle Gear, которая позиционирует себя как «крупнейший и самый быстрорастущий в Америке розничный продавец одежды и аксессуаров для мотоциклов», перемещается в космос на Лихай-стрит недалеко от Даунифлейка, Аллентаун.

Cycle Gear, Бенисия, Калифорния, управляет около 60 магазинами, согласно ее веб-сайту. Магазин в Аллентауне станет первым магазином сети в Пенсильвании и только третьим магазином на восточном побережье к северу от Норфолка, штат Вирджиния (два других находятся в Коннектикуте).

Дата открытия не объявлена. Для получения дополнительной информации о запасах шлемов, перчаток, курток и т. Д. Cycle Gear посетите веб-сайт www.cyclegear.com.

Несколько недель назад мы пропустили связь с владельцем ресторана, который заменяет рынок Халяль на 19-й и Аллен-стрит в Аллентауне.Но верный читатель Джоан Уолко сообщает нам, что в здании теперь есть вывеска Mambo, ресторана мексиканской и испанской кухни. О дате открытия ничего не известно, но мы продолжим работать над этим.

Dunkin ‘Donuts планирует торжественное открытие 10 октября на Центральной площади в Истоне. Согласно нашим хорошо осведомленным источникам, это будет третья кофейня в нескольких кварталах, а остальными будут Stiltskins и Easton Coffee Exchange. Также неподалеку есть Wawa … и давайте не будем забывать о Mr. Bread, где продают кофе, сэндвичи и выпечку.Но если и чему мы научились, так это не недооценивать жажду людей к кофе.

В минувшие выходные Commerce Bank перерезал ленту в двух новых филиалах в Филипсбурге и Палмер Тауншип. А Merchants National Bank of Bangor планирует торжественное открытие 21 октября в своем девятом офисе на Салливан Трейл в Форкс-Тауншип.

Несколько компаний, ранее упомянутых в Retail Watch, прислали нам обновления, которые могут быть интересны.

All Things Mystickal & Magickal переезжает в новый магазин примерно в квартале от своего дома в центре Аллентауна.Он закроет старый магазин на У. Аллен-стрит 14 октября и вновь откроется на улице У. Либерти, 1727 19 октября. В магазине продаются свечи, кристаллы, драгоценные камни и другие предметы, относящиеся к альтернативным вероисповеданиям.

И Рик Гросс, совладелец франшизы быстрого питания Pita Pit, открывающейся в Promenade Shops в Saucon Valley, написал, чтобы исправить информацию на веб-сайте торгового центра. Pita Pit откроется не раньше середины ноября.

Говоря о Promenade Shops, читатель по имени Ли из Center Valley написал здравый вопрос.Вывеска перед торговым центром Upper Saucon Township обещает 70 магазинов, в то время как девелопер назвал только 50 или около того имен арендаторов. Ли хотел объяснить это несоответствие.

Оказывается, строитель, Poag & McEwen Lifestyle Centres, не назвал имена. Президент компании Терри МакИвен сказал нам, что он все еще планирует 70 магазинов в центре. Он рассчитывает выпустить еще несколько имен до открытия торгового центра 27 октября, а другие магазины появятся в следующем году.

Это означает, что нам нужно еще заняться расследованиями.Если вы видите какие-либо ключи к разгадке личности этих последних 20 магазинов, напишите, не так ли?

Вифлеемский фотограф Уилсон Блэк открыл фотостудию по адресу 619 E. Broad St. Помимо фотоуслуг, он также проводит семинары. Для получения дополнительной информации посетите его веб-сайт www. wilsonblackphotography.com.

На прилавке фруктовой фермы Хаусмана проданы последние яблоки. Как мы писали в прошлые выходные, давняя ферма Нижнего Милфорд Тауншип закрыла свой стенд в субботу после 41 года.Участок земли, на котором находится стенд, был продан члену семьи, который планирует там жить в частном порядке. Кроме того, семья Хаусман хочет сосредоточиться на продаже на фермерских рынках, которые более прибыльны.

Наш коллега Дэн Хартцелл, также известный как Road Warrior, сообщил на прошлой неделе, что запланированный ремейк площади Лихай-Вэлли на шоссе в Пенсильвании за 100 миллионов долларов был отложен на год. Ремонт начнется сразу после Дня труда в следующем году и завершится к Дню памяти в 2008 году, заявили в штате.

Retail Watch отслеживает развитие новых магазинов, ресторанов и банков в долине Лихай. У вас есть вопрос о строительном проекте розничной торговли, открытии магазина или сети, которые вы хотели бы видеть в этом районе? Позвоните бизнес-репортеру Курту Блуменау по телефону 610-820-6664 или напишите ему по электронной почте kurt. [email protected].

Почему российский нефтяной гигант Лукойл не откажется от этого огромного месторождения нефти — список Johnson’s Russia

(Oilprice.com — Саймон Уоткинс — 10 августа 2021 г.)

Всегда было что-то не совсем правильное в недавнем заявлении Лукойла о том, что он собирается уйти с огромного иракского нефтяного месторождения Западная Курна-2, расположенного в 65 км к северо-западу от южного порта Басра и имеющего запасы примерно в 14 миллиардов баррелей. .Таким образом, мягким заявлением на прошлой неделе стало доказательство того, что «Лукойл» на самом деле останется в роли ведущего разработчика супергигантской площадки. OilPrice.com исключительно раскрывает то, что произошло ниже. Недавняя история разработки Лукойла в Западной Курне 2 имеет важное значение для понимания его недавних флип-флоп анонсов. Ключевое событие, определяющее то, что произошло в последний раз, началось в августе 2017 года, когда российская нефтяная компания объявила о резком увеличении добычи на Западной Курне-2.В то время на месторождении Западная Курна-2 стабильно добывалось около 400000 баррелей в день (баррелей в сутки) — около девяти процентов от общей добычи нефти Ирака — под управлением Лукойла, которому принадлежало 75% акций месторождения (оставшаяся часть принадлежала государственной Северной нефтяной компании Ирака). План разработки состоял в том, чтобы увеличить добычу сырой нефти до 480 000 баррелей в сутки на Этапе 2, а затем добавить еще 650 000 баррелей в сутки к общей сумме на Этапе 3, которая будет сосредоточена на более глубоких формациях Ямама. Конечная цель — 1.Некоторым 13 миллионов баррелей в сутки могут показаться высокими (хотя первоначальная цель составляла 1,2 миллиона баррелей в сутки), это полностью оправдано как геологами США, когда они находились на земле во время американской оккупации, так и различными международными нефтяными компаниями (МОК).

Проблема даже в 2017 году для Лукойла заключалась в том, что он считал, что уровень вознаграждения, который он получал за пробуренный баррель, был слишком низким. К тому моменту российская компания уже потратила не менее 8 миллиардов долларов на разработку месторождения, по крайней мере, по словам ее представителей, но получила компенсацию только в 1 доллар США.Извлечено 15 за баррель. Это была самая низкая ставка, выплачиваемая любому МОК в Ираке в то время, и она уступала 5,50 долл. США за баррель, выплачиваемой «Газпромнефти» при разработке нефтяного месторождения Бадра. ЛУКОЙЛ знал, что разработка месторождения Западная Курна-2 сама по себе позволит ему удвоить объем добычи за рубежом, как только начнется Фаза 3 (общая добыча углеводородов Лукойла в мире составила 2,2 миллиона баррелей в сутки в 2016 году). Однако он также знал, что даже при самых низких в мире (наряду с Ираном и Саудовской Аравией) затратах на добычу нефти в 1-2 доллара США за баррель без учета капитальных затрат (и 4-6 долларов США за баррель, включая капитальные затраты) его прибыль за баррель, исходя только из компенсации извлечения, было чрезвычайно мало.Также российскую компанию раздражало то, что из-за продолжающегося нехватки денежных средств в Ираке министерство нефти по-прежнему задолжало ей около 6 миллиардов долларов США в качестве вознаграждения за добытые баррели и другие платежи, связанные с разработкой.

Еще в августе 2017 года «Лукойл» заверили, что министерство нефти незамедлительно выплатит 6 миллиардов долларов, которые оно задолжало компании, и что более высокая ставка компенсации за баррель будет рассмотрена, как только это станет возможным. Кроме того, министерство нефти предоставит российской компании больше свободы действий в применении условий Контракта на оказание услуг по разработке и добыче контрактной площади Западная Курна (Фаза 2), подписанного Лукойлом 31 января 2010 года.Это позволило бы ЛУКОЙЛу расширить программу инвестиционной разработки месторождений на весь срок действия контракта, который был продлен с 20 до 25 лет, что в любом случае снизит среднегодовые затраты для Лукойла. Российская компания, со своей стороны, инвестирует в нефтяное месторождение не менее 1,5 миллиарда долларов США в следующие 12 месяцев с целью увеличения добычи с уровня 400 000 баррелей в сутки до 1,13 миллиона баррелей в сутки, как было согласовано.

Новые проблемы с точки зрения россиян начались почти сразу после заключения нового соглашения с задержками в выплате 6 миллиардов долларов, причитающихся ему Министерством нефти.Учитывая это отставание в сделке со стороны Министерства нефти в отношении Лукойла, российская компания решила не закачивать весь объем, о котором она знала на тот момент, поскольку полагала, что ей не будут платить за какие-либо дополнительные расходы. усилия, которые он приложил. Однако в ноябре 2017 года — всего через три месяца после августовского соглашения — министерство нефти Ирака обнаружило, что Лукойл не только достиг уровня добычи 650 000 баррелей в сутки за различные длительные периоды в предыдущие два месяца, но и может поддерживать добычу не менее 635 000 баррелей в сутки в течение в обозримом будущем и просто решил не делать этого по экономическим причинам, изложенным выше.

«На этом этапе министерство нефти согласилось продлить срок действия контракта до 25-30 лет, эффективно снизив дневную стоимость капитала на баррель добытой нефти и предоставив« Лукойлу »возможность увеличения своей доли с нынешних 75 процентов. до 80 процентов », — эксклюзивно сообщил OilPrice.com источник, тесно сотрудничающий с Министерством нефти Ирака. «В свою очередь, Лукойл согласился инвестировать дополнительно 1,4 миллиарда долларов США в краткосрочной перспективе и еще 3,6 миллиарда долларов США в будущем, в зависимости от переменных, включая квоты ОПЕК и продолжение развития экспортных мощностей на юге», — сказал он.

Однако снова прошел еще год или около того, когда министерство нефти Ирака не желало и / или не могло выполнять свои обязательства по условиям соглашения от августа 2017 года и соглашения от ноября 2017 года. Это побудило в феврале 2019 года посетить тогдашний премьер-министр Ирака Адиль Абд аль-Махди, не меньшую фигуру, чем специальный посланник президента России Владимира Путина на Ближнем Востоке и в Африке Михаил Богданов. Учитывая, что, с одной стороны, Аль-Махди столкнулся с человеком Путина на Ближнем Востоке, а с другой — он знал, что ему придется отчитаться за все, что было сказано настоящему лидеру Ирака — Моктаде ас-Садру — после встречи. По словам источника в Ираке, неудивительно, что встреча была «очень напряженной».«Однако Россия хотела сохранить то, что у нее было на юге Ирака, чтобы добавить к центральной роли, которую Роснефть играла в Курдистане, и не дать американцам вытеснить ее, а Западная Курна 2 позволила ей проявить добросовестность по отношению к Багдаду, поэтому соглашения 2017 года были повторены, и именно на этом вопрос остановился на этом этапе », — сказал OilPrice.com источник в Ираке.

Что изменилось с тех пор, так это недавний вывод нескольких международных нефтяных компаний из Ирака, как подчеркивает OilPrice.com. «Некоторые из высшего руководства Лукойла считали, что настало время для новой попытки заставить министерство нефти выполнить свои предыдущие обещания увеличить размер компенсации за баррель на месторождении [Западная Курна 2]», — сказал источник в Ираке.Более конкретно, по словам высокопоставленного источника в нефтегазовой отрасли в Москве, с которым на прошлой неделе OilPrice.com беседовал: «Лукойл заявил, что он не получает 18,5% годовых от Западной Курны [2], которых он ожидал и был зарабатывает только около 10 процентов в год, и этого недостаточно, и иракцы должны улучшить ситуацию, иначе Лукойл уйдет с поля ».

Однако в ответ министерство нефти, по словам источника в Ираке, заявило, что это нормально, если Лукойл захочет уйти, но до того, как он это сделает, он выплатит компенсацию вместо авансовых инвестиций, которые он обещал в 2017 году и обещал снова. в 2019 году, так как он не достиг срочных планов по добыче нефти, на которые он согласился », — сказал он.«Эта компенсация может составить сотни миллионов долларов», — добавил он. «Неудивительно, что Лукойл теперь заявил, что остается, и один из высокопоставленных финансовых специалистов компании был вызван в Москву на встречу со старшим советником Путина по энергетике, чтобы обсудить то, что здесь произошло», — заключил он.

[статья также появилась на сайте oilprice.com/Energy/Energy-General/Why-Russian-Oil-Giant-Lukoil-Wont-Give-Up-On-This-Huge-Oilfield.